Когда начнется обвал нереальных цен на жилье в Киеве? - 2018

Захар, почему вы не покупаете советскую вторичку, если она рулит?

Вторичка скоро будет рисовать интересные цифры, уже видел пару интересных вариантов (под ремонт, под аренду). Ну а модный новострой становится всё дороже и дороже (и всё чаще и чаще становится похож на общагу).

Согласен. Но далеко не вся вторичка представляет интерес даже по очень низким ценам. Сегмент кконговца: царские дома в самом центре - да, может быть интересно. Массовая советская вторичка - чур меня чур.

Ну вот видите...Даже в рамках нашей ветки почему-то под вторичкой понимаются исключительно зассанные панельные хрущи на Вифлиемскай
А ведь сколько есть разной вторички: липки (те которые действительно липки), царские в центре, сталинки цитадельной/московской, совмин на старонаводницкой, дома сбу на г сталинграда, всевозможные разные спецпроекты и тд и тп. Главное чтоб место было огонь и цены вменяемые. Но если выбор станет между модным мопом где то возле рынка юность и обсиканным подъездом на Цитадельной, то наверное выберу Печерск.

Судя по графику Домика 17-ый был началом роста. Мы помним, как цены потихоньку брали разгон в 2001 и чем это закончилось. При некоторых обстоятельствах есть шанс на повтор.

Нет, такого повтора не будет. Штаты не дадут так взлететь ценам на нефть, газ и (как следствие) остальному сырью.
Кроме сырья не будут так расти цены и на пшено и на олию (цена удобрений прямо пропорциональна цене газа).
Думаю будет стагнация. И конкретно у нас - в евро.
Кстати, начались продажи в 3-м доме ОболоньСкай. Уровень котлована. Озвученная цена заставила задуматься над некоторыми фактами. Привожу данные со слов людей, которые покупали квартиры и которым я доверяю. Другие данные - узнавал/оплачивал сам.
Итак, данные по 4-м однотипным домам по квартирам первой ценовой категории (продавцы именно так и делят квартиры в этих домах, - на "нормальные квартиры" и "шлак")
0-й дом (на Малиновского . Цена на уровне котлована ~1000 евро. Товарищ покупал в 2013 за полгода до сдачи за 1235 евро.
1-й дом (Оболонском пр. 1, к1) цена на котловане ~1000 евро (тогда курс евро/доллар 1,1). За ~полгода до сдачи (лето-осень 2017) цена 1200-1250 евро.
2-й дом (Обол. пр.1 , к2) цена котлована ~1000 евро. Я брал в конце весны с рассрочкой на лето (было построено 8 этажей) за ~1070 евро. Уже сейчас "нормальные" квартиры в этом доме дороже (или их нет)
3-й дом (Обол. пр.1 к3) на прошлой неделе озвучили цену. 35000 гривен. Или ~1000 евро.
Отака фигня, малята....

Кто берёт для себя квартиру с заполнением из газоблока настраивайтесь на демонтаж стен. Последнее время нахожусь очень часто у родственников в Срибной Веже. б***, я слышу о чём говорят строители за стеной

Что ЖИ с Гранитом покупателям первички фуфел подсунул?

Если тема зашла за метро, то в Харькове давно уже люди платят специальной карточкой или покупают в автомате разовый талон, который считывается турникетом.
Вопрос зонирования актуален в городах, где длинные линии. У нас не имеет смысла, так как все едут примерно одинаковое количество остановок.

что значит не имеет смысла?? почему тот кто едет 1 остановку должен платить как тот кто едет 3-5 остановок?

Потому что это не такси, где цена зависит от расстояния.

И если речь зашла о том, как "это" и "них", то у них по-разному:
- в Нью-Йорке 2.24$ стоит одинаково: что проехать пару остановок от Центрл Парка до Бас-терминала, что пилять больше часа до Аквариума/Брайтона в Бруклине.
- в Лондоне иначе. Когда покупаешь билет, смотришь в какой зоне ты и в какой зоне твоя конечная станция. В пределах зоны твоей конечной станции выходишь на любой. В другой зоне - тебя не выпустит турникет.

Покупатель 2к на Троещине за 39 куе "улыбается и машет" троещинофобу фейслесс http://domik.ua/novosti/kak-povliyaet-n ... 55163.html

Двухкомнатная квартира в панельном доме («улучшенная типовая панель»), улица Николая Закревского, Деснянский район, Троещина . Общая площадь квартиры – 55,7 кв. м, жилая – 29,4, кухня – 8,7. Квартира расположена на верхнем этаже 14-этажного дома. Есть застекленная лоджия. Столярка и сантехника новая, на полу ламинат. Санузел раздельный. Состояние квартиры – «сделан евро-ремонт». Цена – $39 500 ($709/кв. м).

Заодно показывает "дулю" "родственникам" Джи_пи.

Захар, я рад, что вы вы выучили английский алфавит, посему и я перестаю кривлять ваш ник )
Теперь по "дулям". Вас родители разве не учили, что в обществе взрослых людей дули крутить неприлично? Тем более при сравнении 2К на Троещине и 2К до 5-7 мин пешком на Оболони?
И третье. Я много видел "евроремонтов". И основную их массу - не на Троешине. А в центре, перед покупкой там квартиры. Учитывая, что мне пришлось делать ремонты более чем 10 квартирах (из низ всего 2 были истинно "евро") открою страшную тайну: в 100% из заявленных эвроремонтов порядка 80% - жлобремонты.

Збільшення ЗП відбувається за рахунок запозичених на світових ринках коштів

Господи, і ця людина ще голосує на виборах і їй ще пенсію будуть платити....

Если тема зашла за метро, то в Харькове давно уже люди платят специальной карточкой или покупают в автомате разовый талон, который считывается турникетом.
Вопрос зонирования актуален в городах, где длинные линии. У нас не имеет смысла, так как все едут примерно одинаковое количество остановок.

что значит не имеет смысла?? почему тот кто едет 1 остановку должен платить как тот кто едет 3-5 остановок?

Потому что это не такси, где цена зависит от расстояния.

И если речь зашла о том, как "это" и "них", то у них по-разному:
- в Нью-Йорке 2.24$ стоит одинаково: что проехать пару остановок от Центрл Парка до Бас-терминала, что пилять больше часа до Аквариума/Брайтона в Бруклине.
- в Лондоне иначе. Когда покупаешь билет, смотришь в какой зоне ты и в какой зоне твоя конечная станция. В пределах зоны твоей конечной станции выходишь на любой. В другой зоне - тебя не выпустит турникет.

Это не менее затратно чем такси, если по нормальному считать. Мы привыкли пользоваться тем, что досталось нам от совка типа бесплатно, в т.ч. метро. А представьте себе, что вам предлагают построить новую ветку метро либо от, грубо говоря, ст. Шевченко до ул. Билицкой. Или от ст. Шевченко до ул. Газопроводной. При этом тариф будет один, что от Шевченко до Билицкой, что от Шевченко до Газопроводной. Только вот построить метро до Газопроводной будет несколько дороже. И содержать тунели немного дороже и банально липистричества на то, чтобы доехать от Шевченко до Газопроводной нужно немного больше, чем до Билицкой. Стоимость станций считать не будем - допустим они компенсируются дополнительным притоком пассажиров. Но все остальное - это сверху.

Если тема зашла за метро, то в Харькове давно уже люди платят специальной карточкой или покупают в автомате разовый талон, который считывается турникетом.
Вопрос зонирования актуален в городах, где длинные линии. У нас не имеет смысла, так как все едут примерно одинаковое количество остановок.

Потому что это не такси, где цена зависит от расстояния.

И если речь зашла о том, как "это" и "них", то у них по-разному:
- в Нью-Йорке 2.24$ стоит одинаково: что проехать пару остановок от Центрл Парка до Бас-терминала, что пилять больше часа до Аквариума/Брайтона в Бруклине.
- в Лондоне иначе. Когда покупаешь билет, смотришь в какой зоне ты и в какой зоне твоя конечная станция. В пределах зоны твоей конечной станции выходишь на любой. В другой зоне - тебя не выпустит турникет.

Это не менее затратно чем такси, если по нормальному считать. Мы привыкли пользоваться тем, что досталось нам от совка типа бесплатно, в т.ч. метро. А представьте себе, что вам предлагают построить новую ветку метро либо от, грубо говоря, ст. Шевченко до ул. Билицкой. Или от ст. Шевченко до ул. Газопроводной. При этом тариф будет один, что от Шевченко до Билицкой, что от Шевченко до Газопроводной. Только вот построить метро до Газопроводной будет несколько дороже. И содержать тунели немного дороже и банально липистричества на то, чтобы доехать от Шевченко до Газопроводной нужно немного больше, чем до Билицкой. Стоимость станций считать не будем - допустим они компенсируются дополнительным притоком пассажиров. Но все остальное - это сверху.

может уже пора прекращать этот метросрач???
АУ, Модератор!!!???

Шулявка!!! Вул. Вадима Гетьмана 1а.
Здається кімната в чудовій 3-кімнатній квартирі без господарів, без комісії. У 2-х інших кімнатах живу я і мій друг.

До метро - 2 хвилини пішки. Новобудова, хороший ремонт, кондиціонери, бойлер, вся техніка є. Будинок під цілодобовою охороною, 3 ліфти. Транспортна розв'язка - "хоч куди". Навпроти будинку ТРЦ Космополіт (Більшовик), кінотеатр, льодовий каток, безліч магазинів і кафе. У сусідньому будинку Макдональдс, недалеко Пузата Хата. За 100м від будинку цілодобовий Сільпо. 10 хвилин пішки до фітнес-клубу Спортлайф. Також в пішій доступності 3 університети: КПІ, КНЕУ та Богомольця.

В кімнаті є двоспальне ліжко, шафа-купе, стіл, стілець, кондиціонер. Ціна кімнати 5000 + 1/3 частина комуналки.
А також заставна сума 5000.

Вся квартира 100 м2. Місця вистачає з головою. Є 2 повноцінних санвузли. Повірте, в умовах співжиття це мега зручно. Випереджаючи питання по комуналці, скажу що на будинок встановлений теплолічильник, сума в зимовий період була на рівні 2-кімнатної хрущовки.

Наші умови:
- залізобетонна своєчасність оплати,
- охайність і обов'язкова щотижневе прибирання,
- без шкідливих звичок
- повага до особистого простору.

У нас є система по якій ми підтримуємо чистоту в квартирі. Є 3 загальні зони: кухня, хол і санвузли. І є 3 кімнати). Отже, щотижня ми робимо прибирання всієї квартири поперемінно міняючись зонами. Все просто, дієво і перевірено.
А ще у нас не комуналка, а дружня атмосфера і ми будемо раді товариській адекватній людині. Кімната вільна і чекає нового сусіда.

Cдам 2х комнатную квартиру в центре,.ул.Владимирская ,район ул.Саксаганского,рядом ст.метро Льва Толстого или Олимпийская 10 мин. ,царский дом,потолки 3.20 общая площадь 53 кв.м.,1 этаж ,комнаты раздельные 21 и 13 кв.м.,кухня 8 м.,жб перекрытия ,стены кирпичные 80 см,окна в тихий зелёный двор,чистый подъезд ,дверь на домофоне,есть кондиционер,бронедверь ,можем сдать по комнатам ,цена 11500 плюс к.у..