Світова економіка та світова економічна криза, процеси в світовій економіці, а також основні тенденції розвитку. Економіка США, Японії, Німеччини, Китаю - ресурси, роль та перспективи
Международные резервные активы и другая ликвидность в иностранной валюте Российской Федерациина 01/02/2019 1.4 Монетарное золото в миллионах чистых тройских унций 68.1
ЗР РФ обновили новый исторический рекорд - 2 118 т
Анализ структуры внешней торговли России за январь-ноябрь 2018 года показывает, что страна не только не слезает с сырьевой иглы, но и садится на неё всё глубже. Топливно-энергетические товары (нефть, газ, уголь и бензин с соляркой) составляют 64,3% экспорта. Основную часть оставшейся трети составляют металлы, древесина и прочее сырьё, а на высокотехнологичную продукцию приходится всего 6,2%. Тогда как в структуре импорта именно эта продукция в количестве 47,3% и преобладает.
Sommer написав:Ну и к вопросу об импортозамещении и продвинутейшей передовой промышленности.
После того, как на украинские колесные пары задрали пошлины, производители из РФ пообещали "выдавить хахлов" с рынка... и погнали брак.
Причем брак таких масштабов, что охреневшее РЖД собирается закупать колеса в Китае.
Это же верх юмора - лишнехромосомные даже отлить кусок металла нормально не могут.
І що тут хорошого? Україна втратила експорт. Росія буде купляти не в нас, а в Китаї. Росія ж не за рублі ті колеса купляє. Яка різниця кому долари платити, нам чи Китаю?
Sommer написав:Ну и к вопросу об импортозамещении и продвинутейшей передовой промышленности.
После того, как на украинские колесные пары задрали пошлины, производители из РФ пообещали "выдавить хахлов" с рынка... и погнали брак.
Причем брак таких масштабов, что охреневшее РЖД собирается закупать колеса в Китае.
Это же верх юмора - лишнехромосомные даже отлить кусок металла нормально не могут.
І що тут хорошого? Україна втратила експорт. Росія буде купляти не в нас, а в Китаї. Росія ж не за рублі ті колеса купляє. Яка різниця кому долари платити, нам чи Китаю?
А наступного разу, коли волгарi почнуть розповідати про їхню чудову економіку - просто треба згадати, що вони навіть колеса для поїздів розiвчилися робити.
Волгарь написав:Международные резервные активы и другая ликвидность в иностранной валюте Российской Федерациина 01/02/2019 1.4 Монетарное золото в миллионах чистых тройских унций 68.1
ЗР РФ обновили новый исторический рекорд - 2 118 т
"Известного российского экономиста пригласили прочесть лекцию о глобализации мировой экономики.
— Как же вам проще объяснить сущность этого процесса? Вот представьте себе, что в нашей стране производятся глиняные свистки, которые поставляются в Монголию для местных чабанов. Чабаны разводят баранов, шкуры которых поставляются… — Нам? — раздался голос с места. — Нет. В том-то и смысл глобализации, что монголы поставляют эти шкуры в Грецию, где их выделывают, получают превосходный мех и поставляют его… — Нам? — раздался голос с места. — Нет. Меха поставляют во Францию, где лучшие парижские модельеры шьют из них великолепные шубы и поставляют их… — Нам? — раздался голос с места. — Ну что вы все «нам» да «нам»... Нет у вас глобального мышления. Шубы поставляют в США и продают в магазинах Нью-Йорка. — А нам? — А нам из Белоруссии поставляют глину, из которой мы делаем свистки для монгольских чабанов."
Sommer написав:Ну и к вопросу об импортозамещении и продвинутейшей передовой промышленности.
После того, как на украинские колесные пары задрали пошлины, производители из РФ пообещали "выдавить хахлов" с рынка... и погнали брак.
Причем брак таких масштабов, что охреневшее РЖД собирается закупать колеса в Китае.
Это же верх юмора - лишнехромосомные даже отлить кусок металла нормально не могут.
І що тут хорошого? Україна втратила експорт. Росія буде купляти не в нас, а в Китаї. Росія ж не за рублі ті колеса купляє. Яка різниця кому долари платити, нам чи Китаю?
Очередная НАГЛАЯ ЛОЖЬ - внимательно перечитал ссылку, НИ СЛОВА О БРАКЕ. А вот как менялась динамик производства самих грузовых вагонов. 2012 - 71,7 тыс. 2014 - 55,1 2017 - 58,1 2018 - 68,9
Честно говоря,импортные грузовые вагоны (безразлично украински или китайские) как и тепловозы на российском рынке просто не нужны.
Sommer написав:Ну и к вопросу об импортозамещении и продвинутейшей передовой промышленности.
После того, как на украинские колесные пары задрали пошлины, производители из РФ пообещали "выдавить хахлов" с рынка... и погнали брак.
Причем брак таких масштабов, что охреневшее РЖД собирается закупать колеса в Китае.
Это же верх юмора - лишнехромосомные даже отлить кусок металла нормально не могут.
І що тут хорошого? Україна втратила експорт. Росія буде купляти не в нас, а в Китаї. Росія ж не за рублі ті колеса купляє. Яка різниця кому долари платити, нам чи Китаю?
Очередная НАГЛАЯ ЛОЖЬ - внимательно перечитал ссылку, НИ СЛОВА О БРАКЕ.
Ну естественно, ведь у них теперь новояз: не взрыв, а хлопок газа и не катастрофа, а жесткая посадка.
Ну а обьяснить, почему покупают в Китае, при наличии двух производителей у себя? Никак невозможно.
Волгарь написав:Международные резервные активы и другая ликвидность в иностранной валюте Российской Федерациина 01/02/2019 1.4 Монетарное золото в миллионах чистых тройских унций 68.1
ЗР РФ обновили новый исторический рекорд - 2 118 т
Рекорд за рекордом; ай да хутин ай да пукин сын
По итогам 2018 года реальные доходы россиян снизились в пятый раз подряд; их общее сокращение по сравнению с «дореволюционным» 13-м годом составило уже 10,7%. Однако куда важнее тот факт, что в стране стремительно растет бедность: число «официально» малоимущих превысило 19,3 млн человек, а почти 60% российских семей тратят на продукты питания половину и более своих доходов (притом что соответствующая доля населения в Германии составляет 1,7%, а в США — около 2%).
Додано: Сер 20 лют, 2019 18:45
