Колесников: Стоимость строительства 1 км метро в Украине ...

Пропонуємо до обговорення:

После Евро-2012 будет начата работа по строительству наземного метро в Украине на основе лучшего опыта мира...

Дивися повний текст Колесников: Стоимость строительства 1 км метро в Украине по аналогу в Дубае будет вдвое меньше - до 50 млн долл..

Неверно выбран бенчмарк. По аналогу госпроектов в Украине стоимость будет в трое выше, чем в Дубаи.

По какой аналогии???))))
В Дубае метро управляется роботом, в Украине это в принципе не возможно...

[16]

Высказывание несколько сомнительно. Дело в том, что в Дубаи все рабочие - мигранты из Бангладеш и подобных стран, пашущие за 100-150 долларов в месяц по 80 часов в неделю и живущие в совершенно скотских условиях (на 6 млн. иностранных рабочих приходится менее 1 млн. "граждан"-эмиратцев, которые заняты в сфере госуправления, занимают руководящие посты в частных компаниях, владеют бизнесом или просто не работают). Как нам достичь ихней себестоимости - загадка. Цитата:

Дубай вместе с соседними эмиратами весьма преуспел в ущемлении прав рабочих. В стране, где рабство запрещено лишь с 1963г., профсоюзы, забастовки и агитаторы запрещены, а 99% рабочих в частном секторе – это легко депортируемые неграждане

Очень познавательный фоторассказ о жизни иностранных рабочих в Эмиратах:
svpressa.ru/world/photo/21407

[16]

Я почитал про Дубайский метрополитен. Это не какой-нибудь скоростной трамвай - два рельса положил - и все. Виадуки, тоннели, шикарные станции с искусственной атмосферой, движущиеся тротуары и т.д. Они молодцы, что уложились в 50 лямов за километр, хотя не уточняется, какое количество индусов заплатило за эту дешевизну своей жизнью и здоровьем. Причем их электричка прокладывалась по относительно свободным районам, а у нас неизбежны проблемы с плотной городской застройкой, развязками, коммуникациями и т.д. Не зря же в Европе метро под землей строят. Не получится 50 лямов, в общем.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD

Не получится 50 лямов, в общем.

Это точно. В Голландии сейчас тянут метро из города Амстердам в город Алмере - это 30 километров, включая 1 новый мост, и несколько станций. Цена проекта - 2 ярда евро, что составляет, грубо, 67 лямов/км. В Европе! В Украине, думаю, цена будет все 120 л/км. Иначе смысла нет!

Неповажаємий г.Колєсніков, хіба можна нашу крїну рівняти з Дубаями?

Возможно там дешевле метро построить.
Вопрос - сколько раз в году в Дубае обледенения и снежные заносы? То есть просто скопировав их проект получим чисто летнюю систему, наподобие открытой площадке в кафе вместо ресторана. А если учесть противообледенительные меры, противоливневые, плюс антикоррозийная защита у нас должна быть намного выше, в т.ч электрооборудования - получим цифры намного больше.