Підраховано число машин на іноземній реєстрації в Україні

Пропонуємо до обговорення:

Нагадаємо, раніше Петро Порошенко підписав законопроект №5624 про відстрочку екологічного стандарту Євро-6 до 2020 року.

Дивися повний текст Підраховано число машин на іноземній реєстрації в Україні.

пора останавливать ввоз этих корчей, что не день, то смертельное ДТП с их участием

пора останавливать ввоз этих корчей, что не день, то смертельное ДТП с их участием

все лучших традициях СССР - запретить и непущать! А может стоит уменьшить стоимость растаможки до хотя-бы 200-300 $ и ставить такие авто на укр. регистрацию? Глядишь - и ездить бы аккуратней начали. И еще - можно статистику по смертельным ДТП с авто на еврономерах и на укр. регистрации?

fishman

2008
ДТП - 312 751

Загиблих - 7718

http://www.sai.gov.ua/uploads/filemanag ... p_2008.pdf

Половина 2017


ДТП - 76622
Загиблих - 1377

http://www.sai.gov.ua/uploads/filemanag ... 6_2017.pdf

RomanTik Будет еще хуже при том раскладе,который Вы предложили. Сейчас человеку покупают автохлам за 1000 дол., еще условно говоря он отдает 1000 литовской фирме за регистрацию. И дальше носится на ней, не чувствуя ее ценности. А если сделать растаможку 200, то и стоить она ему будет в 1200. И ответственности на столько же. Растаможку надо снижать - это факт. Но при этом запретить ввоз более чем на 10 дней машин старше 5 лет. Хочет условная фирма привезти сюда авто - пусть привозит авто не ниже например Евро 5. Ну а если сделать растаможку максимум 10% от стоимости, то и вопрос "литовских фирм" отпадет. Про экологию все почему то забыли. Чтобы жить в чистой стране - без запретов никак не обойтись. Это не совок, так и в Европе делается.

пора останавливать ввоз этих корчей, что не день, то смертельное ДТП с их участием

Прежде,чем делать такие непрофессионалные выводы изучи статистику дтп.Участников дтп на иностранных нлмерах 7%.

sena_2008atp
если у вас верные данные то это огроманная цифра...
учитывая что количество машин с такой регистрацией не составляет 7% об общего числа автомоблией

sena_2008atp
если у вас верные данные то это огроманная цифра...
учитывая что количество машин с такой регистрацией не составляет 7% об общего числа автомоблией

хотя..в украине 202 авто на 1000 жителей..т.е. это около 8 млн. авто
на левой регистрации 490 тыс. или около 6 %..

дтп с их чустаием как вы говорите 7%...

т.е. все в рамках статистики..авто на иностранной регистрации попадают в дтп не чем не меньше, чем авто на укр номерах

RomanTik Будет еще хуже при том раскладе,который Вы предложили. Сейчас человеку покупают автохлам за 1000 дол., еще условно говоря он отдает 1000 литовской фирме за регистрацию. И дальше носится на ней, не чувствуя ее ценности. А если сделать растаможку 200, то и стоить она ему будет в 1200. И ответственности на столько же. Растаможку надо снижать - это факт. Но при этом запретить ввоз более чем на 10 дней машин старше 5 лет. Хочет условная фирма привезти сюда авто - пусть привозит авто не ниже например Евро 5. Ну а если сделать растаможку максимум 10% от стоимости, то и вопрос "литовских фирм" отпадет. Про экологию все почему то забыли. Чтобы жить в чистой стране - без запретов никак не обойтись. Это не совок, так и в Европе делается.

а при чем тут ценность авто? проблема то в том что сейчас в случае ДТП - такое авто на еврономерах просто бросают и уходят и пострадавшей стороне не с кого стребовать деньги, поэтому и кладут с прибором на ПДД. А если растаможка будет 200-300 $, то просто будет проще поставить ее на учет в Украине, получить укр. номер и ездить и не париться, а в случае ДТП - хозяин по номеру вычисляется на раз.

RomanTik Будет еще хуже при том раскладе,который Вы предложили. Сейчас человеку покупают автохлам за 1000 дол., еще условно говоря он отдает 1000 литовской фирме за регистрацию. И дальше носится на ней, не чувствуя ее ценности. А если сделать растаможку 200, то и стоить она ему будет в 1200. И ответственности на столько же. Растаможку надо снижать - это факт. Но при этом запретить ввоз более чем на 10 дней машин старше 5 лет. Хочет условная фирма привезти сюда авто - пусть привозит авто не ниже например Евро 5. Ну а если сделать растаможку максимум 10% от стоимости, то и вопрос "литовских фирм" отпадет. Про экологию все почему то забыли. Чтобы жить в чистой стране - без запретов никак не обойтись. Это не совок, так и в Европе делается.

т.е. по вашему мнению, чем выше стоимость авто, тем больше ответственности? надо пойти мажорикам 16 летним на кайеннах рассказать, а то они не знали) вот это как раз совок- ответственность относительно стоимости. Со своими совковзглядами- то вам в расею, там такое любят.