"Укравтодор" розповів, які вантажівки руйнують...

Пропонуємо до обговорення:

Більшість доріг побудовані ще в радянські часи і витримують ТЗ, які важать до 21 тонни.

Дивися повний текст \"Укравтодор\" розповів, які вантажівки руйнують українські дороги (інфографіка).

“В мире не существует ни технологий, ни покрытия, которые были бы способны выдерживать постоянную нагрузку в 80-120 тонн”, – сообщает “Укравтодор”
Я прям представляю: наша Мрия с погруженым на неё Бураном оставляет в аэропорту ямы по пояс...
Украденому автодору языком трындеть - не работать

Сам автодор і бере хабарі в місцях зважування вантажівок.Чого скиглите?.

“В мире не существует ни технологий, ни покрытия, которые были бы способны выдерживать постоянную нагрузку в 80-120 тонн”, – сообщает “Укравтодор”
Я прям представляю: наша Мрия с погруженым на неё Бураном оставляет в аэропорту ямы по пояс...
Украденому автодору языком трындеть - не работать

Взлетно-посадочные полосы - это радикально другие и по стоимости, и по технологии производства "дороги".

Поэтому сравнение неактуальное. Действительно, грузовики разбивают дороги, но и без грузоперевозок никак.

Перегружают транспорт почему - не хватает парка, экономия на тонну груза и т.д. Если заставить грузоперевозчиков соблюдать все нормы, себестоимость перевозок вырастет. Там никто сверхприбыли не делает, это весьма неблагодарный бизнес.

Каким банальным ни был бы выход, но он единственный - меньше Укравтодору воровать на строительстве. Тогда без увеличения бюджетов дороги станут более износостойкими, и нового дорожного покрытия станет больше как такового.

Возможно, стоит вернуться к вопросу бетоных дорог, чтобы, как говорится, и волки были сыты, и овцы целы. Почему не строят - там практически нет импорта в производстве. Дешево и сердито.

та поставте ваги й зважуйте... І поруч магазин з конфіскатом.
У кого перебор - зайвий товар у магазин скинув "безкоштовно" і поїхав далі ))

укравтодор уже назвал виновника всех бед - элетрокар.
Теперь грузовики.
Пора-бы уже и определиться...
Может велосипедисты?

як можна зруйнувати те, чого нема

В Украине всего 25% дорог построены по евростандартам и выдерживают грузовики весом до 34 тонн, имеющие шесть осей. Большинство же построены еще в советские времена и выдерживают ТС, которые весят до 21 тонны.

В общем, последние имеют протяженность около 70 тысяч километров, сообщает “Укравтодор” в Facebook.

Вот и прямой ответ, почему разрушаются украинские дороги - 75% дорог построены еще во времена СССР (т.е. не менее 27 лет назад).

Ну а т.к. нормальные дороги в Украине не строятся (в основном из-за отсутствия денег), единственный реальный выход, чтобы не разрушалось то, что осталось от дорог - разрешить ездить по дорогам ТС общим весом не более 21 тонны.