SaLe написав:Посмотрел на блуме - сегодня падают кроме нас: Греция, Чехия, Румыния, Хорватия, Словения, Будапешт, Босния, Македония, Латвия, Турция, ЮАР, Египет, Тунис, почти все арабы и Вьетнам.
По ходу какой-то вывод активов из рисковых стран идет.
Сан, здравствуйте! Походу сегодня эти все тоже зеленые. Здаётся мне, что тут какой-то более глобальный кукл орудует
SaLe написав:Посмотрел на блуме - сегодня падают кроме нас: Греция, Чехия, Румыния, Хорватия, Словения, Будапешт, Босния, Македония, Латвия, Турция, ЮАР, Египет, Тунис, почти все арабы и Вьетнам.
По ходу какой-то вывод активов из рисковых стран идет.
Сан, здравствуйте! Походу сегодня эти все тоже зеленые. Здаётся мне, что тут какой-то более глобальный кукл орудует
Здравствуйте! Дайте ссылку, плиз, где смотрите. Мы тоже будем следить за globalcuclcorp
Фонд госимущества (ФГИУ) и управляющая компания «Брянский машзавод» подали апелляцию на решение Хозсуда Киева об отмене результатов конкурса по продаже 76% акций «Лугансктепловоза». Об этом сообщил источник, приближенный к правительству.
По словам источника, «Брянский машзавод» подал апелляцию на решение суда 1 октября. Фонд госимущества – вчера, 5 октября.
Отметим, Хозсуд Киева раннее удовлетворил иск компании «Мантра Холдинг» и признал недействительными сразу несколько решений ФГИ, которые касались приватизационного конкурса по продаже 76,001% акций ХК «Лугансктепловоз».
Источник: УНИАН
Дорога акций прямиком в ад,скоро таки у видим тепловозы по 2грн
Мыцик написав:судя по "Топ-Темы на форуме" ФР обогнал Валютку.
Дулиб как-то сказал, что обывателю интересно реалити-шоу смотреть, как другие зарабатывают-теряют. Тут такое есть, а на валютке застой уже год и много политики и хамства троллей.
Но с "обогнать" Вы погорячились.. у нас целевая аудитория меньше.
nosastay написав:Дорога акций прямиком в ад,скоро таки у видим тепловозы по 2грн
Не мечтайте
"Лугансктепловоз" за 9 мес. увеличил объем производства на 70%
Киев. 6 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Холдинговая компания "Лугансктепловоз"[LTPL], монопольный в Украине производитель магистральных грузовых тепловозов, в январе-сентябре 2010 года увеличила объем товарной продукции на 70% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, сообщили в пресс-службе холдинга, не уточнив этот показатель в денежном выражении.
Согласно сообщению, за этот период компания изготовила и поставила заказчику 42 секции тепловозов, в том числе 40 секций тепловоза 2ТЭ-116У, из которых четыре секции – по заказу Казахстана (остальные – для России), а также две секции тепловоза 2ТЭ-116УМ для Улан-Баторской железной дороги.
Кроме того, "Лугансктепловоз" изготовил один поворотный круг для заказчика из Эстонии и запасные части для железнодорожного транспорта.
По данным пресс-службы, в сентябре "Лугансктепловоз" отправил на российские железные дороги шесть секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У (в августе – также шесть секций).
В настоящее время, в работе находятся секции электровоза 2ЭЛ-5 для "Укрзализныци", первые четыре из которых должны быть сданы заказчику в октябре.
По словам председателя правления компании Виктора Быкадорова, приводимым в пресс-релизе, "Укрзализныця" планирует приобрести у "Лугансктепловоза" девять магистральных грузовых электровозов (из них пять переменного тока и четыре – постоянного), несколько электропоездов постоянного и переменного тока и три дизель-поезда, а также маневровые тепловозы ТЭМ-103 и ТЭМ-104.
"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.
Если к ТМХ окончательно, то выручка в 2011 улетит к 2 млрд.грн.