Украинцев отучивают от самого дешевого вида транспорта

Более ур** на вид лоховозки чем богдан даже трудно придумать. 40-летний раздолбаный чешский трамвай и тот смотрится приятней.

Согласен! Богдан не для городских маршрутов, при сидячих местах по области самое оно.
Газель - это вообще для экстремалов-извращенцев!

З.Ы. Оффтоп не в тему стянул с другого форума коммент:
Начальник инспекторского управления Генпрокуратуры Геннадий Нисифоров скончался после ДТП в Москве, сообщает ИТАР-ТАСС

Как сообщили в правоохранительный органах Москвы, вечером в понедельник на пешеходном переходе на Нагатинской набережной высокопоставленного сотрудника Генпрокуратуры сбил «КамАЗ», водитель которого не справился с управлением.
-----------------------------
прокуроры закрывали дела о обычных гражданах, сбитых высокими путирасами...
теперь Бог прокуроров наказывает на пешеходном переходе...

Sander Если Вы о грязи в мокрую погоду на одежде,если о неуважении водителями велосипедистов и отсутствии велоинфраструктуры на дорогах ,то 100% правда.Но эмоцииональная и физическая составляющая этих поездок заставляют меня забыть об этом.Уже как третий год на работу и по мелким делам только на нем.Не езжу только в ливень и мокрый снег.И от лихих водителей страхуюсь,где по возможности по обочине еду,где по тротуару.

delicious

Я сам живу в Германии и не по наслышке знаю о жизни в стране. Безработный в Германии живет лучше многих работающих в Украине. У них автобус на 5 минут опаздал, так они говорят что у них стресс. Нет ни одного довольного в этом мире, во всех странах жалуются, но немци жалуются не изза того что хуже украинцев живут, а из за того что хотят лучше жить. После Германии Украину трудно назвать "европейским" государством.

Дык у нас самолеты - дорого так как монополия восновном. Железная дорога - убыточна (по заявлениям топменеджмента) качество перевозок и цена несоответствуют, я бы с удовольствием ездил на дальние расстояния поездом или самолетом. Но увы автомобилем дешевле выходит...

лким де

Да, я об этом. Не все готовы идти на такие жертвы.

И еще: Вы ездите по тротуару из-за водителей и нарушаете таким образом ПДД. В нашей стране везде круговая порука . Хочешь нормально жить (ездить) - нарушай закон.

Да ладно! Сократились объемы перевозки? А может просто кто-то не платит налоги за эти перевозки? Захотел - дал талончик, не захотел - не дал. И по сути это практически не контролируется.

Автоперевозки сократились на три четверти? Да бред! Просто платится наличкой, а не безналом.

Сделайте нормальные налоги и усильте контроль за уплатой этих налогов.

По поводу убыточно ЖД, так не обольщайтесь. С первого числа стоимость грузоперевозок по УЖД возросла на 50-100%. И введена в действие новая, революционная, схема поднятия прибыли ЖД - работа через частные посреднические организации. Всего три компании, которые теперь обладают эксклюзивными правами на предоставление подвижного парка ЖД. И эти компании уже подняли тарифы за пользование вагонов на 50%. И ничего, что две из них были созданы в декабре 2011 года.

Это у государства прибыли нет, а у частных компаний очень даже есть Ничего то вы не понимаете в экономике, господа.

Sander..если о неуважении водителями велосипедистов..

Велосипедисты выползают на дорогу без прав, со знаниями ПДД на уровне пешехода, без гос. № и требуют уважения к себе. А сами ездят без уважения к собственной безопасности.

Как всегда все через задницу. Цены на бензин бьют рекорды, а они решили с трамваев на Богданы пересаживать. Еще и когда электричество у нас свое, а нефть надо импортировать. Хотя, конечно, старые трамваи колымаги еще те - их надо обновлять и без откатов.

bolex
Еще велосипед скоро освоят граждане Украины...

1. Цена на хороший велосипед делает его таким же мало доступным гражданам Украины, как и хороший общественный транспорт.

2. Сравнивать езду на плохом велосипеде по украинским грязным и раздолбанным дорогам с германским опытом может человек ни разу не ездивший на этом велосипеде ни здесь ни там.

3. Велосипедист на укродорогах - отличная мишень для реальных пацанов на жыпах и лексусах.