Hyundai - потяги для багатих Або не дуже зручні й дорогі еле

WachtAmRhein

Из Харькова - ни одного прямого. Херы - не поезда.

yuniverse

Данная "власть" ничего не вернет. Имхо.

К стати, 63/64 поезд "Обериг" (Харьков-Киев) с 10-го июля отменен....

Да, это мудрейшее решение... Нах его вообще когда-то запускали - он же "пустой" все время ездил. Пипл сразу не взлюбил этот паравоз: едет всю ночь, приезжает рано, отправляется поздно... Вобщем - проект оказался "невдалый"...
То-ли дело Интерсити+(плюс) - "быстрый", "надежный", "недорогой" - для обычных обывателей - в самый раз.
Непонятно только, на кого вообще они расчитаны??? Расписание и время в пути - такое-же (практически), как и прошлые экспрессы (в т.ч. "Столичный"). Для частников - главное цена и удобство. О каком удобстве можно говорить, если Хюндаем (в частности по Харькову) только заменили "Столичный экспресс" и, при этом, удалили все остальные поезда???
Те кто летал на самолетах - с них на Хюндай не пересядут (да и разница в цене, как выразился вицепремьер - "на чашку кофе" ).
Да и для бизнеса - это вообще удар ниже пояса.
ПС: Возмущаюсь исключительно потому, что для меня нет альтернативы поезду - в рейсовых автобусах банально не помещаюсь (рост не позволяет расслабиться), не говоря уж о попытках подремать... На машинке, если за свой счет - дороговато... В общем, я готов, в знак протеста, ложиться на рельсы

В общем, я готов, в знак протеста, ложиться на рельсы

Поддерживаю

А кто в них ездил? Поделитесь впечатлениями! Как наполняемость вагонов? Мне чего-то кажется, что там она процентов 30

Данная "власть" ничего не вернет. Имхо.

Дело даже не в данной власти, а, скорее, в сложившейся структуре *ополизов и холуев... Как при Хрущеве, помните, сказал "выращивать кукурузу - это здорово!" и онка сразу-же стала "царицей полей" или Горбачев с антиалкогольной пропогандой, которую верные вассалы восприняли исключительно "правильно" и вырубили виноградники...
Кто-то из Высших озвучил идею модернизации подвижного состава, а ее сразу-же "правильно" восприняли и вперед... Вот только в программу реализации закрались "какие-то" баги, не видимые НЕобычным пользователям...
Может быть, если-бы министры пользовались общественным транспортом (хоть раз в месяц, так сказать - "в исследовательских целях"), проблем, видимо, было-бы гораздо меньше и за подобные эксперименты всем "зарвавшимся" *опу бы рвали, да без смазки...

max_us_ua
Я ездил. Вагон был почти полон, поезд, наверное,- тоже. Но причина не в том что он "классный" - других вариантов добраться физически НЕТ... Автолюкс, добавил на направление (Харьков-Киев) около 5 автобусов, другие автоперевозчики, думаю, тоже подсуетились... Но все-равно - не те масштабы.

На машинке, если за свой счет - дороговато...

Чому дорогувато? Якщо залишаться такі ціни на Хюндаї, то тепер навіть одному на машині буде вигідніше їхати, не кажучи вже про 2-3 осіб. Вартість квитка на поїзд, наприклад Львів-Київ від 308 до 475. За такі гроші я залию 40л бензини і запросто доїду до Києва.
Так, буде незручність в тому, що замість того, щоб лежати(сидіти) у вагоні, доведеться кермувати. Але мені особисто, наприклад, це в кайф. Тому при таких розкладах мій вибір буде однозначний - авто.

Причина всего этого хаоса в том, что нынешняя власть заменила специалистов во всех сферах нашей жизни на дилентатов. Вдобавок, с весьма сомнительной репутацией и склонностью к коррупции. Надо избавляться от них чем раньше, тем лучше. Партия регионов и наш золотоунитазный президент полностью себя дискредитировали.

Прошлая власть себя тоже дискредитировала и что? Следующая будет такая-же.

Следующая должна быть не "нынешней" и не "прошлой"! Нужно выбирать кого-то третьего!

ak-alexey
Таких нет... а Путин - занят...