Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

..Оценивайте богатство развитых стран по инфраструктуре ..

вопрос с подвохом - что важнее (и актуальнее!)для города: пара "стеклянных" мостиков или пара станций метро?

Для большинства (небогатых) - метро. Для меньшинства (богатых) и туристов - мостики

Так депопуляция же. Пассажиропоток в метро падает - Зрадио не даст соврать. А гулять людям на свежем воздухе где-то надо. Цель #1: удержать оставшихся.

От в зв"язку з цим - "Цель #1: удержать оставшихся." - мені цікаво - в Європі майже срізь уже більше 20 % населення - емігранти . У нас поки таких "перспектив" взагалі не видно . Але депопуляція все одно буде - і що ж далі ? Кілька мільйонників - і все ? Невеличке сільське населення ( по гектарів 500 на душу ) ... Якось слабо віриться . Щось буде дуже сильно мінятися - просто ми не розуміємо , що ...

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

От в зв"язку з цим - "Цель #1: удержать оставшихся." - мені цікаво - в Європі майже срізь уже більше 20 % населення - емігранти . У нас поки таких "перспектив" взагалі не видно . Але депопуляція все одно буде - і що ж далі ? Кілька мільйонників - і все ? Невеличке сільське населення ( по гектарів 500 на душу ) ... Якось слабо віриться . Щось буде дуже сильно мінятися - просто ми не розуміємо , що ...

Найближчі 2-3 роки не просто криза, а стагфляція світового масштабу.
ЯКщо є бачення так років на 5-7 наперед, як воно буде і є добра фінансова подушка, то можна і погратися в інвестора КРЖН.

На мою думку, зараз обласні центри на Західній Україні не погано себе відчувають і мають перспективи.

А бородатий Охріменко, до Львова і мільойнників добавив Вінницю, мовляв теж там буде все збс.

А от індустрія зачахатиме, як і міста, де вона колись процвітала.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

2 станції за 7 років (а може за 10), хароший мер, дайтє два

[1]

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Обіцяю прописатися в Києві і проголосувати за Кличка, якщо до 2025 буде збудовано ст. Крейсера Аврори.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Посмотрим на демографию. Глупо строить новые станции метро, если пассажиропоток падает.

Посмотрим на демографию. Глупо строить новые станции метро, если пассажиропоток падает.

можна взагалі закрити "на карантин", досвід є