"Укрзалізниця" прощается с "совком"

Мы же на уголь переходим вместо газа!!!!!!!!. Уголь по трубам не качается. Обл и газэнерго - частные компании, теперь и ж\д будет частной компанией. Это для того, чтобы себестоимость тепла и электроэнергии резко не упали в цене при переходе на уголь.

Принятие данных законов - первый шаг в рамках комплексной железнодорожной реформы, концепция которой была разработана еще в 2004 г. Отсутствие политической воли, а также борьба многочисленных противоборствующих сил, заинтересованных в максимально длительном сохранении заниженных тарифов на грузоперевозки,- все это привело к тому, что долгие годы какие-либо практические шаги в направлении реформы не предпринимались.

Ура! Слава богу прорвало! Ну да лучше позже чем никогда. В стране не должно остаться ничего государственого!

[2]

Дваждыдвашник
Каков процент людей может по нашим ценам купить авто без кредита, опять же по нашим ставкам?
Или каков процент может выплачивать это кредит, не ущемляя себя в отдыхе и других
потребностях?
И пусть вас не воодушевляет количество авто на улицах - это скорее показатель "понтового" менталитета и недалекости людей, чем уровень благосостояния - любой цену куплю тачку, мивину жрать буду и в отпуск никуда дальше огорода.(с)


+1

[quote="1194349:alex10"]Дваждыдвашник
Каков процент людей может по нашим ценам купить авто без кредита, опять же по нашим ставкам?
Или каков процент может выплачивать это кредит, не ущемляя себя в отдыхе и других
потребностях?
И пусть вас не воодушевляет количество авто на улицах - это скорее показатель "понтового" менталитета и недалекости людей, чем уровень благосостояния - любой цену куплю тачку, мивину жрать буду и в отпуск никуда дальше огорода.(с)


Реальные ставки по автокредитам подскочили до 40%
Несмотря на бешеные проценты и переплаты, население продолжает покупать машины в кредит

На конец февраля средняя реальная ставка по кредитам на покупку авто со всеми скрытыми платежами, комиссиями, обязательными страховками и другими услугами составляла около 41%, рассказали эксперты. Как пишут Деньги.ua, несмотря на бешеные проценты и переплаты, население продолжает покупать машины в кредит, а банки все больше восстанавливают такие виды услуг, рассказали специалисты
http://www.segodnya.ua/news/14342108.html

alex10
В прошлом 2011 году куплено 200 000 импортных автомобилей! И это всё без всякого кредита ! Строго за наличман....И пошло на это ровно 5,6 млд долл! Бедные нищие украинцы!

Phantom

Подсчитал бы! Получается аж по 1 машине на 225 еще пока слава богу живых граждан Украины.
Читая твои посты и начинаю сомневаться, что тролль. Уже кажется, что прикалываешься

Alex56 Я вам статистику даю! О о чём Ваш пост? О сфериеских конях в вакууме?
ПыСы
Кстати в этом году ожидается точно такие же продажи! А в некризисный год(2007) в Украине было продано 600 000 атомобилей!
А Вы думали чего ЕС с нами бегит довора о свободной торговле писывать? Немцы в Германии наверно меньше машин продают Да за такие рынки как украинский раньше вообще войны шли бы. Да ещё и кризис в ЕС...

По поводу грузоперевозок. В нашей отрасли (перевозки металла) ж/д затраты с нового года возросли на 14%, это все остается в кармане у "посредника", который абсолютно ничего не привнес в качество этих перевозок. Нормальный у "семьи" бизнес! Если добавить сюда "составляющие", которыми обложили бизнес и производство такими вот "реформами" и плюс мощный поток "неформальных" сборов в общак смотрящими по областям - тут уже народная теневая экономика отдыхает! Интересно бы обменяться информацией о таких тарифах в разных отраслях. Например, чтобы завезти легальный лом на метзавод - нужно отдать в "фонд" 2,5% от заводской цены товара. Кто не согласен - сквозь кордон перед заводом не проедет. Нелегальный лом тоже добро пожаловать. Но только через "ИХ" утвержденную структуру и там дисконт поболее - 8-12%. Правда обещают, что этой структуре "можно" и налоговая трогать не будет. А как у вас?

Судя по многолетним финансовым потокам из неньки и обратно, предлагаю выступить с обращением к народу Кипра о воссоединении с Украиной! никакая газовая труба рядом не стояла, с электронными банковскими переводами на ридний Кипр. А дорогу железную мы и туда тоже проведем! Чем не поезд Яготин-Лимассол?

Говорит старуха деду:
- Я в Америку поеду!
- Эх ты, старая балда,
Туда не ходят поезда.

Phantom
А мы таки в подавляющем своем большинстве бедные. А под импортными авто в основном понимаются жигули и ланосы. А сравнивать богатство украинцев с "кризисным" благосостоянием побежденных нашими дедами немцев вообще смешно.