Україна створить власний лоукост – Омелян

Летать будем только по Украине? А как же МАУ? Ранее ж была программа дешевых авиабилетов по Украине.

А зачем дешовые билеты монополисту?

Материнская компания - Приват

Может национализировать и МАУ? :)

Кто-то еще по Украине летает?

Да и откуда идея, что авиация должна быть дешевой? :)
Коммуналка, значит, должна быть дорогой, а авиаперелеты дешевые?

Это не демпинг случайно?

Инвестор этой "новой отечественной" лоукост-компании будет скорее всего кипрский, а предыдущее ее имя - Днепроавиа. Кстати, Беня там будет совсем не при чем)))

А зачем ему конкурировать со своей же МАУ? :)

С блекджеком же?

Материнская компания - Приват Может национализировать и МАУ? :) Кто-то еще по Украине летает? Да и откуда идея, что авиация должна быть дешевой? :) Коммуналка, значит, должна быть дорогой, а авиаперелеты дешевые? Это не демпинг случайно?

Ну в Европе это не дорого, а вот если хотите больше комфорта просто берете билеты компаний подороже.

Да и откуда идея, что авиация должна быть дешевой?
Коммуналка, значит, должна быть дорогой, а авиаперелеты дешевые.

мау харьков-киев (470 км) 1500 грн (57 долларов) только ручная кладь. и попробуй купи туда-обратно. это практически минимальная цена у мау.
как другие компании при в 2 раза меньшей стоимости билетов выживают и зарабатывают, просто чудо какое-то.

Материнская компания - Приват Может национализировать и МАУ? :) Кто-то еще по Украине летает? Да и откуда идея, что авиация должна быть дешевой? :) Коммуналка, значит, должна быть дорогой, а авиаперелеты дешевые? Это не демпинг случайно?

Ну визы ведь отменили, вот он первый шаг к коммунизму

[1]

Инвестор этой "новой отечественной" лоукост-компании будет скорее всего кипрский, а предыдущее ее имя - Днепроавиа. Кстати, Беня там будет совсем не при чем)))

А зачем ему конкурировать со своей же МАУ?

С МАУ можно будет потом проделать тот же финт, что Беня провернул с Аэросвитом. Ну типа не выдержала отечественная компания конкуренции с лоукостами)))
Почему Беня? Потому что больше никого из наших его верные нукеры на наш рынок не пустят. Вы же не думаете, что перевозить пассажиров собирается Слепой Траст? А значит больше некому.

откуда идея, что авиация должна быть дешевой?

А с чего массовой авиации быть дорогой? В самолет помещается 140 +- человек, а так же попутный коммерческий груз. При такой нагрузке летать дешево и зарабатывать на обороте выгоднее, чем иметь простаивающий самолет, который теряет в цене и оплачивается время стоянки почасово.

Другое дело, что на теме якобы безопасности и регулирования многие присосались.

Сколько там по делу получает, а не формально?

откуда идея, что авиация должна быть дешевой? :)

А с чего массовой авиации быть дорогой?

Ну коммуналка же почему-то должна быть дорогой.
Ровно поэтому и авиация.
Других возражений нету.

В самолет помещается 140 +- человек, а так же попутный коммерческий груз. При такой нагрузке летать дешево и зарабатывать на обороте выгоднее, чем иметь простаивающий самолет, который теряет в цене и оплачивается время стоянки почасово.

Почему же МАУ этого не делает? :)

как другие компании при в 2 раза меньшей стоимости билетов выживают и зарабатывают, просто чудо какое-то.

Кто еще летает по Украине? :)