Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

Милославская 2.
"Учи матчасть"(с).

не близко, значит расширение жилплощади стояло в большем приоритете, чем удобство

Купляв по 1000 долл, за рік трішки обжив, докупив побутової техніки, тому виставив вже по 1100 з торгом. Тому як ще податки 6.5% , то якщо зменшу, тоді піду в мінус. Того одного ріелтора що був спитав, чи адекватна ціна. Каже так, до пандемії цілком нормальна. А от зараз новобудови каже зовсім не продаються, тільки малосімейки, короче все що не дороге.
https://forum.finance.ua/viewtopic.php?p=5119639#p5119639

все сходится, в Черкассах цены по чуть-чуть снижаются, в Ирпене застройщик не может привлечь деньги в пирамиду, сроки сдачи в Киеве увеличиваются, как на этом фоне происходит дорожай квартир в Киеве - загадка

Купляв по 1000 долл, за рік трішки обжив, докупив побутової техніки, тому виставив вже по 1100 з торгом. Тому як ще податки 6.5% , то якщо зменшу, тоді піду в мінус. Того одного ріелтора що був спитав, чи адекватна ціна. Каже так, до пандемії цілком нормальна. А от зараз новобудови каже зовсім не продаються, тільки малосімейки, короче все що не дороге.
https://forum.finance.ua/viewtopic.php?p=5119639#p5119639

все сходится, в Черкассах цены по чуть-чуть снижаются, в Ирпене застройщик не может привлечь деньги в пирамиду, сроки сдачи в Киеве увеличиваются, как на этом в фоне происходит дорожай квартир в Киев - загадка

А при чем тут Черкассы? Вы знаете хотя бы одного человека с деньгами, который хотел бы переехать в Черкассы? Я очень удивлен, что в Черкассах цены снижаются по чуть-чуть. А то, что застройщик в Ирпене не может привлечь деньги в пирамиду чем может удивлять? Сроки сдачи в Киеве увеличиваются у кого? У КГС? Что в этом удивительного?

airmax78 какие причины роста м2 в Киеве?

airmax78 какие причины роста м2 в Киеве?

Все очень просто: Киев по-прежнему остается единственным городом в Украине, притягивающим людей из всех регионов. Меньше чем в 00е, но тем не менее. С людьми в Киев переезжают и их деньги.
Откуда Вам пишет Ваш dream employee Зрадио? Не из Черкасс ведь и не из Харькова.

Купляв по 1000 долл, за рік трішки обжив, докупив побутової техніки, тому виставив вже по 1100 з торгом. Тому як ще податки 6.5% , то якщо зменшу, тоді піду в мінус. Того одного ріелтора що був спитав, чи адекватна ціна. Каже так, до пандемії цілком нормальна. А от зараз новобудови каже зовсім не продаються, тільки малосімейки, короче все що не дороге.
https://forum.finance.ua/viewtopic.php?p=5119639#p5119639

все сходится, в Черкассах цены по чуть-чуть снижаются, в Ирпене застройщик не может привлечь деньги в пирамиду, сроки сдачи в Киеве увеличиваются, как на этом фоне происходит дорожай квартир в Киеве - загадка

Тю. Так класно ж, ціни в Черкасах падають. Це супер!
Ти ж цього хотів.

Мрії Сержика і ко про переїзд в Черкаси стають ближчими

Как жаль что там в табличке нет колонки со стоимостью проезда и размером годовой прибыли/убытка компании-оператора. Кто-то ведь должен финансировать это глубоко убыточное мероприятие в Киеве. Кто, Серж? Какие будут предложения? Или поднимаем стоимость проезда до 28 грн. с 1.01.2021 и обнуляем льготы?

ДА, жаль. Но можете кое-что изучить
https://city.travel/blog/?p=7363
тогда стоило бы пририсовать колонку со среднемесячной зарплатой и долей, которая с оплаты проезда идёт на строительство новых станций.
Кстати, Вы видели финансовую отчётность метрополитена?
Знаете за счёт каких статей расходов убытки?
Верите, что все метро закупает все товары и услуги по рыночным ценам?

Да какая разница какая в Киеве среднемесчная зарплата? Если мы такие бедные, что не можем платить за метро - значит у нас не должно быть метро. В Могадишо никто не требует строить новые станции метро. Даже вон в процветающей Грузии построили 1 станцию за 17 лет, не говоря уже о Ереване, в котором ВВП на душу населения выше чем у нас и экономика развитее (но это не точно), где последнюю станцию метро открыли в 1996 году.

Как жаль что там в табличке нет колонки со стоимостью проезда и размером годовой прибыли/убытка компании-оператора. Кто-то ведь должен финансировать это глубоко убыточное мероприятие в Киеве. Кто, Серж? Какие будут предложения? Или поднимаем стоимость проезда до 28 грн. с 1.01.2021 и обнуляем льготы?

ДА, жаль. Но можете кое-что изучить
https://city.travel/blog/?p=7363
тогда стоило бы пририсовать колонку со среднемесячной зарплатой и долей, которая с оплаты проезда идёт на строительство новых станций.
Кстати, Вы видели финансовую отчётность метрополитена?
Знаете за счёт каких статей расходов убытки?
Верите, что все метро закупает все товары и услуги по рыночным ценам?

Да какая разница какая в Киеве среднемесчная зарплата? Если мы такие бедные, что не можем платить за метро - значит у нас не должно быть метро. В Могадишо никто не требует строить новые станции метро. Даже вон в процветающей Грузии построили 1 станцию за 17 лет, не говоря уже о Ереване, в котором ВВП на душу населения выше чем у нас и экономика развитее (но это не точно), где последнюю станцию метро открыли в 1996 году.

Якусь крамолу пишете.

Шо значить платить?
Спочатку зарплату, 5 разів в Єгипет, а потом подумаєм чи платити 40 центів за метро.
А якщо перестануть красти то ваще тре знизити до 5 центів проїзд, і то, це якщо 10 станцій на рік будувати.

airmax78 какие причины роста м2 в Киеве?

Все очень просто: Киев по-прежнему остается единственным городом в Украине, притягивающим людей из всех регионов. Меньше чем в 00е, но тем не менее. С людьми в Киев переезжают и их деньги.
Откуда Вам пишет Ваш dream employee Зрадио? Не из Черкасс ведь и не из Харькова.

Їдуть до Києва, щоб підняти пасажиропотік метро та підняти шанси заразитися короною.
Гагага

І переселенці з ОРДЛО вже обжилися.
Хто підніме "упавший прапор" демографії"?

Милославская 2.
"Учи матчасть"(с).

так это и есть деснянская набережная вы не уловили намека на заливы погребов