KIM писал(а):Чтозабред, какие еще плохие условия? Электромобиль по умолчанию имеет лучшую проходимость, чем бензиновый. Дифференциалы, муфты, карданы, блокировки, пероегревы и прочая шняга? Ох лол. По отдельному электродвигателю на каждую ось - и вот идеальный 4*4, про который двс может только мечтать. Даже если электродвигателя всего два, сзади или спереди - это уже лучше, чем одно ведущее колесо у двс, с неоключаемым межколесным дифференциалом.
"Вдруг внезапно села батарейка" и ты на вираже в кювет(в лучшем случае) или в дерево, или в пропасть... ОХ лол! "По умолчанию" можно ссылки на тесты Теслы? У идеального 4х4 диф блокируется по умолчанию
flyman писал(а):а коли були зміни? бо ОП сказав, що дата видачі мого свідоцтва якесь там грудня 2016. яка декларація, які зміни?
Флай, Вы очень удивитесь, когда на подписании Вашего договора купли продажи, увидите\выясниться, что описание Вашей прелести будет выглядеть примерно так: "... 1/35(условно) доли нежилого помещения такого то, такого то..."?
навряд чи, так як було через юр. особу, яка такого добра набудувала цілих кілька кварталів, і я не чув відгуків, що там "дольова участь", це фішка для ірпінських фізосіб, які будують в себе на городі об"єкти нерухомсті.
Есть. Серые. В рик-авто стояла тесла. Правда ценники совсем не такие как никмесс мечтает. Да и тесла 3 пойдет токо с 2017 года, а когда к нам дойдет-- хз вообще
Не смешите мои тапки! Сервис, гарантия??? Даже Ниссан в Украине не продает Лиф ибо нет базы для сервиса...
ЗЫ: мой знакомый в свое время решил сэкономить, купил МЛ350 у серых, в итоге замена компа с электроникой за свои("дилер" отморозился) и еще много других мелких приколов. Короче про "серых" пешиисче как грят, это все равно что на троещинском рынке от Луи Виттона купить.
Тюююю
А кто говорит о сервисе и гарантии???
У диллера можете токо купить чтоб самому не мудохаться с заказом растаможкой и прочим. А гарантию и сервис уже решайте сами
Прохожий писал(а):
"По умолчанию" можно ссылки на тесты Теслы? У идеального 4х4 диф блокируется по умолчанию
