"Автомобільна війна" може позначитися на вартості всіх інома

Пропонуємо до обговорення:

Подорожчання іномарки на 1000 доларів Азаров називав гіпотетично, тому що скільки саме буде складати український утилізаційний збір, в уряді ще не вирішили.

Дивися повний текст "Автомобільна війна" може позначитися на вартості всіх іномарок в Україні.

Глядя на действия наших "профффесссиАналов" с сожалением замечаешь тупые, бездумные и бестолковые "зеркальные меры", больше похожие на слона в посудной лавке.
Возникает ощущение, что никто даже не думает и не анализирует, я уже молчу про прогнозы...
На 17 тыс. увеличилась стоимость грузовиков производства Украины и "зеркальная" мера 1 тыс. на легковушки...
Браво господину Пахло, уроженцу какого там российского края?

Ответные меры нужны, конечно, но тут надо действовать тонко. Например, проанализировать структуру автоимпорта из России, понять, что ввозят (авто, комплекты), и ввести какой-нибудь сбор только на этот класс (вид, тип и т.д.) авто. Навскидку, ввести экологический сбор на все авто, не отвечающие Евро 4. Или не имеющие ESP в базе. Или... Как-то так...

Ответные меры нужны, конечно, но тут надо действовать тонко. Например, проанализировать структуру автоимпорта из России, понять, что ввозят (авто, комплекты), и ввести какой-нибудь сбор только на этот класс (вид, тип и т.д.) авто. Навскидку, ввести экологический сбор на все авто, не отвечающие Евро 4. Или не имеющие ESP в базе. Или... Как-то так...

Пиписька не выросла вводить ответные меры. Если вводить, то для всех автопроизводителей в мире, в односторонем порядке против одной страны вводить, то можно такую оплеуху от ВТО получить что мозги зазвенят. Про эко стандарты тоже. Сначало надо у себя производить такие стандарты, а потом уже думать об экологии с экономикой

Ответные меры нужны, конечно, но тут надо действовать тонко. Например, проанализировать структуру автоимпорта из России, понять, что ввозят (авто, комплекты), и ввести какой-нибудь сбор только на этот класс (вид, тип и т.д.) авто. Навскидку, ввести экологический сбор на все авто, не отвечающие Евро 4. Или не имеющие ESP в базе. Или... Как-то так...

не... ну если Вы готовы всю жизнь ездить на маршрутках, то оно конечно резонно... а о людях для которых форзы - форзец всему, и не являются пределом мечтаний вы подумали?)

А мировые стандарты как раз и предполагают соблюдение экостандартов. А мощность двигателя нужна была при Форде - когда только он покорил мир "телегой без лошади". Сейчас этого хватает с лихвой. Спасайся, человек

в ответ нужно отменить все ввозные пошлины и сборы для всех авто, и пусть они там дальше защищают свой убыточный автопром.

в ответ нужно отменить все ввозные пошлины и сборы для всех авто, и пусть они там дальше защищают свой убыточный автопром.

Да его не защищают-а насилуют) причем сам господин Васадзе) не хотите людей без работы оставить?-устройте только сборку популярных иномарок, с постоянным повышением уровня локализации. Хорош запопоршец и поршерожец напильником обрабатывать и говорить что это машина. Пример ланос и лачети которые стали народными авто. Нет денег, опыта и ума создать нормальную машину-идите по пути всего остального мира-договаривайтесь с автоконцернами. Но тогда кто он будет этот Васадзе? Да никто. Вот и коллекционирует человек напильники.

Но тогда кто он будет этот Васадзе?

Так он и есть никто, отвернись от него его лобби из рады и правительства. Только драконовскими таможенными пошлинами и неадекватным законодательством вынуждают биомассу витчизняный автоговнопром покупать. Зачем здоровая конкуренция, когда можно заставить? Сам то конечно же на лАНУСЕ ездит или на СЕКСе? Чем вам Тариэл Шакрович Васадзе не патриотично-украинское имя?

GorKy

устройте только сборку популярных иномарок, с постоянным повышением уровня локализации.

А думаете кто-то готов поставлять сюда совр технологиии и производства? Кому это надо?Так что удел у незалежной один - "форза" борза. Ну и вышиванки...