В Україні серйозні проблеми з доступністю бензину - ЗМІ

Заправляйся на нормальных заправках и не будет тебе проблем с качеством бензина! Со своего опыта могу сказать: заправлялся на КЛО, ЛукОйл, ОККО, Шелл, никогда не было даже мысли задуматься о качестве топлива (авто Тойота, 100 000 км)

На шелловском бензине расход по трассе больше чем на ОККОвском/КЛОвском на 1,5 литра...
Про лисичанский НПЗ написали выше.

и ещё про украинский Шелл
согласно информации с украинского оф. сайта, только Shell V-Power, Shell V-Power Diesel,
Shell V-Power Nitro+ Diesel производства Shell, про остальные марки топлива ничего неизвестно
понятно, что остальное топливо берётся в Украине... где, у кого и какого качества - вопрос интересный

Прежде чем расказывать что на импортном бензине расход меньше вспомните о средней скорости с которой вы передвигаетесь. Пример:
1. Украина трасса Киев-Львов 130км/ч ( белых нас. пунктов мало ) - 6л
2. Польша трасса 90км/ч, село 50км/ч - 5л.

И причем тут бензин. Хотя заправляться на "непонятных" заправках я не рискую и надеюсь что брендовые ( OKKO, WOG ) дорожат репутацией. Пока мои надежды оправдываються

и ещё про украинский Шелл согласно информации с украинского оф. сайта, только Shell V-Power, Shell V-Power Diesel, Shell V-Power Nitro+ Diesel производства Shell, про остальные марки топлива ничего неизвестно понятно, что остальное топливо берётся в Украине... где, у кого и какого качества - вопрос интересный

Шелл контролирует качество бенза в отличии от нонэйм-заправок или приватовских. Пару раз заправлялся не на Шелле, загорался чек...

Шелл контролирует качество бенза в отличии от нонэйм-заправок или приватовских. Пару раз заправлялся не на Шелле, загорался чек...

Вы это лично видели или с оф. сайта прочитали?
я заправляюсь исключительно на ТНК, чек-энжин ни разу за 5,5 лет не загорался
на шелловском 95-ом расход в том же режиме вышел на литр больше

Что такое франчайзинг? Это когда усиленно раскручивают брэнд, например "заправка ОККО", а потом любой желающий ЧПшник, который хочет выглядеть как солидная фирма, может работать под этим брендом, платя франчайзинговые отчисления. При этом франчайзинг никак не вмешивается в хозяйственную деятельность ЧПшника, т.е. откуда бензин на заправке - им пофиг. Всё исключительно от (не)честности хозяина зависит.

Не все так просто:
Люба марка (навіть ОККО) контролює якість бензину і рівень обслуговування ібо якщо не буде контролю то навіщо тоді розкручувати бренд

П.С.
http://franchising.ua/stattya/1332/pers ... rinku-azs/

http://www.isf-company.com/isf/news/1_1346/

бензина на заправке валом, только бензин ли это или бензиновый продук? Типа - в магазине - молоко или молочный продукт.

Шелл контролирует качество бенза в отличии от нонэйм-заправок или приватовских. Пару раз заправлялся не на Шелле, загорался чек...

Вы это лично видели или с оф. сайта прочитали?
я заправляюсь исключительно на ТНК, чек-энжин ни разу за 5,5 лет не загорался
на шелловском 95-ом расход в том же режиме вышел на литр больше

Горящий чек видел сам. Есть движки более требовательные к качеству бенза есть менее. Про ТНК ничего не скажу, не заправляюсь...

[2]

Пошло возилово водил за качество бензина...
На фин.сайте суть в этом:
"Однак при цьому на середню “чисту” (після вирахування податків та соціальних виплат) заробітну плату в Україні можна купити всього 230 літрів бензину, тоді як у Росії – 753 літра, в Казахстані – 650 літрів, у Білорусі – 422 літра."

Вменяемая аналитика. Спасибо автору

два раза в жизни заправился в Шелле 95-м на Отрпадном и больше решил в жизни на Шелл не заезжать.....