Білорусь буде виробляти двоповерхові поїзди для російського

Пропонуємо до обговорення:

Про це повідомив журналістам директор проекту з боку швейцарської компанії Stadler Філіп Бруннер

Дивися повний текст Білорусь буде виробляти двоповерхові поїзди для російського "Аероекспресу".

Идея, как по мне, абсолютно здравая, посмотрим что на практике у них получится. Рецепт "блюда" такой: взять швейцарские технологии, самим сделать-продать третьим, получить деньги, создать рабочие места, заплатить налоги свновь прибавленной стоимости. Сравниваем с нашим рецептом - взять бюджетные деньги с 1000 раз обворованных через налоги предприятий - поддержать зарубежных производителей, лишить рабочих мест свое население, следовательно, недополучить теже налоги, и в итоге привезти блестящие какашки с колесами. Белорусы умнее что ли нас? Может ихнего батьку на царство пригласить, раз Москва ни кого не устраивает. Насчет политических свобод, ну их в пень когда кушать хочется, с нашими кланами и уклонистами думаю он легко справится)))

Идея, как по мне, абсолютно здравая, посмотрим что на практике у них получится. Рецепт "блюда" такой: взять швейцарские технологии, самим сделать-продать третьим, получить деньги, создать рабочие места, заплатить налоги свновь прибавленной стоимости. Сравниваем с нашим рецептом - взять бюджетные деньги с 1000 раз обворованных через налоги предприятий - поддержать зарубежных производителей, лишить рабочих мест свое население, следовательно, недополучить теже налоги, и в итоге привезти блестящие какашки с колесами. Белорусы умнее что ли нас? Может ихнего батьку на царство пригласить, раз Москва ни кого не устраивает. Насчет политических свобод, ну их в пень когда кушать хочется, с нашими кланами и уклонистами думаю он легко справится)))

Идея здравая, только выводы искажены:
1. Украина имеет 7 (семь) предприятий технологически способных изготавливать рельсовый транспорт.
2. Украина имеет достаточное количество проектных организаций по внедрению новых технологий (и тем более на рельсовом транспорте)
3. Почему "Батьку"? Может лучше, прежде всего, судя по причинам Вами указанными - Саакашвили?
Дабы не усиливать приоритетный клан, а ввести выполнимые законы и их выполнять, да очистить землю от нечисти(в быту корупция)

Идея здравая, только выводы искажены: 1. Украина имеет 7 (семь) предприятий технологически способных изготавливать рельсовый транспорт. 2. Украина имеет достаточное количество проектных организаций по внедрению новых технологий (и тем более на рельсовом транспорте) 3. Почему "Батьку"? Может лучше, прежде всего, судя по причинам Вами указанными - Саакашвили? Дабы не усиливать приоритетный клан, а ввести выполнимые законы и их выполнять, да очистить землю от нечисти(в быту корупция)

Насчет искаженных выводов не совсем понял. А вот 7 нашим предприятиям новые технологии не помешают, как ни крути, темпаче, как у белорусов швейцарцы дадут. Не уверен что наши проектные организации смогут что-то европейского уровня выдать на-гора, скорее всего могут получится надежные вагоны для перевозки леса, а не людей. Ну а батька тому що практически хохол) и стрессоустойчив, галстуки не кушает, когда вокруг все в панике, а твердо рулит. Про белоруского батьку конечно шутка, нам нужен свой, с очень твердыми руками и светлой головой.

В сегодняшнем мире никто, ни кому ни чего не ДАЕТ!
Пора самим научиться на Украину работать.

В сегодняшнем мире никто, ни кому ни чего не ДАЕТ!
Пора самим научиться на Украину работать.

А вот большинство укрофилов тут, либерастов-толерастов, наоборот считают, что их ж*** могут только в БМВ/Мерседесах ездить. Правда, непонятно, почему те же персонажи осуждают Борю Колесника за Хюндаи.

В сегодняшнем мире никто, ни кому ни чего не ДАЕТ!
Пора самим научиться на Украину работать.

А вот большинство укрофилов тут, либерастов-толерастов, наоборот считают, что их ж*** могут только в БМВ/Мерседесах ездить. Правда, непонятно, почему те же персонажи осуждают Борю Колесника за Хюндаи.

Потому, что последняя машина украинская "Таврия" проект 1966 года - ???
О чём можно тогда вести речь?