Коли розпочнеться обвал нереальних цін на житло у Києві?

..Оценивайте богатство развитых стран по инфраструктуре ..

вопрос с подвохом - что важнее (и актуальнее!)для города: пара "стеклянных" мостиков или пара станций метро?

Для большинства (небогатых) - метро. Для меньшинства (богатых) и туристов - мостики

Так депопуляция же. Пассажиропоток в метро падает - Зрадио не даст соврать. А гулять людям на свежем воздухе где-то надо. Цель #1: удержать оставшихся.

От в зв"язку з цим - "Цель #1: удержать оставшихся." - мені цікаво - в Європі майже срізь уже більше 20 % населення - емігранти . У нас поки таких "перспектив" взагалі не видно . Але депопуляція все одно буде - і що ж далі ? Кілька мільйонників - і все ? Невеличке сільське населення ( по гектарів 500 на душу ) ... Якось слабо віриться . Щось буде дуже сильно мінятися - просто ми не розуміємо , що ...

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

От в зв"язку з цим - "Цель #1: удержать оставшихся." - мені цікаво - в Європі майже срізь уже більше 20 % населення - емігранти . У нас поки таких "перспектив" взагалі не видно . Але депопуляція все одно буде - і що ж далі ? Кілька мільйонників - і все ? Невеличке сільське населення ( по гектарів 500 на душу ) ... Якось слабо віриться . Щось буде дуже сильно мінятися - просто ми не розуміємо , що ...

Найближчі 2-3 роки не просто криза, а стагфляція світового масштабу.
ЯКщо є бачення так років на 5-7 наперед, як воно буде і є добра фінансова подушка, то можна і погратися в інвестора КРЖН.

На мою думку, зараз обласні центри на Західній Україні не погано себе відчувають і мають перспективи.

А бородатий Охріменко, до Львова і мільойнників добавив Вінницю, мовляв теж там буде все збс.

А от індустрія зачахатиме, як і міста, де вона колись процвітала.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

2 станції за 7 років (а може за 10), хароший мер, дайтє два

[1]

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Обіцяю прописатися в Києві і проголосувати за Кличка, якщо до 2025 буде збудовано ст. Крейсера Аврори.

Ок, тогда перефразирую вопрос - что лучше для развития города: два стеклянных мостика ИЛИ две станции метро?

На данном историческом этапе, мне кажется, два стеклянных мостика и 10 новых парков важнее.
Но ведь и 2 станции метро на подходе.

К следующим выборам разве что будут на подходе.
А то пипл забыть успеет

Посмотрим на демографию. Глупо строить новые станции метро, если пассажиропоток падает.

Посмотрим на демографию. Глупо строить новые станции метро, если пассажиропоток падает.

не падает.