Идеи: портфель (архив за январь, февраль, март 2012)

alex10

та да, кроют лонги пока биды есть....

Круто кто-то из Центра вышел на последних секундах

Та по сичи тоже не многие ждут хорошей отчетности )

StalkerXJ220

но не взирая ни на какие биды, лупят ее дай боже....(((((

там сошлись быки и медведи. Бой идет страшный.

[1]

У Ахметова «объяснили», почему никто, кроме них, не может покупать энергокомпании по дешевке и без конкурентов - Это все Ernst&Young…

Председатель правления ДТЭК Максим Тимченко ответил на обвинения в том, что энергетическая компания Рината Ахметова получила контроль в четырех энергетических компаниях («Захидэнерго», «Днепроэнерго», «Киевэнерго» и «Донецкоблэнерго») безо всякой конкуренции и, как следствие, по заниженной цене.

Об этом идет речь в интервью Максима Тимченко под заголовком «DTEK’s CEO rebuts critics of latest privatization» англоязычному еженедельнику Kyiv Post.

В нем глава ДТЭК заявляет буквально следующее: «Возьмем «Захидэнерго» и его 45-процентную долю. Оценка Ernst&Young, сделанная летом, составляет 207 миллионов долларов. Стартовая цена была 241 миллионов долларов и мы купили этот пакет за 244 миллиона. Итак, мой вопрос: объективна ли оценка Ernst&Young или нет?»

Далее Тимченко перечисляет факторы, повлиявшие на низкую оценку украинских энергоактивов (низкий cash-flow, рост зарплаты шахтеров каждый год на 15-20%, низкие энерготарифы; дисконт, связанный со страной, политической ситуацией, регуляторной политикой и валютными рисками) и подытоживает: «Если вы возьмете во внимание все это, вы получите цену ниже стартовой. Я готов доказать это на любом форуме, но я не буду этого делать. Ernst&Young уже сделал это».

Укррудпром


08 Февраля 2012 16:10

Вот гниды! Теперь понятно для чего они создают "риски связанные с политической ситуацией, регуляторной политикой и валютными рисками"!!!

А мы все тупорезов ждем! Скорее всего главные тупорезы в этой стране это мы!

интересный был день....все лупили в две стороны
не понятно чего стирол и доен вырвали....хотя завтра могут обратно укатать

интересный был день....все лупили в две стороны
не понятно чего стирол и доен вырвали....хотя завтра могут обратно укатать

горловские пацаны на рынок пришли родное подметать

интересный был день....все лупили в две стороны
не понятно чего стирол и доен вырвали....хотя завтра могут обратно укатать

Ну в Стироле походу продавец есть... По крайней мере покупателей в нем я точно не заметил
А продавец... Уж больно плотно стояли заявки на продажу с уровня 34.9 до 35.5 акций по 500 каждая... А биды те, что были - скорее мулькой были - массовость создавали - типа "покупателя"...

Проблема в том, что имея более-менее крупный пакет в нем его не продашь по этим ценам - биды разбегутся сразу... Гривен так до 30...
Вот и был единственный выход устраивать задерги, на которых хоть какие-то покупатели появляются.

Ну или продавцы... Я вот увидя такой задерг разгрузил все свои акции... Больше со стиролом в нынешнем его виде иметь ничего общего не хочу

Ну или опять если по 30-32 дадут - куплю, что бы по ~34-35 продать

Вице-президент управляющей компании «Тройка Диалог» не мыслит своей жизни без скорости. Возможно, именно увлечение автомобилями и мотоциклами, позволяет ему достигать высоких оборотов в карьере и жизни.

Обладатель Range Rover Vogue Supercharged (510 л/с), Ferrari 430 (490 л/с), Mersedes G55 AMG (507 л/с) и двух мотоциклов Harley-Davidson рассказывает Finparty о своей страсти:

Я никогда не покупаю машину только ради того, чтобы купить – для меня это не куски железа, а эмоции, характеры, провоцирующие в организме какие-то уникальные химические процессы. Я фанат автомобилей и мотоциклов – обожаю ездить, слушать и чувствовать вибрации двигателей, резонирующих с моей нервной системой. В моем гараже всегда несколько машин – сейчас три, но бывало, что их было больше − с моим образом жизни невозможно уделять автострасти столько времени, сколько хочется. Хотя, будь моя воля – я бы не вылезал со спортивного трека: ведь любимая машина из всех – это, безусловно, Ferrari, подарок самому себе на 27-летие. Мы с женой Валерией ехали покупать Porsche, но уже по приезду в автосалон увидели Ferrari и буквально влюбились.

Интересно бы почитать бычьи мысли на завтра!

Мы с женой Валерией ехали покупать Porsche, но уже по приезду в автосалон увидели Ferrari и буквально влюбились.

История заканчивается тем, что чуть позже в автосалон приехал Тарабакин, и ему остался только Порше.