З 1 вересня дороги по євростандарту: чого варто очікувати

Я часто буваю в Кракові. Жодних велодоріжок на проїжджій частині для автомобілів не бачив. Всі велодоріжки побудовані на тротуарній частині вулиць, і перетинаються з проїжджою частиною дороги лише на світлофорах. Ось так має бути. І це безпечно, як для водіїїв так і велосипедистів.

рехерматоры жить здесь не собираются..ездить по рехермированным дорогам не собираються...реформа это изменение..изменения могут быть как в лучшую сторону так и в худшую.. реформы у нас идут..кто сказал что у нас изменения(реформы) должны идти в лучшую для людей сторону?

реформа это изменение..изменения могут быть как в лучшую сторону так и в худшую.. реформы у нас идут..кто сказал что у нас изменения(реформы) должны идти в лучшую для людей сторону

Изменения в обратную сторону называются - деградацией.
А "реформа" звучит политкорректно.

В любой непонятной ситуации прикрывайся "евростандартами"

В любой непонятной ситуации прикрывайся "евростандартами"

https://autostrada.info/ua/map а можно еще и дороги переименовать - типа это не дороги вовсе, а так, тропы. https://www.unian.net/tourism/news/1016 ... video.html

Зачем сужать полосы? Дешевле еще ям набить в шахматном порядке, тогда реально скорость упадет...

а ямы теперь как объезжать?

А если запретить боковые зеркала, то полосы можно сузить ещё на полметра!

повернувся із Вроцлава, смуги реально вужчі чим у нас, усі їдуть

А еще во Вроцлаве электромобили на прокате. А у нас Кличко велосипеды осилить не может. в Киёве

Лучше сказать, что он может?

сказать, что он может

Возможно землю не выделяет под застройку. Все уже выделено до него и обжалованию не подлежит.