Психологія та саморозвиток

Я просто указал на корень проблемы "мне не надо значит никому не надо".

У этой проблемы есть и оборотная сторона: "Если я чего-то хочу, мне должны это обеспечить, даже ценой ущемления всех остальных".
И да, именно "хочу". Потребности инвалидов под эту категорию не попадают.
Что же касается пешеходов, необходимо обеспечить не только достаточный объем знаний ПДД, но и иметь механизм принуждения к их исполнению. Пешеходные права должны поспособствовать созданию такого механизма.
Вышивать РНОКПП на спине пока не предлагаю 😁

А ви певні, що більшості самокати удобніші за автомобіль?

ориентироваться на мнение большинства такая себе затея. Большинство в свое время выбрало Гитлера и Путина. Им удобнее запарковать машинами всё, включая тротуары и газоны.

ця хрєнь називається демократією)))
ви ж пропонуєте ущємляти інтереси більшості на користь еліти на самокатах. Місто має свою логіку. Уявімо собі район де дороги відведені для велосипедистів, самокатчиків ролерів та моноколісників.)
Удобно буде жителям в квартирах того району? Власники магазинів, обрадуються? Навіть перенесення зупинок громадського транспорту сильно змінює потік грошей щодо місця.
Заборона парковки вздовж узбіччя витягне соки з вулиць.

Считаю нужны ограничения по возрасту и наличие прав категории А1.

Отсутствие ограничения по возрасту компенсируется необходимостью иметь банковскую карту для оплаты проката. Совсем детей я на прокатных не видел.
С необходимостью наличия прав согласен. Более того, Я считаю необходимым введение прав категории П для пешеходов, они такое творят...

ФБ підвбрасує на вєнтілятор

А хтось в курсі, в якому мрео видають права на моно-калісо?! Нє ну бо як ти на 4х калосах хоч їздить, то мусь здавати теорію, практику, аналізи, корінь мандрагори, печінку сицілійської ропухи і 200 доларів. А як одно то шо вони кому здають, щоб їбашить со скоростю світла по дорогам загального користування. Я канешно понімаю шо ветір в харю, я хуярю. Але ото можна тих трансформерів якось позабирать з дороги. Бо п*** як стрьомно шо та нінзя десь вільне в лево-право, приклеїться тобі до капота, ти стоїш, воно летить,колесо дальше поїде. Ні дворніків, ні поворотів у них нема, інстинкту самозбереження походу тоже.

А ви певні, що більшості самокати удобніші за автомобіль?

ориентироваться на мнение большинства такая себе затея. Большинство в свое время выбрало Гитлера и Путина. Им удобнее запарковать машинами всё, включая тротуары и газоны.

ця хрєнь називається демократією)))
ви ж пропонуєте ущємляти інтереси більшості на користь еліти на самокатах. Місто має свою логіку. Уявімо собі район де дороги відведені для велосипедистів, самокатчиків ролерів та моноколісників.)
Удобно буде жителям в квартирах того району? Власники магазинів, обрадуються? Навіть перенесення зупинок громадського транспорту сильно змінює потік грошей щодо місця.
Заборона парковки вздовж узбіччя витягне соки з вулиць.

Бандерлог прєдлагає порєшать в угоду еліти на коритах з гайками

шизики да могут долго разговаривать, но выявляются быстро - по ошибкам в мышлении

+ эмоциональное уплощение
Первичная инструкция должна быть короткой.

По теме торчков пройдемся?

Как ни странно пешеход тоже должен знать правила движения. Хотя бы в урезанном виде.

В Украине все выполняют только одно правило - Мне так удобно
Дике поле.

По теме торчков пройдемся?

кто такие торчки? я детский психолог еслишо)

эмоциональное уплощение

вы удивитесь но любая девиация сопровождается эмоциональными дефицитами у которых есть разные формы, но всегда, как правило, срезается верхний уровень т.н. "высшие" эмоции. Не видел ни одной девиации при полной сохранности эмоциональной сферы. Школьную неуспеваемость и детскую лживость я девиациями не считаю.

Как с парковками для самокатов, мне не нравится пристегивать его к деревьям, скамейкам и заборам. Но инфраструктура моего города ничего другого не предлагает.

Доречі, а як ви їх пристібаєте? Є спеціальні замки? Бо звичайним велосипедним там і нема за що причепить

Удобно буде жителям в квартирах того району? Власники магазинів, обрадуються?

не обязательно лоб разбивать в порывах фанатизма. Жителям, такси и доставке товаров можно выдать пропуск на проезд этой улицей. Смысл предложения не закошмарить кого то, а разделить потоки, водятлам некомфортно с самокатами, у меня 2 раза была ситуация когда еду ПО ДОРОГЕ на скорости 40км/ч и передо мной открывается водительская дверь. Водила в зеркало не увидел самокат. Или подумал что это пешеход/привидение.

запреты это костыль полумера и отсрочка решения.

Почасти так. А також - неможливість вирішити проблему іншим шляхом, взагалі чи за короткий період часу, з різних причин- технічних, чи бюрократичних.
Я б сказав, що тенденція заборони самокатів вже прокотилася по ряду міст в світі, бо на те були причини.