"Укрзалізниця" за 5 років отримала більше 29 млрд грн збитку

Пропонуємо до обговорення:

Всі негативні фінансові результати "Укрзалізниця" покрила за рахунок власних доходів від перевезення вантажів

Дивися повний текст "Укрзалізниця" за 5 років отримала більше 29 млрд грн збитку від перевезень пасажирів.

Ну так ёпрст... конечно получила - поубирали кучу электричек, которые всегда были битком, пубирали кучу поездов. которые всегда были битком. Я не знаю как сейчас, но раньше из Одессы в Киев ночных было 4-ре поезда - хрен было достать билет!!! За две-три недели уже ничего не было обычно - надо было ждать, пока освободится бронь. Теперь один ночной удобный поезд - и они удивляются почему они убыточные!

А не надо бл..дь 300 миллионов доллларов выкидывать на поезда. которые не ездят!!!! Я про ху..даи, если кто не понял!

А как эти убытки считаются? Можно посмотреть??

Все рассуждения сводятся к "дайте денег, мы начнем обновлять парк и снизим затраты". А про такие вещи как кредит в этой конторе слышали? На бюджетные дотации конечно удобнее модернизироваться, но лучше пользоваться нормальными финансовыми инструментами.

Ну то что убытки не удивительно...заполненность или не заполненность электричек никак не влияет на показатель доходности ибо затраты есть, а билетов продается не много и компенсации за льготников из бюджета мизерные... НО!!! Если УЗ продолжит покупать в тридорого корейские электрички, которые не популярны да еще и ломаются через день то будет неудивительно если потери увеличатся в раза два:) И это те затраты которые на поверхности, а их наверное море:) Так что в первую очередь нужен эффективный менеджер(я не о частном владельце ... это как раз таки лишнее...частный позакрывает все что не выгодно и цены подымать начнет):(

Вырабатывается однозначное впечатление, что все государственное - убыточное. Железная дорога, Нафтогаз и так далее. Словно просится все это в сильные руки Рината Леонидовича или ему подобным. Кто-то пишет сценарий приватизации по бросовой цене государственных (читай народных) активов? Мол, зачем нам убыточные ж/дороги, давайте их продадим и будем ездить как в Европе. Вот только ездить, скорее всего, будем как в Индии, мне кажется...

Что труба - в трубу, что перевозки - в трубу. Подо что у украинцев-то руки заточены. Куда не плюнь - все не в жилу....

Кредит в этой конторе дело святое...вот решило государство мост построить и УЗ конечно заинтересовано...НО!!! государство как-то самоустранилось и все затраты легли на УЗ...там и кредит и личные деньги предприятия...вобщем по одному из кредитов мостовому слышал недавно они расплатились... Да и вот модернизация по кредиту была недавно ....купили 10 электричек корейских:) теперь долго платить будут ... вообщем кредиты брать умеют:)

за 5 років отримала більше 29 млрд грн збитку від перевезень пасажирів

Да знаем мы,нашей стране мы в тягость и убыточны.