Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2017

Не стоит, а просят. Зачем за ЖК Вонючку платить 25 000 если можно Оранж сити от Геоса взять за 19 000.

Да, но в Круше УЖЕ можно жить, а в Оранже только фундамент второй секции батюшка освятил.
Я наворачиваю круги вокруг Круши, присматриваюсь, распускаю слухи, что там жить вредно - пытаюсь цены сбить.

Не стоит, а просят. Зачем за ЖК Вонючку платить 25 000 если можно Оранж сити от Геоса взять за 19 000.

Да, но в Круше УЖЕ можно жить, а в Оранже только фундамент второй секции батюшка освятил.
Я наворачиваю круги вокруг Круши, присматриваюсь, распускаю слухи, что там жить вредно - пытаюсь цены сбить.

Может Голосеево 13 до крушеуровня по Натахе(1куе-метр с ремонтом) упадёт там и откупитесь?

Стартовали с Теслы, при том что ее убытки сейчас вполне понятны, зато впереди у компании захват значительной доли на авторынке всех развитых стран

очень сомнительно утверждение, разве что Маск попустится со своими конскими ценниками мин на -50% от текущего прайса
кстати какая себестоимость Теслы?
а ипона?

Не стоит, а просят. Зачем за ЖК Вонючку платить 25 000 если можно Оранж сити от Геоса взять за 19 000.

Да, но в Круше УЖЕ можно жить, а в Оранже только фундамент второй секции батюшка освятил.
Я наворачиваю круги вокруг Круши, присматриваюсь, распускаю слухи, что там жить вредно - пытаюсь цены сбить.

В одном доме Круши можно жить. Остальное не сдано.
Это не вторая секция, а первая. Вторая средняя, а третья та что уже почти под крышей.

Не стоит, а просят. Зачем за ЖК Вонючку платить 25 000 если можно Оранж сити от Геоса взять за 19 000.

Да, но в Круше УЖЕ можно жить, а в Оранже только фундамент второй секции батюшка освятил.
Я наворачиваю круги вокруг Круши, присматриваюсь, распускаю слухи, что там жить вредно - пытаюсь цены сбить.

Круша- это идеал экономновостроя.

В пешей доступности любые магазины, рестораны, кино, фитнесы, салоны красоты, офисы, больницы, школы, садики, метро (Позняки и Харьковская в 15 мин пешком).

Рядом пустырь и гаражи для парковки, если есть машина.

МОПы необсиканные, лифты новые, контингент на порядок лучше хруща. Вид из окон на бетонные джунгли ПОХа. И все это по цене нижесреднерыночной.

Лет 15 назад, когда я женился, мы могли только мечтать о такой прэлэсти.

Стартовали с Теслы, при том что ее убытки сейчас вполне понятны, зато впереди у компании захват значительной доли на авторынке всех развитых стран

очень сомнительно утверждение, разве что Маск попустится со своими конскими ценниками мин на -50% от текущего прайса
кстати какая себестоимость Теслы?
а ипона?

Модел 3 - пока не имеет конкурентов ни по характеристикам ни по цене. И своей гигафабрикой он хочет обеспечить себе конкурентное преимущество на годы вперед: батарея - самая дорогая и ответственная часть электромобиля и при существующих технологиях, ни у кого не будет себестоимости ниже чем у Маска и качества выше + он создает инфраструктуру, что, в будущем будет приносить постоянный, растущий доход (владельцы Модел 3 уже заряжаются небесплатно).

Стартовали с Теслы, при том что ее убытки сейчас вполне понятны, зато впереди у компании захват значительной доли на авторынке всех развитых стран

очень сомнительно утверждение, разве что Маск попустится со своими конскими ценниками мин на -50% от текущего прайса
кстати какая себестоимость Теслы?
а ипона?

Модел 3 - пока не имеет конкурентов ни по характеристикам ни по цене. И своей гигафабрикой он хочет обеспечить себе конкурентное преимущество на годы вперед: батарея - самая дорогая и ответственная часть электромобиля и при существующих технологиях, ни у кого не будет себестоимости ниже чем у Маска и качества выше + он создает инфраструктуру, что, в будущем будет приносить постоянный, растущий доход (владельцы Модел 3 уже заряжаются небесплатно).

а если все таки

"кто-то изобретет новую технологию для аккумуляторов и превратит Гигафабрику Теслы в груду устаревшего железа."

Я думаю что так и будет если электромобили действительно станут массовыми, посмотрите например на прорыв технологий и динамику цен на ЛСД с нулевых по сейчас

Мне по 120 плитку ложили. Думаю через неделю сделаю отчет по работам и материалам(если кому интересно). Сейчас всеравно уже начал ставить мебель(кухня в шпоне и фурнитура блюм), а это уже не совсем эконом и у каждого свои предпочтения.

Но по ремонту должно быть средняя температура.

ремонт в элите под сдачу(не эконом) обходится $380-400/метр, все включено: ремонт, мебель, техника

To Tribeca: нормальный ремонт со всей обстановкой в голом монолите в 1 ком. 41 м2 обошелся в 210 USD за 1 м2.

Мне по 120 плитку ложили. Думаю через неделю сделаю отчет по работам и материалам(если кому интересно). Сейчас всеравно уже начал ставить мебель(кухня в шпоне и фурнитура блюм), а это уже не совсем эконом и у каждого свои предпочтения.

Но по ремонту должно быть средняя температура.

ремонт в элите под сдачу(не эконом) обходится $380-400/метр, все включено: ремонт, мебель, техника

To Tribeca: нормальный ремонт со всей обстановкой в голом монолите в 1 ком. 41 м2 обошелся в 210 USD за 1 м2.

средний курс обмена - 26,7

очень сомнительно утверждение, разве что Маск попустится со своими конскими ценниками мин на -50% от текущего прайса
кстати какая себестоимость Теслы?
а ипона?

Модел 3 - пока не имеет конкурентов ни по характеристикам ни по цене. И своей гигафабрикой он хочет обеспечить себе конкурентное преимущество на годы вперед: батарея - самая дорогая и ответственная часть электромобиля и при существующих технологиях, ни у кого не будет себестоимости ниже чем у Маска и качества выше + он создает инфраструктуру, что, в будущем будет приносить постоянный, растущий доход (владельцы Модел 3 уже заряжаются небесплатно).

а если все таки

"кто-то изобретет новую технологию для аккумуляторов и превратит Гигафабрику Теслы в груду устаревшего железа."

Я думаю что так и будет если электромобили действительно станут массовыми, посмотрите например на прорыв технологий и динамику цен на ЛСД с нулевых по сейчас

Поэтому лидеры в любой отрасли вкладывают какие-то колоссальные бабки в НИОКР, а если, вдруг, кто-то что-то придумывает за пределами их компании - стараются это купить.