Xenon написав:спрашиваю в очередной раз у человеков которые кричат о росте цен на авто в 2 раза (а недвига выросла при этом в 9-10 раз) 1.какая ЗП/доход у вас были в 2000 в грн(дол) и сейчас ??? 2. если чел. получал в 2000 средняя ЗП 100 долларов (550 грн) и "шкода октавия" стоила 10к баксов а сейчас доходы в грн выросли в 9-10 раз (средняя 4000-5000 грн = 500=600уё) а "шкода октавия" стоит 20к баксов то у нас жизнь улучшилась или ухудшилась?
Это к кому вопрос?
это вопрос ВСЕМ.
просто когда его задаешь (о росте доходов в 7-10 раз (как в грн так и в долларах) за последние 10 лет) все как-то сразу замолкают; и и типа забывают что у них и ЗП/доходы выросли и сбережения тоже віросли в разы
Oven прав был jbe.... Вранье, одно сплошное вранье.... Сенс, это двигатель ММЗ, а кузов от Дэу, или же Опель Кадет 80 годов, кузов производили в Польше двигатель наш. Таврия/Славута, наши на 100%. Вы же только, что рассказывали как просто работать за границей и как трудно "национальному труженику".
Овен , хочете трошки підніму Ваш загальноосвітній рівень в царині автомобілебудування. 1 Отже Сенс це : Каділак - через 4 роки переданий Дженерал Моторс своєму дочірньому підприємсту Опель як Кадет - який ще через 5 років був переданий дочірньому Деу як Ланос - який був переданий українському Заз - як сенс. 2 На рахунок доцільності цих дій. Розробка моделі справа дорога і як правило коштує 1-2 млрд доларів і вартість цієї розробки вкладається у ціну кожного проданого автомобіля , тому не маючи можливості в умовах жорсткої конкуренції продавати хорошиу але застарілу модель власник розробки передає цю модель на інші ринки під іншою назвою і продає її по пониженим ( доступним для аборигенів) цінам 3 Вартість зборки практично будь-якої масової моделі будь то Сенс чи Таврія - практично однакова , вартість матеріалів для моделей нижньої цінової категорії до якої відноситься як Сенс так і Таврія - практично однакові , а от ціни - різні . Висновок Бізнес задля більшого прибутку знімає з продажу дешеву машину і залишає в продажі дорожчу , особливо коли інших дешевших моделей на ринку не має . ПС Мені шкода , що деколи люди настільки примітивно мислять і не бачать далі власного носу . Я й думки не мав що хтось подумає що коли я пишу Таврія і Сенс - це брати , хтось пзрозуміє що я настоюю на тому ще це конструктивно однакові моделя. Я мав на увазі фінансову складову.
Вижу, что и в машинах вы дилетант. Какие 4 года, какие 5 лет..... "Opel Kadett (рус. «О́пель Каде́т») — западногерманский автомобиль малого класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с 1937 по 1940 и с 1962 по 1992 год." У таврии и Кадета, столько же общего как у Рейхстага, и вашего новостроя под Львовом.
budivelnik написав:Саша 1 Ви хоч раз бачили товар який виставляється на продаж з показаноою собівартістю цього товару ? 2 Чи маєте Ви уяву про собівартість товарів якими користуєтесь ? 3 Ринкова ціна може бути нижчою від собівартості при умові що новий товар нікому не потрібен , тому в Херсоні ціна в рази нижча від Києва , але при цьому в Херсоні відсутнє нове будівництво . Для Вас проблема полягає в тому що Вам потрібне житло , де воно потрібне всім , а саме в Києві. Тому якщо хочете купити нижче собівартості - почекайте поки житло в Києві перестануть будувати . Правда чекати Вам прийдеться років 100 , але чого не зробиш щоб купити по пятсот .
Вот у вас проблема что вы не понимаете , что иногда и строители могут влететь и не хило ...Хотя на практике такие схемы , что вы не влетаете , а влетает опять же Алень рогатый. Реально не понимаете даже почему у нас за доллары всё продают , а не за гривну , все хотят покупать "долларовый товар" , а не "гривневый" потому как мы ничего не производим по сути !!! Спрос на доллары больше , за них можно купить , от кубометра газа до "отдохнуть в Египте" ... И то что вам всё равно что долларами , что гривнами вы лукавите лишь для того чтоб быть сверху в споре ... И по поводу выделенного красным , будьте внимательнее , случай с Парцхаладзе ... Это именно то ...
И товар таки может быть не потрибный бо его не может позволить себе покупатель (то есть товар не востребован ) ТАК ЧТО ДУМАЕМ ДВАЖДЫ
Востаннє редагувалось obval в Суб 26 лис, 2011 21:34, всього редагувалось 2 разів.
Xenon написав:спрашиваю в очередной раз у человеков которые кричат о росте цен на авто в 2 раза (а недвига выросла при этом в 9-10 раз) 1.какая ЗП/доход у вас были в 2000 в грн(дол) и сейчас ??? 2. если чел. получал в 2000 средняя ЗП 100 долларов (550 грн) и "шкода октавия" стоила 10к баксов а сейчас доходы в грн выросли в 9-10 раз (средняя 4000-5000 грн = 500=600уё) а "шкода октавия" стоит 20к баксов то у нас жизнь улучшилась или ухудшилась?
Это к кому вопрос?
это вопрос ВСЕМ. просто когда его задаешь (о росте доходов в 7-10 раз (как в грн так и в долларах) за последние 10 лет) все как-то сразу замолкают; и и типа забывают что у них и ЗП/доходы выросли и сбережения тоже віросли в разы
Отвечу ч бооольшим удовольствием.... З/П 2000 год. 500 грн. (или сколько?) 2011 год Киев - 4000 грн. Шкрда Октавия 2000 год - $14000, 2011 год - $20000 - СТАЛА ДОСТУПНЕЕ. СЕНС 2001 год - $5300 (53 з/п), 2011 год - $7500 (15 з/п)- СТАЛ ДОСТУПНЕЕ. Метр 2001 год - $200 (2 з/п), 2011 год - $1400 (3 з/п) - СТАЛ НЕ ДОСТУПНЕЕ.
Oven Вижу, что и в машинах вы дилетант. Какие 4 года, какие 5 лет..... "Opel Kadett (рус. «О́пель Каде́т») — западногерманский автомобиль малого класса, выпускавшийся подразделением корпорации GM Opel с 1937 по 1940 и с 1962 по 1992 год." У таврии и Кадета, столько же общего как у Рейхстага, и вашего новостроя под Львовом.
Гугль рулить
Kadett C был разработан на базе международной платформы GM T platform. .... В 1987 году корейская фирма Daewoo начала производство по лицензии модели Опель Кадетт Е под наименованием Daewoo Racer, которая продержалась на конвейере до 1995 года. Впоследствии на базе Опель Кадетт Е была разработана новая модель — Daewoo Nexia.
1 Так що прослідковується передача кадет -нексія-ланос-сенс , Чи ні ? 2 Чи зрозуміли Ви що вартість виробництва Таврії і Сенса - однакові , при різних цінах продажу 3 Чи зрозуміли , що у випадку відсутності конкуренції фірма виробник залишить на ринку тільки дорожчу модель ? 4 Чи знаєте Ви що подібна поведінка притаманна всьому сьогоднішньому світу. Наприклад вартість виробництва Львівського світлого ( 4 грн ціна продажу ) і якоїсь Балтика 7 ( 7 грн ціна продажу ) відрізняється на 0,05 - 0,20 грн . І якби не було конкурентів у вигляді Чернігівського світлого , чи якогось з Роганів з Оболонью , то Ви б мали найнижчу ціну на пиво в 7 грн ? 5 Чи розумієте Ви що найменша ціна на нове авто в 2000 і в 2011 - зросла в рази ?
Востаннє редагувалось budivelnik в Суб 26 лис, 2011 21:36, всього редагувалось 1 раз.
это вопрос ВСЕМ. просто когда его задаешь (о росте доходов в 7-10 раз (как в грн так и в долларах) за последние 10 лет) все как-то сразу замолкают; и и типа забывают что у них и ЗП/доходы выросли и сбережения тоже віросли в разы[/quote] Отвечу ч бооольшим удовольствием.... З/П 2000 год. 500 грн. (или сколько?) 2011 год Киев - 4000 грн. Шкрда Октавия 2000 год - $14000, 2011 год - $20000 - СТАЛА ДОСТУПНЕЕ. СЕНС 2001 год - $5300 (53 з/п), 2011 год - $7500 (15 з/п)- СТАЛ ДОСТУПНЕЕ. Метр 2001 год - $200 (2 з/п), 2011 год - $1400 (3 з/п) - СТАЛ НЕ ДОСТУПНЕЕ.[/quote] ответом удовлетворен! я ВАМ даже +1 поставил; я єто к тому что падение цен иде и будет далее, НО прям к патриста и папицот не будет
sashaa250174 И товар таки может быть не потрибный бо его не может позволить себе покупатель (то есть товар не востребован ) ТАК ЧТО ДУМАЕМ ДВАЖДЫ
Ваша проблема полягає в тому що Ви мислите як людина з стипендією , яка може влетіти на ставках , а може й виграти , тому позволяє собі на цілу стипендію бавитись в азартні ігри . Людина яка повинна вкласти на рік - пять , 2-200 млн грн , прекрасно уявляє що може статись , тому з нею як правило нічого не стається. Якось вона ж не зважаючи на 3 кризи і дві революції заробити за останні 20 років цих 2-200 млн.
Xenon написав:Отвечу ч бооольшим удовольствием.... З/П 2000 год. 500 грн. (или сколько?) 2011 год Киев - 4000 грн. Шкрда Октавия 2000 год - $14000, 2011 год - $20000 - СТАЛА ДОСТУПНЕЕ. СЕНС 2001 год - $5300 (53 з/п), 2011 год - $7500 (15 з/п)- СТАЛ ДОСТУПНЕЕ. Метр 2001 год - $200 (2 з/п), 2011 год - $1400 (3 з/п) - СТАЛ НЕ ДОСТУПНЕЕ.
Интересно то что им надо это разжёвывать , будивэльнык сразу новые инструменты предлагает , а этот хочет услышать что авто стало доступнее и прикрутить это всё к доходам выросшим в 7 раз ... Только вот незадачка то для того чтобы покупать недвижимость , автомобили , капусту(жрать) ездить отдыхать , рожать детей , обучать и тд Доходы должны были вырости в раз так 30 - 40 на глаз
sashaa250174 И товар таки может быть не потрибный бо его не может позволить себе покупатель (то есть товар не востребован ) ТАК ЧТО ДУМАЕМ ДВАЖДЫ
Ваша проблема полягає в тому що Ви мислите як людина з стипендією , яка може влетіти на ставках , а може й виграти , тому позволяє собі на цілу стипендію бавитись в азартні ігри . Людина яка повинна вкласти на рік - пять , 2-200 млн грн , прекрасно уявляє що може статись , тому з нею як правило нічого не стається. Якось вона ж не зважаючи на 3 кризи і дві революції заробити за останні 20 років цих 2-200 млн.
Ну рассмешил то , ещё скажи что знал что долбанёт кризис Сегодня вложился , а так как строительство длиться 2-3 и до бесконечности , то и через год можно не знать что произойдёт... Взять хотя бы прогноз твой "рист 1-3% в мисяць" , от уже науявлявся
Да нет у меня проблем , у тебя проблемы , у строителей и на РН , что они постоянно хотят залезть в бюджет за деньгами ... Я же тебе говорю поговорим эдак через годика три совсем у тебя будут другие " разговоры "
Бизнесмен " с нимфом " , позволю себе тебя поучить , чтоб тебе было известно "бизнес - это риск " учи матчасть
sashaa250174 Да нет у меня проблем , у тебя проблемы , у строителей и на РН , что они постоянно хотят залезть в бюджет за деньгами ... Я же тебе говорю поговорим эдак через годика три совсем у тебя будут другие " разговоры "
1 В бюджет хочуть залізти всі. 2 Допомога держави на житлове будівництво не перевищує 200-300 млн грн в рік , тобто становить менше 1% від коштів яке вкладає населення і виробничники 3 Був тут такий собі chiy , також лякав мене здається нагадати мої слова в кінці 2009 і де він сьогодні ? 4 Боюсь що з Вами вже не буде що говорити до літа 2012 , не те що через 3 роки. 5 Повчити мене можна , але я словам якось не вірю , тому з задоволенням почитаю перелік Ваших досягеннь , можна на цих сторінках , а можна і в приватну скриньку. 6 На рахунок росту по моїх обєктах - так він є , так що я працюю по плану. На рахунок знав/не знав про кризу - не знав, якби знав то сьогодні в мене б було не 3 млн а 13 млн , але для мене і 3 достатньо.
Oven написав:
