ОСАГО какие изменения ждем с 18/09/2011

18 сентября 2011 г. вступит в действие Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплаты страхового возмещения». Какие новшества ждут автолюбителей с 18 сентября?

1. Вводится упрощенная схема оформления незначительных ДТП по принципу Европротокола.
Если в ДТП повреждены только транспортные средства и нет ущерба жизни и здоровью участников происшествия, а так же оба водителя имеют полиса автоцивилки и достигли согласия о обстоятельствах происшествия, то Законом предоставляется возможность оформления ДТП без участия ГАИ, что позволит потерпевшим избежать административной ответственности......

2. Упраздняется 2й и 3й тип договоров автоцивилки. Остается только один тип договора, по которому страховаться будет конкретный автомобиль и любое количество водителей, управляющих этим автомобилем на законных основаниях. Таким образом, для водителей, которые раньше страховались по 3-му типу (один водитель на одном конкретном авто), с 18 сентября полис автоцивилки обойдется немного дороже....

3. Упраздняется страхование автоцивилки на срок менее года. Есть исключения...

4. в связи с упразднением 2-го и 3-го типа полисов автоцивилки изменится и бланк полиса ГО....
Источник и развернутая статья

То есть платить будем БОЛЬШЕ =) Государство себя не обманет

Kieva а государство тут при чем? =) Это страховые получат доход.

То есть платить будем БОЛЬШЕ =) Государство себя не обманет

Во сколько же теперь обойдется обязательное автострахование? Приведу примеры расчета для Киева, при условии минимального стажа от 3-х лет:
Объем двигателя до 1,6л - 702 грн.
Объем двигателя 1,6-2,0 - 800 грн.
Объем двигателя до 2,0-3,0 - 828 грн.
Объем двигателя от 3л - 1277 грн.

Новые тарифы на ГО

Наиболее ощутимо подорожание будет для водителей со стажем более 10 лет, которые раньше страховались по 3-му типу. Для остальных водителей (страховавшихся по 3 типу) изменение в тарифах повлечет небольшое увеличение в цене - чуть более 10%. Для тех же кто и ранее страховал свое авто по 1 типу и имеет стаж более 3 лет стоимость полиса напротив уменьшится!

Не понял, если страхуется теперь только автомобиль, то причём тут стаж, и как он может влиять на цену? Или все будут ходить страховаться с "правильными" водителями, чтобы цена поменьше была?

уж 19-е, а "Германа все нет"...
advisory.com.ua/europrotokol-zhdali-zhdems

Полгода времени было все устаканить... не хватило ((

Посетил сегодня семинар проводимый Инго Украина, который посвящен нововведениям в ОСАГО и введению европротокола. И впечатление сформировалось одно, будем еще долго разгребать и вникать в эти новшества. К ним не готовы ни страховые компании, ни госорганы, ни водители.
Проблемы имеются следующего характера:
- Проколы с законодательством (есть очевидные недоработки по поводу льготников, применения бонуса - малуса, процедуры заявления страхового события...)
- Отсутствие компетентных специалистов, по этим вопросам, в самих СК. Очень сырые познания. Чувствуется, что им самостоятельно, в одиночку, наспех, приходится все изучать, читать, догадываться, домысливать, никто разъяснительных занятий, обучающих программ со стороны МТСБУ, Госфинуслуг не проводил. И это я сужу по компании, которая справедливо славится своими профессиональными кадрами. Что говорить тогда о готовности и компетентности специалистов компаний "лидеров" страхового движения.
- Неопределенность и неизвестность, когда согласуют лимит выплат при применении европротокола, когда будут предоставлены и использоваться полиса новой формы, когда утвердят новые коэфициенты, когда фактически будет применяться, на дорогах, упрощенная система оформления ДТП.

Все как обычно, хотели как лучше, а получилось как всегда. Уже три дня полнейшего бардака. Вроде и ввели новшества, а применять, пользоваться ими в рекомендательной форме запрещают.
Я не отслеживал хронологию событий, но о введении европротоколов впервые услышал где-то полгода назад. Неужели за это время нельзя было изучить опыт европейских стран, согласовать все лимиты, доработать неувязки, провести обучающие семинары со страховыми компаниями...
А сколько шума, радости, гордости было. Даже Михаил Бродский на страницах своего блога, в понедельник, всех поздравил, что с сегодняшнего дня нет необходимости вызывать ГАИ при ДТП. Увы Михаил Юрьевич, пока НАДО!

Даже Михаил Бродский на страницах своего блога, в понедельник, всех поздравил, что с сегодняшнего дня нет необходимости вызывать ГАИ при ДТП. Увы Михаил Юрьевич, пока НАДО!

нет... Михаил Юрьевичу не надо

На даний момент лише додаткова заява підписана клієнтом і додаткова примітка в полісі ОСЦПВ.

Я думаю это прикол на youtube видели все))))))
Но все ли так у наших страховых?
Я вижу на этом форуме есть знающие люди...
Хотел бы получить совет от Вас... недавно столкнулся в интернете с информацией что сейчас почти не одна компания не продает с/п офисах, а большинство работает через посредников... и что страховому брокеру можно доверять больше нежели страховому агенту.
Подскажите парочку надежных страховых брокеров, и входит ли в их число БСК "Коинвест", сайт думаю найти их не проблема, на всякий случай (koinwest.uaprom.net/about_us). Это компанию мне посетовал знакомый, сказал что молодая но перспективная... а все гиганты страхового рынка скоро вымрут как динозавры... На сколько верно такое суждение, и какие слухи о Коинвст?
Буду очень признателен, за ваши коменты!!!!! Ведь время исхода страховки уже на исходе(((