Нові будинки в Україні будуватимуть вже з бомбосховищем,...

Пропонуємо до обговорення:

Після війни нові будинки в Україні проектуватимуть та зводитимуть на кшталт ізраїльських – з обов’язковим укріпленим підземним паркінгом.

Дивися повний текст
Нові будинки в Україні будуватимуть вже з бомбосховищем, - Мінінфраструктури

Лучше развивать сеть метро для использования как укрытия

3. Почему не упомянули основное и ключевое - МЕТРО?

Наверно потому, что городов с метро у нас меньше, чем городов вообще. Хотя во Львове кажется есть

Лучше развивать сеть метро для использования как укрытия

Ага: бежать с той же Трои до ближайшего метро -- та еще развлекуха

3. Почему не упомянули основное и ключевое - МЕТРО?

Наверно потому, что городов с метро у нас меньше, чем городов вообще. Хотя во Львове кажется есть

Скільки казали, не видавати місце розрашування генштабу С. Бандери!

3. Почему не упомянули основное и ключевое - МЕТРО?

Наверно потому, что городов с метро у нас меньше, чем городов вообще. Хотя во Львове кажется есть

Скільки казали, не видавати місце розрашування генштабу С. Бандери!

А в Одессе больше!

(Спецслужбы всего мира изучают, словно по букварю опыт организации краївок УПА - так, что здесь нет криминала)

По сути:
Как имевший некоторую практику в этой области довожу до вашего сведению, что необходима иная концепция строительства городов. Пример есть один - но он есть и практичен ибо "был заложен изначально".
1. Строительство многоярусных городов.
2. Переход ОТ на электричество. И обязательность его "подземного" формирования.
....................................

Суть: изначально строиться цокольные этажи, тоннели метро(метротрам, троллейбусное, метро,... в том числе) неглубокого заложения, подвалы, гаражи, канализация, переходы, водостоки, линии электроснабжения, водоснабжения, иные коммуникации,...
- Это "до 0" этажи.
За тем отсыпается нулевой уровень - дороги, торговые, жилые уровни, и пр.... - строиться "город" над выстроенной городской структурой
В результате все дороги с общественным электротранспортом - транспортом - подземные, всеобщий доступ в структуре, подземные гаражи, подземные развязки, подземные ЛЭП, подземные каналы водостока, тоннели с системами жизнеобеспечения и т.д.

Здесь невероятный объём информации по вентиляции, обогреву, снабжению, виду транспорта,....... Что в условиях нашего климата наиболее приемлемо и перспективно.

При чём такую концепцию уничтожили при Сталине с началом его правления.(засыпано, затампонированно,...)
Отсюда причина частых провалов в старых городах Украины с обнажением поземных тоннелей, подвалов,... (Ну Одесса это не в счёт - там вообще )
Но с расцветом своего правления(до 41го года) Сталиным было форсировано создание "нового" параллельного строительства "подземной структуры" - как часть сохранившегося "московское метро", ... .