Електромобілі

+ Додати
    тему
Відповісти
на тему
Питання щодо митниці, експлуатації авто, акцизів, штрафів, податків, законодавства тощо. Нові технології та розробки майбутнього
  #<1 ... 21222324
Повідомлення Додано: Нед 21 гру, 2025 21:25


поручил Гроку вынуть и перевести в русский текст озвучку из видео
### Название видео: 15 Невероятных Веломобилей, Которые Переопределяют Транспорт на Человеческой Силе

### Название канала: Tech Gear

### Дата загрузки: Ср, 12 ноя 2025 10:26:25 GMT

### Количество просмотров: 82461

### Описание:
15 Невероятных Веломобилей, Которые Переопределяют Транспорт на Человеческой Силе
Шагните в будущее велосипедного транспорта с этими 15 умопомрачительными веломобилями, которые сочетают инновации, устойчивость и чистое удовольствие! От элегантных городских автомобилей на педальной тяге до скоростных машин с солнечной поддержкой — эти чудеса на человеческой силе меняют наше представление о транспорте. Будь вы энтузиастом технологий, защитником экологии или просто любителем крутых поездок, этот список вдохновит вас.
00:00 - Введение
00:51 - 1. Aemotion https://youtu.be/gDLsYwYdCDE
01:42 - 2. Acticycle https://youtu.be/nRwQ4_z1bYs
02:40 - 3. VIGOZ Cixi https://youtu.be/AxGOWILetio
03:34 - 4. Swapa Zip https://youtu.be/4El1AYanfyo
04:31 - 5. Estrima Biro https://youtu.be/prZeaxmgq6E
05:27 - 6. Mubea U-Mobility https://youtu.be/-9bpGHtNk5s
06:19 - 7. Northern Light E-Bike Car https://youtu.be/hgSJJlykSLI
06:59 - 8. Podbike FRIKAR https://youtu.be/xkjXKHqhkvo
07:51 - 9. Bio-Hybrid DUO https://youtu.be/iZkJROj9tbg
08:45 - 10. Envo Veemo https://youtu.be/3MUBHUfufyo
09:33 - 11. DryCycle https://youtu.be/fCIRJxJ56II
10:24 - 12. CityQ Car-eBike https://youtu.be/9QwATAp71f4
11:10 - 13. PodRide https://youtu.be/F4xgpOBrEp4
12:05 - 14. Twike 5 https://youtu.be/kc_YTI031kM
13:00 - 15. Pedilio Solar Velocar https://youtu.be/iDEjPTDxgLw



### Транскрипт на английском (переведён на русский;注意: транскрипт получен частично, охватывает основную часть видео до описания PodRide, где обрывается. Полный транскрипт не удалось получить из внешних источников):
[3с] Представьте, что вы мчитесь по дороге в транспортном средстве, работающем полностью от вас. Без топлива, без выбросов, просто ритм вашего собственного педалирования. Веломобили меняют правила игры, сочетая простоту велосипедного движения с комфортом и защитой компактного автомобиля. Эти инновационные транспортные средства не просто экологичны, они — взгляд в будущее личного транспорта. От футуристических дизайнов с элегантными оболочками до практичных конструкций для повседневных поездок — каждый из них раздвигает границы того, что может быть транспортом на человеческой силе. В этом видео мы покажем 15 невероятных веломобилей, которые по-настоящему переопределяют способ нашего передвижения.


[56с] Aemotion. Aemotion tilting microe — это освежающе смелый взгляд на городскую мобильность. С незаметной шириной всего 79 см и длиной около 2,35 метров, он сочетает ловкость мотоцикла с защитой автомобиля. Он может похвастаться максимальной скоростью около 115 км/ч и двумя вариантами батарей: фиксированный пакет с запасом хода до 200 км и сменные модули, добавляющие примерно 70 км каждый. Безопасность не на втором плане: четырёхточечные ремни, зоны деформации и подушки EP встроены. Хотя полная цена покупки всё ещё формируется, лизинг ожидается от около 200 евро в месяц в Европе. Вкратце, это захватывающе, практично для узких улиц и ощущается как весёлая, надёжная поездка на будущее.


[1м 48с] Acticycle. Acticycle начинается с дружелюбной атмосферы городского коммутера, и это ясно с первого взгляда на его элегантную пару колёс. С максимальной скоростью до 45 км/ч и тремя уровнями привода: 250 Вт, 750 Вт и опцией с двумя моторами по 4000 Вт. Он мостит разрыв между велосипедом и микромобилем. Вы можете перевозить двух человек и 170 л запираемого багажного пространства на раме весом всего 100 кг, рассчитанной на общую нагрузку 300 кг. Что касается цены, она начинается от около 11 900 евро за базовую модель и доходит до около 14 400 евро, примерно 16 400 долларов за топовую спецификацию. Это не типичный автомобиль, но он делает городской транспорт легче, умнее и немного веселее.


[2м 46с] VIGOZ Cixi. Cixi VIGOZ — это глоток свежего воздуха. Часть велосипеда, часть автомобиля, возвращающая веселье в поездки. С максимальной скоростью до 120 км/ч, батареей 22 кВт·ч с запасом хода около 160 км и уникальной системой восстановления энергии педалирования без цепи, которая позволяет вам вносить вклад в движение. Он сочетает тренировку и поездку. Достаточно просторный для двоих в защищённой от погоды кабине и построенный на срок не менее 15 лет, он меняет наше видение категории. Цена всё ещё под завесой тайны. Он будет предлагаться по подписке, а не прямой покупке. Вкратце, вы получаете ловкость велосипеда, защиту автомобиля и немного тренировки в вашей поездке, если сможете дождаться доступности.


[3м 40с] Swapa Zip. Swapa Zip ощущается как игривый маленький городской люк для побега. Крошечный, но полный характера, он вмещает двоих в компактной компоновке один за другим, при длине всего 2,52 м и ширине чуть более 1,3 м с батареей 6,45 кВт·ч и заявленным реальным городским запасом хода около 100 км, плюс максимальная скорость ограничена 45 км/ч по классификации L6E. Он создан для узких городских улиц. Стартовая цена в Европе около 13 000–15 000 евро, что ставит его выше базовых квадрициклов, но вы получаете кондиционер, большой сенсорный экран и конструкцию, которая не кажется крошечной. Вкратце, если вы устали от больших автомобилей и хотите что-то ловкое, причудливое и умное для города, Swapa Zip предлагает с шармом и реальными практическими возможностями.


[4м 37с] Estrima Biro. Estrima Biro — это очаровательный маленький городской бегун, который ощущается меньше как автомобиль и больше как защищённый скутер с кабиной. С размерами всего около 1,79 м в длину и 1,11 м в ширину, он легко проскальзывает по узким городским улицам. В зависимости от версии, максимальная скорость 45 км/ч (L6E) или 60 км/ч (L7E), и он оснащён электрическим приводом с запасом хода до около 100 км через батарею большей ёмкости. Цены начинаются от около 11 395 евро на определённых рынках, с моделями от около 15 000 евро на других. Он причудливый, практичный и идеален для городских поездок, когда вы хотите что-то компактное, экологичное и удивительно умное.


[5м 32с] Mubea U-Mobility. Модель Mubea U-Mobility приносит дух веломобиля в мир логистики последней мили с удивительной изысканностью. Она предлагает прочный четырёхколёсный дизайн на педальной тяге с грузоподъёмностью до 200 кг, внутренним объёмом коробки около 2000 л и максимальной ассистируемой скоростью 25 км/ч. С полной автомобильной подвеской, гидравлическими дисковыми тормозами и рамой, построенной для городской прочности, она практически ощущается как вождение маленького фургона на ДНК велосипеда. Цены начинаются от около 11 590 евро за вариант пикапа в промо-акциях. В повседневном использовании вы получаете вместимость фургона с ловкостью велосипедной дорожки. Идеально для тесных городских доставок, когда вы хотите полный пакет, но мало места.


[6м 23с] Northern Light E-Bike Car. Northern Light Motors E-Bike Car предлагает свежий поворот в городской мобильности со своим streamlined трёхколёсным дизайном веломобиля. В варианте 630 red вы получаете мотор-втулку 1,5 кВт, батарею 48В 20 А·ч, заявленный запас хода более 40 миль и максимальную скорость около 45 миль/ч. Цены в Великобритании начинаются от около 4000 фунтов за входные модели и до около 6000 фунтов за полностью электрическую версию. Он ощущается как причудливый, эффективный вариант для быстрого передвижения по городу со стилем и минимальным следом.


[7м 4с] Podbike FRIKAR. FRIKAR ощущается как смелое переосмысление поездок. Полностью закрытый четырёхколёсный гибрид велосипеда и автомобиля, который держит вас сухим, безопасным и видимым в любую погоду. С длиной около 2,3 м и шириной всего 84 см, он ловок для городских дорожек, но ощущается защищённым как автомобиль. Вы получите электрическую помощь до 25 км/ч с потенциальными спусками выше и съёмную батарею с запасом хода около 50–80 км. Цены начинаются от около 10 916 евро за базовую модель. Это дороже обычного электровелосипеда, но для тех, кто ищет свободу велосипедной дорожки с защитой от погоды и уникальным опытом поездки, FRIKAR предлагает личность и практичность в одном компактном пакете.


[7м 57с] Bio-Hybrid DUO. Bio-Hybrid DUO достигает убедительного баланса между ловкостью электровелосипеда и комфортом маленького автомобиля с двумя моторами по 250 Вт, батареей 48В 1,22 кВт·ч, которая обеспечивает около 50 км ассистированного хода или до 100 км со второй батареей, и компактной шириной всего 794 мм — он ощущается удивительно ловким, но защищённым. Цена около 9490 евро за Pioneer Edition, возможно, выше, чем у обычного электровелосипеда, но включает полную подвеску, гидравлические диски, панорамную крышу и подключение в стандартной комплектации. Вкратце, если вы хотите двухместную поездку, которая проносится по городским дорожкам как велосипед, но защищает как мини-автомобиль, этот DUO предлагает со стилем и продуманной инженерией.
[8м 51с] Envo Veemo. Veemo ощущается как переосмысленный городской коммутер.

Достаточно узкий, чтобы втиснуться в велосипедную дорожку, но защищённый крышей и лобовым стеклом, так что вы избегаете утреннего дождя. С мотором-втулкой 750 Вт до около 100 км (62 мили) хода на версии с одной батареей и максимальной ассистируемой скоростью около 32 км/ч (20 миль/ч в Северной Америке, 25 км/ч в Европе). Он сочетает ловкость электровелосипеда с комфортом микромобиля. Цена начинается от около 7500 долларов за модель SE. Вкратце, если вы хотели бы отказаться от городского автомобиля, но пропустить смену спортивной одежды, это ощущается как очаровательная середина.


[9м 38с] DryCycle. DryCycle сочетает свободу велосипеда с защитой в стиле автомобиля, и вы чувствуете это с первого момента, когда ныряете под его прозрачный навес с четырёхколёсной полностью закрытой оболочкой, средним мотором 250 Вт от Shimano, двумя батареями по 500 Вт·ч и заявленным запасом хода до 50 миль на полной зарядке. Он серьёзно относится к защищённым от погоды поездкам. Максимальная ассистируемая скорость 15,5 миль/ч, соответствующая нормам электровелосипедов, а не автомобильным скоростям. Цена примерно 14 995 долларов, что составляет около 19–21 000 перед доставкой и опциями. Вкратце, если вы жаждете защищённой поездки, которая подходит для велосипедных дорожек и дождь вас не останавливает, DryCycle предлагает уникальное, хоть и дорогое, городское решение.


[10м 30с] CityQ Car-eBike. CityQ Car-eBike даёт вам комфорт маленького автомобиля и свободу велосипеда в одной яркой идее. С электрическим мотором 250 Вт, запасом хода около 70–100 км и шириной менее 90 см, так что он проскальзывает в велосипедные дорожки. Он действительно переосмысливает, что значит велосипед в городе. Предназначен для перевозки двух взрослых или взрослого плюс детей и для педалирования, хотя мотор делает большую часть работы, цена от около 6000–7500 евро в зависимости от спецификации. Вкратце, если вы жаждали защищённой от погоды поездки, которая не ощущается как тяжёлый автомобиль и всё ещё подходит под мышление велосипедной дорожки, этот попадает в точку.


[11м 14с] PodRide. PodRide сочетает комфорт маленького автомобиля с ловкостью велосипеда, предлагая по-настоящему уникальный опыт поездок. С ассистируемым средним мотором 250 Вт он удерживается на 25 км/ч и предлагает запас хода около 60 км на полной зарядке. С размерами всего 1,80 м в длину и 0,75 м в ширину и весом около 70 кг, он достаточно узкий для велосипедных дорожек, но закрытый для защиты от погоды. Ориентировочная цена варьировалась от 2000–3000 евро в ранних кампаниях, хотя более поздние прогнозы
Wirująświatła
Аватар користувача
 
Повідомлень: 31352
З нами з: 06.04.16
Подякував: 2535 раз.
Подякували: 3515 раз.
 
Профіль
 
2
3
Повідомлення Додано: Сер 07 січ, 2026 15:32

Wirująświatła
Всі ці електровелосипеди з теоретичною швидкістю в 100+км/год - це засіб для самовбивці....
Якщо ж робити подібний одно-двомісний засіб пересування то відразу доберемось до формату пежо1007 він же імев,він же фолькс ап - бо фізичних правил по захисту (тобто потреба в силовому каркасі для захисту від дурня на дорозі) - ніхто не відміняв, а це зразу 500+кг ваги і розхід 10квт*год на 100км(мінімум)
budivelnik
Аватар користувача
 
Повідомлень: 27825
З нами з: 15.01.09
Подякував: 294 раз.
Подякували: 3001 раз.
 
Профіль
 
1
1
Повідомлення Додано: Сер 07 січ, 2026 16:38

budivelnik
Смарт електричний )
Hotab
Форумчанин року
 
Повідомлень: 17706
З нами з: 15.02.09
Подякував: 403 раз.
Подякували: 2562 раз.
 
Профіль
 
6
6
4
Повідомлення Додано: Сер 07 січ, 2026 17:39

Hotab
Особисто для себе я шукав двохмісний електромобіль... міг бути навіть у виконанні друге місце за шофером(мотоциклетний варіант) , але типу гран-туризмо (високий комфорт ), велика батарейка , двсгенератор....
Нічого хоч близько підходящого (за виключенням різних промомоделей за дикі гроші від 0,2 млн доларів) не бачив
Тому дивного в тому що виробнику краще створити стандартний седан(хетч/паркетник) який у виробництві коштує +2000 доларів до чотирьохколісного велосипеда з дахом , але з ціною продажу +5000 до велосипеда-я не бачу.

Наявність же таких захцянок як в мене - задовільняють різного роду ательє не серійних виробів з безбожною ціною( в крайньому випадку для мене)

ПС
смарт це
забагато для Атоса і запросто для графа де-ля-Фер....
budivelnik
Аватар користувача
 
Повідомлень: 27825
З нами з: 15.01.09
Подякував: 294 раз.
Подякували: 3001 раз.
 
Профіль
 
1
1
Повідомлення Додано: Сер 14 січ, 2026 20:22

Какую горку берет 5e поколение самокатов xiaomi
Wirująświatła
Аватар користувача
 
Повідомлень: 31352
З нами з: 06.04.16
Подякував: 2535 раз.
Подякували: 3515 раз.
 
Профіль
 
2
3
Повідомлення Додано: Суб 24 січ, 2026 16:54

Кінець зимових проблем електрокарів. Chery анонсує акумулятори, що працюватимуть при -30°C


Китайський автовиробник Chery оголосив про амбітні плани щодо серійного впровадження твердотільних акумуляторів у свої електромобілі.

Першою моделлю, яка отримає цю революційну технологію вже наприкінці поточного року, стане преміальний універсал Liefeng під брендом Exeed. Це стане одним із перших випадків використання твердотільних елементів у пасажирському транспорті, що виводить компанію у лідери світових технологічних перегонів.

Прорив став можливим завдяки розробкам науково-дослідного інституту Chery. Новий акумулятор демонструє вражаючу щільність енергії — 600 Вт·год/кг. На відміну від традиційних літій-іонних батарей, ця конструкція використовує твердий електроліт та марганцевий катод із високим вмістом літію. Відсутність легкозаймистих рідких компонентів не лише підвищує безпеку, але й дозволяє накопичувати значно більше енергії в тому самому об'ємі, що веде до полегшення загальної ваги автомобіля


Однією з найбільш приголомшливих характеристик універсала Liefeng є його автономність. Згідно з китайським циклом випробувань CLTC, автомобіль здатний подолати до 1500 кілометрів на одному заряді. Особливу увагу розробники приділили роботі в екстремальних умовах: батарея зберігає стабільність та ефективність навіть за температури -30°C. Це розв’язує головну проблему сучасних електрокарів — значну втрату запасу ходу в холодну пору року.

Окрім інноваційного живлення, модель Liefeng отримає високопродуктивну начинку. Електромобіль побудований на 800-вольтовій архітектурі, що забезпечує надшвидку зарядку. Силова установка базується на електродвигуні зі швидкістю обертання до 30 000 обертів на хвилину. Завдяки таким показникам універсал розганяється від 0 до 100 кілометрів на годину менш ніж за 3 секунди, а його максимальна швидкість становить 260 кілометрів на годину.

Chery планує діяти поетапно. Після виходу Liefeng та іншої моделі з твердотільною батареєю — Exeed ES8 (із запасом ходу 1000 кілометрів), компанія розгорне обмежений парк таких авто у сфері таксі та прокату протягом 2026 року. Це дозволить зібрати дані про експлуатацію в реальних умовах перед початком повномасштабного серійного виробництва, запланованого на 2027 рік.

Реклама:

Поки західні гіганти, як-от Volkswagen (через QuantumScape) чи Mercedes-Benz (через Factorial), лише працюють над подібними прототипами, китайський автовиробник фактично переходить до практичного застосування технології. Експерти вважають, що наступні два роки стануть вирішальними для того, чи зможуть твердотільні батареї стати новим стандартом для масового ринку електромобілів.

Читайте також: Вражаючі характеристики. Chery представила гібрид Exlantix ES7 GT із запасом ходу 1700 км
Теги: Chery Електромобілі електрокари Акумулятори


Wirująświatła
Аватар користувача
 
Повідомлень: 31352
З нами з: 06.04.16
Подякував: 2535 раз.
Подякували: 3515 раз.
 
Профіль
 
2
3
Повідомлення Додано: Суб 24 січ, 2026 16:57

Китайська компанія Chery представила новий середньорозмірний кросовер Exeed Exlantix ET5, який поєднує електричну та гібридну технології.

Модель вражає запасом ходу — приблизно 1300 км, що ставить її в один ряд із найефективнішими електрифікованими авто у світі

Exlantix ET5 побудований на платформі Chery E0X і позиціонується як універсальний сімейний електрокросовер із акцентом на «розумне» керування. Він має літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 32,7 кВт·год, що забезпечує до 200 км чистого електричного пробігу. Далі в дію вступає 1,5-літровий турбодвигун потужністю 115 кВт, який працює як генератор і підживлює задній електромотор потужністю 195 кВт із крутним моментом 339 Н·м.
Wirująświatła
Аватар користувача
 
Повідомлень: 31352
З нами з: 06.04.16
Подякував: 2535 раз.
Подякували: 3515 раз.
 
Профіль
 
2
3
Повідомлення Додано: Суб 24 січ, 2026 18:46

  Wirująświatła написав:
Китайська компанія Chery представила новий середньорозмірний кросовер Exeed Exlantix ET5, який поєднує електричну та гібридну технології.

Модель вражає запасом ходу — приблизно 1300 км, що ставить її в один ряд із найефективнішими електрифікованими авто у світі

Exlantix ET5 побудований на платформі Chery E0X і позиціонується як універсальний сімейний електрокросовер із акцентом на «розумне» керування. Він має літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 32,7 кВт·год, що забезпечує до 200 км чистого електричного пробігу. Далі в дію вступає 1,5-літровий турбодвигун потужністю 115 кВт, який працює як генератор і підживлює задній електромотор потужністю 195 кВт із крутним моментом 339 Н·м.

Связка 1.5 квадро-турбо-шанхае-инжектора с генератором явно малого размера при большой мощности, а значит небольшим ресурсом(как и у 1.5 квадротурбокитайского пихла) не будет иметь расход 5л на сотню.
Там дай бог в десятку уложиться.
Хотя конечно в некоторых режимах в городе и на трассе, когда надо максимум 20-30Квт на ведущие колёса подавать, расход будет приемлемей, чем у той же Хонды CRV c таким же 1.5турбо.
Вопрос расхода больше к массе,обтекаемости(на приличных скоростях) и ширине/давлении в шинах.
Две тонны на 245й резине жрать будут и хорошо.
барабашов
Аватар користувача
 
Повідомлень: 5622
З нами з: 16.06.15
Подякував: 295 раз.
Подякували: 369 раз.
 
Профіль
 
Повідомлення Додано: Суб 24 січ, 2026 18:53

С первого блекаута в этом году принудительно пересадил жену с электрички на свой дизельный кроссик. Дома не будет успевать заряжаться, а на заправках творится иногда такой бред, что не хочу ее подвергать даже эмоциональному негативу.
Так же практически лег бизнес у знакомого на электротакси, особенно с поднятием тарифа.
Чувствую, дефицит дизеля-вопрос пары недель..
Господар Вельзевула
Аватар користувача
 
Повідомлень: 1196
З нами з: 11.09.24
Подякував: 9 раз.
Подякували: 56 раз.
 
Профіль
 
  #<1 ... 21222324
Форум:
+ Додати
    тему
Відповісти
на тему
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
Модератори: Ірина_, Модератор
Топ
відповідей
Топ
користувачів
реклама
Реклама