Спецмито на іномарки: кволий стимул українському автопрому

Пропонуємо до обговорення:

Автоімпортери України судяться з урядом через запровадження спеціального мита на імпорт автомобілів

Дивися повний текст Спецмито на іномарки: кволий стимул українському автопрому.

2 "украинских производителя" грузин и еврей, заколотят еще больше, продавая китайчатину по ценам Европы.

согласен, денег в бюджете не увеличится (а если и да, то сразу растащат по углам), роста продаж отечественного "ведра" также не будет.
Вместо того, чтобы закрывать границы, лучше бы создали соответствующий инвестиционный климат для того, чтобы на территории страны строили заводы по производству (или хотя бы сборке) нормальных автомобилей. При этом не только для внутреннего потребления, но и на экспорт.
А весь ЗАЗ давно пора пустить на металолом.

Дорогие наши чиновники и чинушики, пошлины подымать не надо для оказания помощи национальному автопрому, достаточно машины для нужд государства покупать произведенные в Украине.

А то сами вы катаетесь на служебных лексусах, тойотах, шкодах и т.д.
При увеличении пошлин вы нам станете еще более дорогими, а ведь содержать вас "пересічні українці" уже сегодня не могут.

ТупУм "роста продаж отечественного "ведра" также не будет." Цену отечественного "ведра" подгонят к новой цене импорта.. Роста количества продаж может и не будет.. Но прибыли возрастут..

как только “соотношение национального продукта и импорта нормализуется” - а это значит никогда
российско-китайское отверточное барахло(всего до 70 тыс авто) - вот и весь укравтопром - против 200 тысяч импортных новых машин.
Нафик такой автопром

Вместо того, чтобы закрывать границы, лучше бы создали соответствующий инвестиционный климат для того, чтобы на территории страны строили заводы по производству (или хотя бы сборке) нормальных автомобилей. При этом не только для внутреннего потребления, но и на экспорт.

И не просто на экспорт, а на экспорт в США и в Японию!

Это не автопром, а убожество. Если за 22 лета ничего не сделали - не сделают и через следующие 22 лета - это ментальность - ободрать тупых аборигенов-скотов, готовых добровольно отдать кровные за пустышку. Раз готовы отдать - то так и будет продолжаться без конца.

Цену отечественного "ведра" подгонят к новой цене импорта.. Роста количества продаж может и не будет.. Но прибыли возрастут..

Откуда ж возрастание прибыли, если продажи нового от подорожания упадут. Ощущение возрастания прибыли от того, что тебе просто надо меньше трудиться - будет однозначно присутствовать - это сейчас модно - продал 1 вещь за 100 вместо 10 по 10 и особь довольна собой, что развела лоха на бабки. Конечно, если продажи не упадут, то это будет очередным подтверждением, что Украина, в массе своей, населена слабоумными, а таких всегда и везде доили и будут доить - они как раз для этого и созданы.

Вместо того, чтобы закрывать границы, лучше бы создали соответствующий инвестиционный климат для того, чтобы на территории страны строили заводы по производству (или хотя бы сборке) нормальных автомобилей. При этом не только для внутреннего потребления, но и на экспорт.

И не просто на экспорт, а на экспорт в США и в Японию!

Грешно смеяться над больными людьми.

ИМХО, тут нет даже цели поддержать автопром, просто пытаются чуть сбить отток валюты. Покращувачи уже давно жалуются, что население слишком много покупает импорта, вот и пытаются уменьшить спрос.