Oil&Gas

, да , Вы правы.

НАК «Нафтогаз Украины» планирует в 2011 г. переработать на мощностях Лисичанского НПЗ (ЧАО «ЛИНИК», Луганская обл.) до 1 млн т российской нефти марки Urals, сообщает «Интерфакс-Украина».
Согласно обоснованию госхолдинга на применение процедуры закупки у одного участника, обнародованному на веб-сайте Министерства экономического развития и торговли, планы компании по переработке связаны с необходимостью стабилизации ценовой ситуации и ресурсного наполнения рынка нефтепродуктов страны.
В документе отмечается, что «Нафтогаз Украины» в конце декабря 2010 г. обратился ко всем действующим украинским заводам с предложением рассмотреть возможность приемки нефтяного сырья российских месторождений трубопроводным транспортом и его переработки в 2011 г. в объеме до 1 млн т, но согласие предоставил только Лисичанский НПЗ.
Дрогобычский НПЗ (ОАО «НПК «Галичина», Львовская обл.) в своем ответе указал на устаревшее оборудование, а именно – отсутствие процесса гидроочистки дизельного топлива, что не позволит предприятию выпускать нефтепродукты, которые соответствуют действующим в стране стандартам качества.
Надворнянский НПЗ (ОАО «Нефтехимик Прикарпатья», Ивано-Франковская обл.) заявил о готовности перерабатывать сырье, однако при условии содержания в нем серы не выше 0,6%, тогда как содержание серы в Urals составляет от 0,6% до 1,8%. В связи с этим завод также не сможет обеспечить соответствие изготовленной продукции действующим стандартам.
Одесский НПЗ (ПАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ») уведомил, что находится на плановом ремонте и сможет рассматривать вопрос предоставления услуг по переработке не ранее II квартала 2011 г.
В свою очередь, Кременчугский НПЗ (ПАО «Укртатнафта», Полтавская обл.) сообщил, что в настоящее время использует сырье с низким содержанием серы (до 0,25%). Использование сырья с высоким содержанием серы (1,2-1,73% для Urals по данным «Укртатнафты») приведет к тому, что производимая из данного сырья продукция не будет соответствовать стандартам, которые планируется ввести в Украине с 1 июля 2011 г.
В то же время «Укртатнафта» отметила, что, согласно плану-графику остановки на ремонт технологических установок, сможет рассмотреть вопрос увеличения объемов переработки нефтяного сырья, начиная с мая 2011 г.
«Укртатнафта» также напомнила «Нафтогазу», что российская нефть Urals не транспортировалась на завод в течение 2008-2011 гг., и, согласно планам российского оператора АК «Транснефть» на текущий год, транспортировка нефти из России на Кременчугский НПЗ не предусмотрена.
В свою очередь, Лисичанский НПЗ дал подтверждение на возможность приемки сырья трубопроводным транспортом и его переработке на своих мощностях.
В связи с этим «Нафтогаз Украины» провел переговоры о возможности заключения договора на закупку услуг по переработке нефти, в результате которых ЧАО готово заключить соглашение с общей ожидаемой стоимостью 288 млн грн.
Таким образом, стоимость переработки 1 т сырья на мощностях Лисичанского НПЗ составляет 288 грн (с НДС), уточняется в документе.

http://oilnews.com.ua/news/article9272.html

Как бы там ни было, но нынешняя ситуация позволяет констатировать, что отныне близкий к “Привату” менеджмент “Укртранснефти” имеет право оперативного управления коридором “Одесса-Броды”. Очевидно, что главной целью днепропетровцев является использование этого трубопровода для поставок нефти на “НПК “Галичина” и “Нефтехимик Прикарпатья”. В нынешних условиях Александру Лазорко будет легко справиться с этой задачей, ведь эта магистраль уже пару месяцев качает каспийскую нефть в направлении Брод в адрес Мозырского НПЗ (Беларусь). При этом “Укртрансефти” ничего не мешает уже в ближайшее время заключить аналогичные контракты с обоими западноукраинскими НПЗ, ведь белорусы планируют импортировать при помощи “Одесса-Броды” до 8 млн т/год, тогда как проектная мощность этой трубы позволяет качать ежегодно не менее 14 млн т.

Премьер-министр Николай Азаров считает несвоевременным введение пошлин на импорт нефтепродуктов. Об этом он заявил на встрече с представителями британского бизнеса, передают «Украинские новости».
«Как вы сами понимаете, сейчас не самый подходящий момент для введения этих пошлин», – отметил он.
Н. Азаров также добавил, что введение пошлин автоматически поднимет цены на бензин как минимум на 1,50-2,00 грн.
«Поэтому давайте наберемся немного терпения, пройдем этот сложный период. Я не верю, что цена на нефть будет на таком высоком уровне сохраняться длительное время», – сказал премьер.

http://oilnews.com.ua/news/article9337.html

дураки.. и лобби.

Министр энергетики отказался от пошлин на импортный бензин. Скупка стетй импортеров по бросовым ценам отложена.

Украина неожиданно отказалось от задекларированной ранее подготовки к установлению с апреля импортных пошлин на бензин и дизтопливо. О пересмотре политики прессе заявил инициатор этого процесса, глава Минэнерго Юрий Бойко. По его словам, отказ от планов по ограничению импорта нефтепродуктов обусловлен событиями в Северной Африке и ростом мировых цен на сырую нефть. «Сейчас не время вводить пошлины, потому что из-за кризиса в Северной Африке мы и так имеем напряженную ситуацию. Этот вопрос сегодня на повестке дня не стоит, а используется он как раз некоторыми владельцами сетей АЗС, чтобы отвлечь внимание общества», — заявил министр.

Наиболее активно за введение пошлин выступали российские владельцы украинских Лисичанского и Одесского НПЗ — «ТНК ВР» и «Лукойл», а также украинская группа учредителей ПриватБанка, владеющая НПЗ в Кременчуге, Дрогобыче и Надворной. По результатам регулярных совещаний с руководством Минэнерго они с конца 2010 года настоятельно рекомендовали министерству защитить отечественного производителя от конкуренции со стороны импорта. Против установления пошлин единым фронтом выступили все отечественные владельцы ведущих сетей АЗС — ОККО, WOG, донецкая «Параллель», а также сети «Шелл Украина», «Ромпетрол Украина» и «БНК Украина». Не озвучили свою позицию перед угрозой ограничения импорта менеджеры азербайджанской «Сокар Украина», сети российских владельцев, а также сети группы «Приват». Причем последние две группы в сумме контролируют чуть ли не половину отечественного рынка розничных продаж нефтепродуктов. И если бы глава Минэнерго Юрий Бойко добился ограничения импорта, эти игроки получили бы возможность максимально дешево скупить пустующие АЗС конкурентов.

Не должен был остаться в накладе и глава Минэнерго, которому было выгодно расчистить поле для недорогих покупок. По его решению, НАК «Нафтогаз Украины», несмотря на грандиозные (более чем 21 млрд. грн.) убытки по итогам 2010 года, начал масштабную скупку АЗС у частных владельцев. Кстати, в 2004 году Бойко (как тогдашний глава «Нафтогаза Украины») уже проводил аналогичную операцию: им была создана сеть из более чем 100 АЗС «Нафтогаз Экойл», которая позже исчезла с рынка нефтепродуктов, перейдя в частные руки.

http://ugmk.info/art/jurij-bojko-proigr ... j-boj.html

популизм? или чье-то жесткое лобби? чье?

Президент Украины Виктор Янукович считает возможной продажу части акций НАК «Нафтогаз Украины» на международных биржах. Об этом он заявил во время заседания управляющего совета Комитета по экономическим реформам сегодня в Киеве.

Говоря о реализации энергетической стратегии развития Украины, В. Янукович отметил, что для него этот вопрос имеет принципиальное значение.

«Стратегия должна включать комплекс мероприятий, результатом которых должно стать надежное эффективное и сбалансированное обеспечение потребителей Украины природным газом и продуктами нефтепереработки, гарантированный транзит газа и нефти в страны Европейского Союза», - сказал В. Янукович.

По словам президента, для получения этого результата необходимо привлечь средства на внешних и внутренних рынках – для обеспечения финансовой стабилизации НАК «Нафтогаз Украины».

Как сказал глава государства, на базе «Нафтогаза» необходимо создать прозрачную и эффективную вертикально интегрированную компанию.

«Если для этого необходимо уступить часть компании – продать на международных биржах определенную часть акций – на это надо идти. Но нельзя только вести болтовню без принятия конкретных шагов для оздоровления компании. Необходимо привлечь эффективного инвестора», - заявил В. Янукович.

http://www.ugmk.info/news/janukovich-go ... a-ipo.html

был представлен отчет Правления компании, согласно которому, на начало 2011 года Укрнафта эксплуатировала 2372 скважины (в т.ч. 2169 нефтяных скважин), что на 3% меньше г/г. Кроме того, объемы эксплуатационного и разведывательного бурения сократились на 25.2% г/г до 48.6 тыс. м. Основными причинами, которые привели к сокращению бурения, являются сложная процедура получения разрешений на бурение, а также лицензий на разработку новых месторождений (в прошлом году Укрнафта не смогла получить ни одной новой лицензии). Объем капитальных инвестиций в 2010 году вырос на 27% г/г до 942 млн грн, в т.ч. инвестиции в бурение возросли на 6% г/г до 506.5 млн грн. В 2010 году Укрнафта от реализации нефти и газа получила около 12 млрд грн выручки (43% в общей структуре), от реализации светлых нефтепродуктов – 8.1 млрд грн (29%), реализация других товаров и услуг (в т.ч. карбамида) подскочила до 6.8 млрд грн (25%).

Министерство топлива и энергетики предлагает внести изменения в Налоговый кодекс, предусматривающие снижение акцизного сбора на светлые нефтепродукты, а также введение нулевой ставки НДС на импортную нефть.

http://oilnews.com.ua/news/article9446. ... C10YDQs9C+

Накануне стало известно, что Royal Dutch Shell ведет переговоры с крупнейшей российской нефтяной компанией — ОАО «НК „Роснефть“ — о совместной разработке месторождения арктического шельфа России. Представитель „Роснефти“ подтвердил РИА Новости факт переговоров о возможном участии Shell в арктических проектах, однако подчеркнул при этом, что компания остается приверженной ранее заключенному соглашению с ВР и ожидает скорейшего разрешения арбитражных разбирательств. По его словам, инвесторы и коллеги по отрасли прекрасно осознают масштаб арктической ресурсной базы и поэтому неудивительно, что только за последние три месяца „Роснефть“ получила целый ряд предложений о совместной работе в этом регионе от ведущих энергетических компаний мира.

http://minfin.com.ua/2011/03/24/351650/

Сегодня, 24 марта, украинско-российская межправительственная рабочая группа в Киеве провела первый этап заседания по разработке плана совместных действий по решению конфликтных вопросов вокруг ПАО Укртатнафта (Кременчугский НПЗ, Полтавская обл.). Об этом говорится в сообщении министерства энергетики и угольной промышленности Украины.

«Стороны актуализировали перечень вопросов, которые требуют первоочередного рассмотрения, и договорились рассмотреть их во время второго этапа заседания рабочей группы, который пройдет в Киеве в конце апреля 2011 года», — отметили в ведомстве.

Как сообщается, украинскую часть группы на заседании 24 марта возглавил заместитель министра энергетики и угольной промышленности Владимир Макуха, российскую – заместитель министра энергетики Дан Беленький.

http://minfin.com.ua/2011/03/24/351594/

может дело ВНИК тормозят из-за этого?

Акционеры ОАО «Укрнафта» на внеочередном собрании 22 марта решили перенести утверждение программы создания на ее базе публичной вертикально интегрированной нефтегазовой компании (ВИНК), а также вопрос увеличения уставного фонда на следующее собрание акционеров, дата которого пока не назначена. Об этом сообщили «Украинские новости» со ссылкой на одного из акционеров.
По данной информации, вопросы перенесены в связи с необходимостью более детальной их подготовки.

вообще, может решать чем-то смазать Россию, чтобы отстала от этого вопроса? Политические или экономич.договоренности