Ідеї для торгівлі на ринках США

Трололо, когда сливать Тесла? Годовые данные будут хорошими, снова рост. А вот дальше - вопрос.

годовые 2021 будут еще лучше ах как жаль что плечи скинул, это банкомат а не акция.

тут прошел слух что хетч для европы за 25-30к начнут клепать в шанхае не в 2024-2025, а в 2022. а это опять +30% к цене

Так его же еще нет даже в прототипе. Плюс меня волнуют отзывы этих ребят из TSK о качестве Модел Y. В частности о качестве подвески. Зазоры и покраска - это такое. Но если подвеска будет сыпаться.
С 13й минуты: https://youtu.be/v2j6c5C4yE0

В целом ощущение, что преобладавший пессимизм сменился на безоглядный оптимизм. Пессимизм закончился очень печально для проактивных пессимистов. Не закончится ли также безоглядный оптимизм?

[2]

Чем Вы руководствовались покупая Николу?

А почему нет в долгосроке? Полностью чистая новая энергия. Топливные ячейки. Водород. На выхлопе простая вода. Эта технология уже работает в стационарных условиях. Осталось довести до ума на передвигающейся тележке. Тогда эта технология либо победит EV, либо станет параллельной ветвью электромобилестроения. Как сейчас мирно уживаются бензиновые и дизельные двигатели, так будут и эти.

Чем Вы руководствовались покупая Николу?

А почему нет в долгосроке? Полностью чистая новая энергия. Топливные ячейки. Водород. На выхлопе простая вода. Эта технология уже работает в стационарных условиях. Осталось довести до ума на передвигающейся тележке. Тогда эта технология либо победит EV, либо станет параллельной ветвью электромобилестроения. Как сейчас мирно уживаются бензиновые и дизельные двигатели, так будут и эти.

Идея отличная. Но контора же соскамилась. Что у них в реальности есть кроме денег инвесторов?

[2]

Как вам Nio Day?
Думаете-гадаете как пойдет в понедельник?
В электромобиле, как и в танке, самый главный агрегат это не бздеть.
Год назад после Nio Day акции на следующий день упали на 10%. Инвесторам не понравилось. Но потом всего за год акции в цене поднялись в 20 раз.
Как бы там ни было, на этот раз презентовали (1) батарею на +1000 км, более мощную, чем у Теслы, (2) более конкурентноспособный по цене седан, (3) в 7 раз более мощный чем у Теслы комп (4) вошли с партнерство с Nvidia (а это US компания!), (5) на пороге full self-driving.
Ясновидящему достаточно.

[2]

Идея отличная. Но контора же соскамилась. Что у них в реальности есть кроме денег инвесторов?

Компания работает, творят, клепают, создают. Руководство их подставило своим неудержанием, но инженеры хорошие, вполне может и получиться. Тесла тоже была на гране банкротства и краха идеи, но экак вырулила. И Нио тоже еще год назад была компанией какого-то чурки-фрика с акцией по $2, а сегодня стала уже главным конкурентом Теслы.

Как вам Nio Day?
Думаете-гадаете как пойдет в понедельник?
В электромобиле, как и в танке, самый главный агрегат это не бздеть.
Год назад после Nio Day акции на следующий день упали на 10%. Инвесторам не понравилось. Но потом всего за год акции в цене поднялись в 20 раз.
Как бы там ни было, на этот раз презентовали (1) батарею на +1000 км, более мощную, чем у Теслы, (2) более конкурентноспособный по цене седан, (3) в 7 раз более мощный чем у Теслы комп (4) вошли с партнерство с Nvidia (а это US компания!), (5) на пороге full self-driving.
Ясновидящему достаточно.

Купил по совету Macaquinho. Держу, пока, с благодарностью.

Идея отличная. Но контора же соскамилась. Что у них в реальности есть кроме денег инвесторов?

Компания работает, творят, клепают, создают. Руководство их подставило своим неудержанием, но инженеры хорошие, вполне может и получиться. Тесла тоже была на гране банкротства и краха идеи, но экак вырулила. И Нио тоже еще год назад была компанией какого-то чурки-фрика с акцией по $2, а сегодня стала уже главным конкурентом Теслы.

Давно они уже "клепают" с нулевым выхлопом (в плохом смысле). Кроме хайпа - ничего. И название мне их не нравится. Явная попытка хайпануть на славе Тесла. Короче, начиналось все как скам, продолжилось как скам и закончится как скам скорее всего.
PS Почему и удивился, что они проскользнули в портфеле Macaquinho

Чем Вы руководствовались покупая Николу?

А почему нет в долгосроке? Полностью чистая новая энергия. Топливные ячейки. Водород. На выхлопе простая вода. Эта технология уже работает в стационарных условиях. Осталось довести до ума на передвигающейся тележке. Тогда эта технология либо победит EV, либо станет параллельной ветвью электромобилестроения. Как сейчас мирно уживаются бензиновые и дизельные двигатели, так будут и эти.

Идея отличная. Но контора же соскамилась. Что у них в реальности есть кроме денег инвесторов?

Это была спекулятивная сделка. Новостной фон последние дни хороший:

Nikola добавила к себе в штат троих проверенных кризисом директоров, чтобы восстановить доверие.

Завод Nikola в Аризоне находится в стадии строительства, и недавно компания объявила о заключении соглашения о коммунальных услугах, что свидетельствует о прогрессе в реализации проекта. Аналитик JP Morgan прокомментировал, что Nikola действительно вводит в эксплуатацию несколько своих аккумуляторно-электрических полуприцепов Tre в Аризоне.

Аналитик Пол Костер написал, что на объекте находятся три грузовика Tre на разных этапах ввода в эксплуатацию, добавив: «По крайней мере, один из грузовиков уже является мобильным, но для оптимальной производительности требуется программная интеграция примерно 20 подсистем, что является повторяющимся процессом. "

Костер сказал, что компания, похоже, довольна показателями, и в следующем месяце должны быть поставлены ​​еще девять грузовиков.

Я буду и дальше рассматривать возможную покупку под спекулятивную стратегию.
Посмотрел в отчетах, уже получается 2 раза фиксировал прибыль по ним. Первый раз +37.2% и вот сейчас +6.31%

Пока долго не готов сидеть в этой компании. Пусть что-то создадут для начала, там уже и задумаюсь о долгосроке.

[2]

Давно они уже "клепают" с нулевым выхлопом (в плохом смысле). Кроме хайпа - ничего. И название мне их не нравится. Явная попытка хайпануть на славе Тесла. Короче, начиналось все как скам, продолжилось как скам и закончится как скам скорее всего.

А может и нет. Может назвались так, противопоставив Илону альтернативный способ получения электроэнергии. Специалисты говорят, что теоретически они на правильном пути. Можно в портфеле немного держать. Пропиваем больше. Но может и стрельнуть. Тогда большая удача. Синяя птица.

Давно они уже "клепают" с нулевым выхлопом (в плохом смысле). Кроме хайпа - ничего. И название мне их не нравится. Явная попытка хайпануть на славе Тесла. Короче, начиналось все как скам, продолжилось как скам и закончится как скам скорее всего.

А может и нет. Может назвались так, противопоставив Илону альтернативный способ получения электроэнергии. Специалисты говорят, что теоретически они на правильном пути. Можно в портфеле немного держать. Пропиваем больше. Но может и стрельнуть. Тогда большая удача. Синяя птица.

Читаем биографию Тревора Милтона. Читаем биографию Илона Маска. Вошь против слона. Не верю, что компания созданная с целью выманить деньги у инвесторов под шумок альтернативноэнергетического хайпа, может создать что-то кроме этого самого хайпа. Может я и ошибаюсь.