Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2016

[1]

Тут надо учесть когда эти авто были куплены и что эти вот жильцы купят лет через 5-7, когда их тачки посыпятся. Вот тогда и будем вычислять стоимость бетона по авто (новый индекс!)).

это хорошее замечание... новые авто стоят 400...500 кг гриши и доступны ой как немногим... что и подтверждает пятикратное падение продаж

[1]

Растишки обычно смеются над ОШ, какое типа им дело до нищебродов испепеленных, а оказывается что ОШ хорошо подпечет и их дупы...

"Уся субсидійна історія може "вилізти боком" і державному бюджету України. На сьогодні держава вже заборгувала постачальникам ЖКП 25,3 млрд грн за нараховані субсидії. І це при тому, що в 2016 році на субсидії передбачено близько 40 млрд грн. Про що ми будемо говорити далі, коли субсидійні потреби сягнуть 80 млрд грн? Адже представники Мінфіну вже офіційно повідомили, що майбутні витрати на субсидії можуть становити 3,8% ВВП", – говорить керівник "Публічного аудиту" Максим Гольдарб.

И это еще не учитывается что зимой газ пойдет вверх в цене раза в 1,5, а может и больше...

Ой что будет... Это ПШ (с)

На фоне происходящего будут цены на недвигу падать и падать

барабашов На рубеже 2000-х у вас мерседесы не ездили?

Именно в 2000м я сам на "мерседесе" ездил в 25 лет. На машине вдвое дороже сталинки в которой жил. Но присматривались с мамой к квартирам намного дороже "мерса".
Наша сталинка тогда стоила около сотни за метр. Крутая зарплата на заводе Петровского(ныне ЕВРАЗ) была около этого, 600 грн. Но это самый грязный рабочий район Днепра, чечеловка. Её глупо равнять на голосеевку или даже оболонь, там кроме "геттовости" ещё присутствует хорошее загрязнение воздуха трубами меткомбинатов, чего в Киеве просто нет.

[1]

Крутая зарплата на заводе Петровского(ныне ЕВРАЗ) была около этого, 600 грн.

подтверждаю... одногрупники туда устраивались на 400 примерно

между прочим курс уже тогда был выше 5 гривен

барабашов На рубеже 2000-х у вас мерседесы не ездили?

Именно в 2000м я сам на "мерседесе" ездил в 25 лет. На машине вдвое дороже сталинки в которой жил. Но присматривались с мамой к квартирам намного дороже "мерса".
Наша сталинка тогда стоила около сотни за метр. Крутая зарплата на заводе Петровского(ныне ЕВРАЗ) была около этого, 600 грн. Но это самый грязный рабочий район Днепра, чечеловка. Её глупо равнять на голосеевку или даже оболонь, там кроме "геттовости" ещё присутствует хорошее загрязнение воздуха трубами меткомбинатов, чего в Киеве просто нет.

Днепропетровские рылы проявляют солидарность с киевскими.

[1]

Растишки обычно смеются над ОШ, какое типа им дело до нищебродов испепеленных, а оказывается что ОШ хорошо подпечет и их дупы...

"Уся субсидійна історія може "вилізти боком" і державному бюджету України. На сьогодні держава вже заборгувала постачальникам ЖКП 25,3 млрд грн за нараховані субсидії. І це при тому, що в 2016 році на субсидії передбачено близько 40 млрд грн. Про що ми будемо говорити далі, коли субсидійні потреби сягнуть 80 млрд грн? Адже представники Мінфіну вже офіційно повідомили, що майбутні витрати на субсидії можуть становити 3,8% ВВП", – говорить керівник "Публічного аудиту" Максим Гольдарб.

И это еще не учитывается что зимой газ пойдет вверх в цене раза в 1,5, а может и больше...

Ой что будет... Это ПШ (с)

На фоне происходящего будут цены на недвигу падать и падать

Нужно понимать, что поставляющим компаниям наше государство не компенсирует затраты на субсидируемых в полной мере, оттуда и накапливаются долги.
Государство вместо этого просто закрывает глаза на долги поставщиков услуг и дает возможность завышать нормы потребления, понижать калорийность газа, недогревать теплоноситель и т. д.
Точно так же государство не оплачивает частным перевозчикам перевозку льготных категорий пассажиров - оно просто выступает в стиле бандитской крыши - или платишь дополнительный побор в виде перевозки льготников, либо вали с рынка.
Но в последнее время тема тарифов педалируется все сильнее, ибо они становятся многим не по карману, при этом процент субсидируемых(по факту - крышуемых) становится все больше, а к осени их будет не менее 40% от всего населения.
Нужно опять повышать тарифы? Замкнутый круг получится.

Розрахунок: якою повинна бути зарплата, залежно від ціни житла?

Напр., є 1млн.грв, і можна все потратити й купити квартиру = 1млн.грв.

Вар.#1
Не хочу квартиру. Тоді можу відкрити 6депо, 15%чистими =150т.грв/рік. Щоправда жити треба десь "на селі в бабусі". Або шукати супер-депресивне містечко з безплатними квартирами. Або залишатись там де живете нині -- головне щоби безплатно. Зате тиша, спокій, Природа.

Вар.#2
Таки купити ту 1млн.грв квартиру. Розуміти, що ціна квартири ~ рівна грв.депо без %. А може й нижче обвалиться... Принаймні, так зд.було в 2009p і є нині.
Отже треба працювати 5днів/тиждень щоби отримати хоч якісь %. Думаю, річна зарплата має бути рівна 150т.грв + базові витрати на життя + амортизація свого організму. Чому я враховую базові витрати: якщо людина працює за чужим розкладом і чужими правилами, то 2000грв/міс.їжі -- то затрати енергії, якою користується рабовласник; 500/транспорт -- те саме; 1000/"комуналка" -- щоб добре пахнути на роботі і не тіпатись від обмороження. Та й "кіно-доміно", і навіть сон (!) -- це компенсація емоційних втрат на роботі. Робота забирає 9+2тр+9сон=20/24 часу. Вихідні, відпустка -- то відновлення "продуктивних сил", знову ж таки для роботи.
Як врахувати втрату свого вільного часу і життя загалом? Не знаю. Припустімо, людям не треба вільний час і життя... Отже втрат нема

Тоді, щоби був сенс купувати квартиру за 1млн.грв, міс.зарплата має бути (3500*12+150т)/12=16т.грв. =640$, щось до болю знайоме Цікаво, скільки коштували квартири, в той час коли були такі зарплати?
Якщо купувати вдвох, то (7т*12+150т)/12=19.5т=780$(на двох)=390$(на кожного)

І ще: хто ж купує житло в Києві якщо там "чисті" середні зарплати зд < 6...7т.грв? Загадка...
Хоча... Бінго! Якщо квартиру купує п'ятеро китайців (їм зд. не тісно), то якраз і вийде зарплата 6500/міс. А може шведські сім'ї?

І ще: хто ж купує житло в Києві якщо там "чисті" середні зарплати зд < 6...7т.грв?

Зараз ринок майже стоїть, а купують 5% "найуспішніших".

[1]

А что вы скажете вот про такой фактор, какие у людей соответственно ожидания по экономике и потребительские настроения?!

данные социологического исследования, проведенного Киевским международным институтом социологии (КМИС).

Положительно оценивают деятельность президента Украины Петра Порошенко 14,1% населения, отрицательно – 70,1%

Деятельность премьер-министра Владимира Гройсмана положительно оценили 12,2%, отрицательно – 51,2%

Деятельность Верховной Рады положительно оценивают 4,1% взрослых граждан Украины, отрицательно – 86,9%

[1]

С какого тогда БПС 14.4? Квартира приличная даже не в центре столицы должна стоить дороже машины жильцов, которые в среднем проживают на данной территории.

стоят под хрущами на Дорогожичах авто по 30 000 и дороже. и куплены они за такие деньги именно потому, что за жилье хозяин не платил. Потому пробки на дорогах. кабы все покупали жильё-катались бы на метро и ланосах