Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2018
+Добавить тему
Ответить на тему
Следить за темой
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
"Тут буде ліс висоток: як в Ірпені змінили генплан"
История как достойные вильнолюды принимают решения. "Перед тим як вносити зміни в генплан, в місті провели фейкові слухання. На них представили документ згідно з яким в місті є морський порт, узбережжя Чорного моря та лиман у місті під Києвом. "З метою охорони й оздоровлення навколишнього середовища м. Очакова у проекті рекомендовано виконати ряд планувальних і технічних заходів. Намічений комплекс заходів повинен реалізовуватись через дію законів України щодо екологічного стану та санітарно епідеміологічного контролю території, органами місцевого самоуправління”, – сказано на сторінці 96 оновленого Генерального плану Ірпеня, який потрапив на початку грудня в руки актівістів."
Libo писал(а):Шестиполосные городские магистрали, когда ездили исключительно на лошадях и ишаках, за 200 лет до появления машин, когда в Европе только чтоб всадник с копьем проезжал или телега! А масоны уже готовились к интенсивному многополосному автомобильному движениюс 18-го века!
В СССР всегда готовились к войне, потому и строили так чтобы разваленные здания не перекрывали дороги. Сейчас, кстати, ввели такие же "линии".
Libo писал(а):Шестиполосные городские магистрали, когда ездили исключительно на лошадях и ишаках, за 200 лет до появления машин, когда в Европе только чтоб всадник с копьем проезжал или телега! А масоны уже готовились к интенсивному многополосному автомобильному движениюс 18-го века!
В СССР всегда готовились к войне, потому и строили так чтобы разваленные здания не перекрывали дороги. Сейчас, кстати, ввели такие же "линии".
А Вашингтоне тогда почему строили широкие дороги, боялись нападения индейцев? )))
Libo писал(а):Шестиполосные городские магистрали, когда ездили исключительно на лошадях и ишаках, за 200 лет до появления машин, когда в Европе только чтоб всадник с копьем проезжал или телега! А масоны уже готовились к интенсивному многополосному автомобильному движениюс 18-го века!
В СССР всегда готовились к войне, потому и строили так чтобы разваленные здания не перекрывали дороги. Сейчас, кстати, ввели такие же "линии".
А Вашингтоне тогда почему строили широкие дороги, боялись нападения индейцев? )))
шоб не утонул в конском навозы
Люди сплошь и рядом попадали под лошадь или повозку. В Нью-Йорке из за лошадей в 1900 году погибло 200 человек — или один человек на 17 тысяч жителей города. В том же Нью-Йорке, но уже в 2007, в результате ДТП с участием автомобилей, погибло 274 жителя — или один человек из 30 тысяч населения. Как видите, вероятность погибнуть от лошади в 1900 году у нью-йоркца была выше, нежели от автомобиля в 2007 году. Но это всё еще были лишь цветочки от пребывания лошадей в большом городе. Гораздо больше проблем в городах было из за конского навоза. Для понимания ситуации: одна лошадь производит около 10 килограмм навоза в день. Ну а 200 тысяч тогдашних нью-йоркских лошадей производили около 2 тысяч тонн навоза. Каждый день. Итог такой неприятной тенденции не заставил себя долго ждать — уже к 1894 году улицы Нью-Йорка оказались переполненными конским навозом.
Именно такая неприятная ситуация с навозом и родила нам современное прочтение тротуара, как части улицы, немного приподнятой над общим полотном дороги. Всё дело в том, что навоз, размокая под осенними дождями, так и норовил проникнуть в подвалы и на первые этажи к достопочтенным нью-йоркцам, а приподнятый тротуар должен был обеспечить хоть какую-то первичную защиту от жидкой фракции этого конского чуда, громоздящегося поверх мостовой. Современная элегантная приподнятость первых этажей старых домов в Нью Йорке тоже связана с реальной и весьма острой необходимостью хоть как-то приподняться над морем этого жидкого проклятия.
"Великий навозный кризис", потребовавший концентрации всех сил крупных городов Америки, впервые разразился в 1894 году...
Последний раз редактировалось flyman Пт 21 дек, 2018 10:56, всего редактировалось 1 раз.
flyman писал(а):не вже це ті самі вільнолюди, яких обливають брудом Первий, трололло, ККЦ, галядрель, Прохожий і Ко? черговий тиждень болю, зради і зубожиння
Ну не будем обижать достойных депутатиков разного уровня. Они же не врозеточники, могут позволить себе сразу застекленный балкон. А вот титушки иХние, те да, еще и здоровьем рискуют, отстаивая развитие населенных пунктов.
Давайте голосовалку обновим. Вопрос: Куда делся Захар??? и варианты ответа устал и ушёл учитывая способности, был нанят коллекторами\ пострадал от рук титушек застройщика делает ремонт на Милославской 2 под сдачу уехал в Польшу открыл свое риелтерское агентство Получил должность в ГАСК или Минстець и т.д.
Может админы могут помочь ответить на этот вопрос?
_Mykola_ писал(а):https://biz.liga.net/all/tek/novosti/minregion-izmenil-pravila-ustanovki-v-kvartirah-gazovyh-kotlov "В Украине запретили газовые котлы в новых многоэтажках
Теперь в жилых домах выше 3 этажей запрещено размещение газовых теплогенераторов с закрытыми и открытыми камерами сгорания" Ну наконец-то.
А как же теперь будут отапливать говнострои в Ипенях?
