Идеи: портфель-2010 (архив)

Контролирующая Полтавский горно-обогатительный комбинат (Комсомольск, Полтавская область) компания Ferrexpo plс (Великобритания) договорилась с компанией JFE Steel (Япония), что ежегодно будет поставлять ей около 300 тыс. тонн железорудных окатышей. Об этом говорится в сообщении Ferrexpo.

"Ferrexpo рада сообщить о заключении нового долгосрочного контракта с JFE Steel (JFE). Начиная с декабря компания будет поставлять ежегодно около 300 тыс. тонн окатышей с 65% содержанием железа", - говорится в нем.

http://www.ugmk.info/news/ferrexpo-nala ... steel.html

для тех, кто любит торговать новости и ставить стопы.

мотор убивает медведей-срочников, не хватает онлайна еще в помощь.. Медведи-на-споте еще живы, если правильно заняли позы (в нужных бумагах).. нужна истерия!

russ

Ага, а нафту не должны были гнать до 400, а телеком до 60, слушайте, а может щас идея вшортить его?

Нафта когда через 325 перешла уже никто не знал где остановка и что дальше будет, кроме того кто её двигал. Покупать на тех уровнях было равносильно участию в лотерее.

С Мотором сейчас происходит ровно тоже самое. Реальная цена на которой можно было закупаться -- 1900-2100. И то, держать в голове просадку до 1700.А заскакивать сегодня равносильно радости от бесплатного проезда в автобусе у которого нет тормозов: хорошо если вы поймаете улавливающий тупик рядом с нужной вам остановкой, но скорее врежетесь в столб!

мотор убивает медведей-срочников, не хватает онлайна еще в помощь.. Медведи-на-споте еще живы, если правильно заняли позы (в нужных бумагах).. нужна истерия!

Сашка, сам небось продал уже и откупить хочешь дешевле?

Нафта когда через 325 перешла уже никто не знал где остановка и что дальше будет, кроме того кто её двигал. Покупать на тех уровнях было равносильно участию в лотерее.

Кирилл, знаю, что Вы не так смотрите как я на нафточку, но.. нафта - бумага (одна из ..., их единицы), в которой присутствовал именно инвесторский интерес, а не спекулятивный. И чисто из инвесторского интереса я ее покупал и по 335 даже.

Мотор толкнула с 1900 отчетность. Вот нарисовать ж/б дно на 2500 ей могут только реальные дивиденды в течении нескольких лет, а не голые "ev\ebitda".

мотор убивает медведей-срочников, не хватает онлайна еще в помощь.. Медведи-на-споте еще живы, если правильно заняли позы (в нужных бумагах).. нужна истерия!

Сашка, сам небось продал уже и откупить хочешь дешевле?

что продал, конкретно? а купить (именно купить, а не откупить) хочу кое-что дешевле, но никакой жук не опускает бумагу.

Бугага поражаюсь с АВДК с таким обьемом производства по такой рыночной цене)))) даже ЯСК и от вырос на 15% а АВДК где )) красавци манипуляторы )

чет не пойму че МСИЧ не стоит 500 гривен тогда? )) бугага оценщики ))

Опять эта мифология про дивиденды укрнафты, как она уже достала.

мотор убивает медведей-срочников, не хватает онлайна еще в помощь.. Медведи-на-споте еще живы, если правильно заняли позы (в нужных бумагах).. нужна истерия!

Сашка, сам небось продал уже и откупить хочешь дешевле?

что продал, конкретно? а купить (именно купить, а не откупить) хочу кое-что дешевле, но никакой жук не опускает бумагу.

дык яж не знаю, но имел ввиду про откупить. в последние дни от тебя только и звучит про поход вниз )) или мне показалось

но участию в лотерее.

С Мотором сейчас происходит ровно тоже самое. Реальная цена на которой можно было закупаться -- 1900-2100. И то, держать в голове просадку до 1700.А заскакивать сегодня равносильно радости от бесплатного проезда в автобусе у которого нет тормозов: хорошо если вы поймаете улавливающий тупик рядом с нужной вам остановкой, но скорее врежетесь в столб!

а через пару годиков прийдет на форум какой-нить свежеиспеченный инвестор иван и продекламирует "реальная цена мотора когда его надо было брать - 3000 (3500, 4000) грн, а по 5000 пусть алени берут, это дорога в никуда"