Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Fenix написав:max_us_ua Вы будете таким бизнесом заниматься? За 3 рубля купить- за 1 руб продать!
Всю жисть автотранспорт был дешевле только при перевозках на относительно небольшие расстояния. Как современные автобусные перевозчики умудряются при меньших ценах получать прибыли на межобласти (с учетом ПОСТОЯННОГО роста цены на топливо)? Тут у железки чего-то не сходится. Наверное по той же причине, по которой полет (из Киева) в Хургаду оказывается дешевле полета в Симферополь. Вы теорию транспортную почитайте на досуге-то.
P.S. А в России это уже проходили: при небольших расстояниях до 500-800 км люди массово пересели на автотранспорт, а на большие расстояния выгоднее лететь самолетом. Итог - РЖД оказалась в пролете.
абсолютно верно. Сидят бараны и экспериментируют, цены с потолка высасывают, чтоб аферы окупить побыстрее.... При Кирпе таже Зализныця была в прибыли, а сейчас плачут и плачут. До сих пор электронный билет нормально ввести не могут, проФФесиАналы хреновы
Давно пора вводить экономически обоснованные цены. Только при этом хотелось бы чтоб УЗ хоть както раскрыла свои карты и всеже нарисовала из чего у нее складывается себестоимость перевозок. Уж не вхолит ли в ремонт полотна еще и постройка дач чиновникам? А вообще действительно странно что Спринтера почемуто ездят за сравнимые с ЖД билетами деньги а потяг уже не может. Ну да ладно, значит будем пересаживаться на автоперевозки. А еще лучше что теперь поехать с Киева в Крым автомобилем будет стоить почти как на поезде... одному. А в двоем так и уже и экономия на лицо. Хотя и сейчас всеравно машиной ездишь, но жаба постоянно считает мои убытки... А так хоть голова болеть не будет - сел и поехал. И ПОДАВИТЕСЬ ВЫ СВОИМИ БИЛЕТАМИ И ХЮНДАЯМИ
Куди вони дінуться звичайно вернуть . Бюджет не резиновий грошей щоб замінити всі поїзди Хундаями нема. Прикупили декілька під Євро -добре . Решта будуть звичайні потяги . Куди вони дінуться.
Нет, иногда столь радикальные взгляды уместны. Но последствия...
Я не понял? Какие у кого радикальные взгляды? Вы будете таким бизнесом заниматься? За 3 рубля купить- за 1 руб продать! "Кончай батько торгувати,бо вже здачу даваті нічим!" А если кому платить нечем - так ведь и ездить то всем не обязательно! А хочешь таки ездить - меняй работу или иди на вторую. Что тут радикального? У нищих слуг нету! А как тоько станет выгодно возить - то будут Вас и днём возить,и ночью, и сервис такой и сякой....А не платя по счетам - мы убиваем любцую отрасль(ж/д,ЖКХ, медицина, образование и тд... ) И это тоже не политика - экономика! Нужно учить людей платить за всё! И в этом вся суть грядущих реформ!
Fenix, вы такой умный, что аж страшно с Вами заговаривать! Можно Вам как самому умному вопрос? Почему 10 лет назад билет на поезд Киев-Донецк стоил 20 гривень и при этом железная дорога была прибыльной (ремонтировались вокзалы по всей стране и приобретались новые вагоны, спасибо Кирпе), а теперь билет на тот же поезд стоит уже 200 и ЖД при этом убыточна??? Может дело не в том, что пассажиры мало зарабатывают, а в том, что чиновники от ЖД слишком дофига воруют? Мейбахоёмкость километра ЖД пути пускай понижают, а не переваливают свои ненасытные аппетиты на простых граждан. Где такое видано, чтобы монополист был в убытке? Пусть покажут расчеты, из чего складывается себестоимость перевозки вагона аж в 16000 грн? Это что, зарплата проводников такая? Или стоимость стирки постельного белья? Или дрова дорогие для топки паровозов? Пусть не звиздят, ворьё! Во вторых, если бы у Вас, такого умного, были хотя бы элементарные знания в экономике, Вы знали что значит "эластичность спроса". Если поднять цены 3-4 раза, как вы предлагаете, то люди вообще перестанут ездить и тогда жадная Укрзализныця не получит вообще ничего! Так что не надо тут нести свою либералистическую пургу.
gorod_x написав:6 поездов - это 3/4 от всех ночных? му*** во главе с Борей Колесниковым. Верните поезда с Харькова на Киев и с Харькова на Западную Украину через Хмельницкий. Где у меня выбор чем ехать кроме Хюндаев. Боря - катайся на них сам по командировках
Radon написав:
Какие у кого радикальные взгляды? 
) И это тоже не политика - экономика! Нужно учить людей платить за всё!
