Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

самий страшний комшар, це прокинутись, як в 2019 або в 2022 і їхати пустим містом немов Том Круз у Нью Йорку у фільмі "Ванільне Небо"

а что такое было в 2019?
не помню я пустого города в 2019

2 апреля 2020 г
2 часа дня
Еду по пустому городу. Жутковато

Часи ковіду, по центру той SkyTower до сих пір недобудова? Читав що на ньому якісь комерси жухнули державу на мільярди гривень.

самий страшний комшар, це прокинутись, як в 2019 або в 2022 і їхати пустим містом немов Том Круз у Нью Йорку у фільмі "Ванільне Небо"

а что такое было в 2019?
не помню я пустого города в 2019

2 апреля 2020 г
2 часа дня
Еду по пустому городу. Жутковато

Местность не смог опознать. Но, видимо, это вдоль скоростного трамвая.
Может в 2020 такое и было по этому маршруту, не знаю. Я не понял насчёт 2019
Зато знаю, что торчал во время ковида в обычной пробке на Осокорках у въезда на Южный мост.

maniachello

Борщаговская в сторону воздухофлотского моста. напротив КПИ
в феврале-марте 2022 получше было. почти пустой Крещатик, на Майдане куча ежей и блокпостов, тишина необычная, и далеко слышно на фоне них как в ряд иностранные репортеры на камеры рассказывают новости для своих стран на разных языках. большая часть заведений не работала, один из немногих работал Хлебный между Бессарабкой и тогда еще площадью льва толстого на перекрестке около Арены.
и штук 10 отделений Новой почты на весь Киев.

якщо чесно, я був би обома руками за те шоп впо і понаїхи оминали «депресивний і безперспективний» Київ і їхали повз

оці товпи вічно усім невдоволених понаїхів (та й киян теж) давно задовбали, чим менше тут народу тим комфортніше життя

особисто мені ці товпи ніякого прибутку не приносять і лише заважають і дратують

але ж якби ж

Тебе просто дратують незнайомці і натовп. Це нормально.
Але це психологія, а не економіка.

Чим більше людей в місті, тим
сильніший ринок праці
вище середній дохід
більше інвестицій

Комфорт це не менше людей
Комфорт це:
швидкий транспорт
публічні простори
нові дороги
освітлення
безпека
Це організовується урбаністикою, а не відсутністю понаїхів

Натовпи — проблема тільки там, де немає інфраструктури

У всіх світових столицях понаїхи це не проблема, а двигун міста

світові столиці 70–85% мешканців там не народилися. І ніхто від цього не страждає. Навпаки — міста ростуть, багатіють і стають цікавими, бо їх формують приїжджі з амбіціями, а не корєнні, які всім незадоволені

Київ не село, де всі мають знати один одного і жити без руху.

та ні, все набагато простіше - місце (центр) починає нормально жити і дихати лише коли його покидають товпи денних трудових мігрантів і транзитних пасажирів, ти ж в центрі жив, невже ти не бачиш різницю

та і стріт рітейл оживає коли машин стає на дорогах менше, а трудових мігрантів на тротуарах змінюють резиденти

maniachello

Борщаговская в сторону воздухофлотского моста. напротив КПИ
в феврале-марте 2022 получше было. почти пустой Крещатик, на Майдане куча ежей и блокпостов, тишина необычная, и далеко слышно на фоне них как в ряд иностранные репортеры на камеры рассказывают новости для своих стран на разных языках. большая часть заведений не работала, один из немногих работал Хлебный между Бессарабкой и тогда еще площадью льва толстого на перекрестке около Арены.
и штук 10 отделений Новой почты на весь Киев.

першими в кінці березня-на початку квітня почали відкриватись барбершопи)

а на Печерську було чутно лише співи птахів, а неголосні розмови рідких пішоходів можна було почути аж за квартал