В Європі різко впав попит на автомобілі

logos

НУ так пусть у нас учатся, дети.
Спрос упал на 40% - увеличьте стоимость на 40%
И будет все в шоколаде

Господа, могу вас успокоить: тонкий штамповочный лист Украина на автозаводы Европы не поставляет.
(Как-то даже и подумать стыдно, чтобы ихние Мерсы ржавели из-за нашей галимой оцинковки )

Та не, не из-за нашей, из-за китайской...

А ведь обвальное снижение продаж машин - намного более точный и оперативный показатель рецессии, чем любые статданные.

Важен контекст. Рынок давно насытился, товары-заменители появились, подросла себестоимость - вот истинные причины снижения продаж.

а для украинцев главное понты! Штаны рваные,жрать нечего,но авто купим любой ценой,в долги влезем...это такой менталитет и ничего с ним не сделать.К сожалению

А вот это - точно, порой удивляюсь - масса знакомых людей кругом живет в хрущебах (вместе с тещей и собакой) - но зато ездит на BMW( купленой в кредит) - зато в квартире
обшарпанные стены...и холодильник ЗИЛ(советского производства)

Я несколько лет назад был в Киеве - столкнулся с одним мужиком, который чего-то все время находился в офисе своего знакомого, если в офисе собиралось несколько человек
мужиков, то первая тема разговора была - машины, вторая тема - бабы.
У этого мужика в столе была подборка журнала "Авторевю"...а потом мне рассказали, что
он вообще ночует в офисе (за отсутствием квартиры), а указанную подборку журналов, читаемых днем, ночью использует вместо подушки, когда спит на столе.

А вот это - точно, порой удивляюсь - масса знакомых людей кругом живет в хрущебах (вместе с тещей и собакой) - но зато ездит на BMW( купленой в кредит) - зато в квартире
обшарпанные стены...и холодильник ЗИЛ(советского производства)

Потому что автомобиль - это продолжение пениса (по американским понятиям).
Значит, у украинцев пенисы очень маленькие.
(Хотя Королевская хочет повысить пенсии до 500 евро)

Важен контекст. Рынок давно насытился, товары-заменители появились, подросла себестоимость - вот истинные причины снижения продаж.

Уважаемый, рынок авто в Европе насытился не сейчас, а лет 40 назад,
я когда в Западном Берлине был в 90м году видел официальную автосвалку - стояли мерсы и бмв со всеми стеклами целыми, корпусами без признаков ржавчины...но,
как только в СНГ открыли границы для своих граждан-челноков - все свалки "там" исчезли - то, что там стояло на свалке - здесь еще долго моталось(и мотается) по дорогам.

Что там говорить - у нас в фирме было две штуки BMV7 в 1992г, которые "там" до этого
мотали пробег по 10-12лет(до свалки)

(Хотя Королевская хочет повысить пенсии до 500 евро)

Лучше бы пенисы.

Важен контекст. Рынок давно насытился, товары-заменители появились, подросла себестоимость - вот истинные причины снижения продаж.

Уважаемый, рынок авто в Европе насытился не сейчас, а лет 40 назад,
я когда в Западном Берлине был в 90м году видел официальную автосвалку - стояли мерсы и бмв со всеми стеклами целыми, корпусами без признаков ржавчины...но,
как только в СНГ открыли границы для своих граждан-челноков - все свалки "там" исчезли - то, что там стояло на свалке - здесь еще долго моталось(и мотается) по дорогам.

Что там говорить - у нас в фирме было две штуки BMV7 в 1992г, которые "там" до этого
мотали пробег по 10-12лет(до свалки)

Да рынок насытился уже не только в Западной Европе, но уже и в СНГ очень близок к насыщению. Плюс ожидание появления новых товаров-заменителей - как то электромобилей и ожидание снижения цен на новые машины сдерживает даже текущий, привычный и обычный спрос.

Плюс ожидание появления новых товаров-заменителей - как то электромобилей

Вот только не надо про электромобили. За 25 лет все уши оттоптали.

Плюс ожидание появления новых товаров-заменителей - как то электромобилей

Вот только не надо про электромобили. За 25 лет все уши оттоптали.

гибриды встречаются на улицах уже каждый день, а электромобиль видел только один раз. Но это уже не фантастика, синку.