Епідемія коронавірусу в Україні та світі

[4]

Заместитель мэра Москвы Анастасия Ракова сообщила, что москвичи смогут находиться без масок и перчаток после 12 мая только дома и в отдельном рабочем кабинете.

"Общественное место - это все, за исключением, на самом деле, вашей квартиры или рабочего кабинета, где вы сидите одни.
Все посетители общественного городского транспорта обязательно должны быть в масках и двух перчатках", - сказала Ракова, отвечая на вопрос, что такое общественное место, в котором необходимо носить маску и перчатки с 12 мая.

Зрозуміло без недоречних розповідей про вентиляцію, що досить буде аерозолю в повітрі для зараження від сусіда.

чтобы оценить концентрация аэрозоля в воздухе, как раз и необходимо знать .
То, что персонально вы этого не понимаете, не меняет дело по сути. Учитесь.

Тільки неадекват не побачить, що дим стоїть в вагоні. Яка тут "интенсивность вентиляции"?
Не треба мене "вчити", і я не скажу в яку подорож йти.

ну да, дым, у пожарных учения.

Проведите такие же мероприятия в супермаркете, сделайте замеры концентрации взвешенных частиц - и тогда сможете рассуждать о какой-то особой опасности метро.

Щось не дуже схоже на супер/мега/гипер/вентиляцію в метро (Харків, навчання лише).

при проектировании метро система вентиляция расчитывается на воздухообмен не менее 50 м3/час наружного воздуха на 1 пассажира при максимальном пассажиропотоке. например для сравнения такой воздухообмен в жилом помещении будет при условии что на 1 человека приходится не менее 17 м2 жилой площади...

он реально думает, что если бросить дымовую шашку в магазин или трамвай, там не будет задымления. "Само рассосётся".

ещё раз:
какие выводы о системе вентиляции вы делает из этого фото?

Ще раз, для альтернативно обдарованих, - досить буде аерозолю, щоб раз дихнути. Не видно?
Для себе робіть висновки, які хочете. Мені начхати абсолютно. Без маски.

где на этом фото:
- концентрация аэрозоля
- пути его распространения
- сравнение с аналогичными показателями для трамвая/магазина/офиса
?

Без понимания всего этого невозможно сделать вывод об опасности метро на фоне разрешённых сегодня мест концентрации людей

Звйміться самі цими несенітницями.
Будь яка психічно здорова людина бачить дим (і почула б його на місці). І за 3-5 секунд він нікуди не зникне.
Дим - це теж аерозоль, про всяк випадок.

[2]

Куда здувает, Флай? На платформу? На соседние вагоны? Где стоит сколько людей? какой транспорт вмещает больше?

Вы вообще бывали в метро? Станьте в дверях станции, и ощутите, какой постоянный сквозняк шурует в сторону улицы. Вентиляция покруче любого трамвая.

Буду проветривать офис, Николя, мне больше ничего и не остаётся ))) улица обычно чуть дальше в одном из самых глубоких метро... И просить юриста закрыть глаза и смоделировать движение потоков воздуха до улицы самая бессмысленная идея. Флай помогайте )))

Это ваше киевское метро самое глубокое в мире.
А в Харькове вход на большинство станций прямо из подземных переходов. Сквозняки жуткие. Поэтому в Харькове могли бы и открыть.

Ще раз, для альтернативно обдарованих, - досить буде аерозолю, щоб раз дихнути. Не видно?
Для себе робіть висновки, які хочете. Мені начхати абсолютно. Без маски.

где на этом фото:
- концентрация аэрозоля
- пути его распространения
- сравнение с аналогичными показателями для трамвая/магазина/офиса
?

Без понимания всего этого невозможно сделать вывод об опасности метро на фоне разрешённых сегодня мест концентрации людей

Звйміться самі цими несенітницями.
Будь яка психічно здорова людина бачить дим (і почула б його на місці). І за 3-5 секунд він нікуди не зникне.
Дим - це теж аерозоль, про всяк випадок.

алё, вам русским языком говорят: аналогичный аэрозоль будет намного дольше выветриваться из магазина или трамвая. Которые никто не закрывал на карантин.
И заходить туда вы не боитесь, хотя там риски реально выше.

Ни в каком другом общественном учреждении нет такого мощного воздухообмена, как в метро. Ну, только на открытом рынке при хорошем ветре.

Щось не дуже схоже на супер/мега/гипер/вентиляцію в метро (Харків, навчання лише).

при проектировании метро система вентиляция расчитывается на воздухообмен не менее 50 м3/час наружного воздуха на 1 пассажира при максимальном пассажиропотоке. например для сравнения такой воздухообмен в жилом помещении будет при условии что на 1 человека приходится не менее 17 м2 жилой площади...

І це чудово.
Як це когось врятує від зараження від сусіда по вагону, який виділяє інфікований аерозоль? Аерозоль не зникне моментально з вагону.

Это ваше киевское метро самое глубокое в мире.

там аж две действительно глубокие станции.
А в среднем, ничего особенного, половина одной из веток вообще по поверхности шпарит.

[4]

Проведите такие же мероприятия в супермаркете, сделайте замеры концентрации взвешенных частиц - и тогда сможете рассуждать о какой-то особой опасности метро.

небольшое дополнение: во всех помещениях с механической вентиляции в тёплое время года находится на порядок безопасней чем в большинстве жилых помещений с естественной вентиляцией, которая обеспечивает расчётный воздухообмен в помещениях только при температуре наружного воздуха не выше +5 градусов Цельсия, а в летнее время когда наружная температура равна температуре в помещении или больше его она просто не работает...

Да, всякие круизные суда и авианосцы с принудительной циркуляцией и почти повальным заражением очень круто доказывают вашу правоту.

Это ваше киевское метро самое глубокое в мире.
А в Харькове вход на большинство станций прямо из подземных переходов. Сквозняки жуткие. Поэтому в Харькове могли бы и открыть.

Как киевлянка я Вас полностью поддерживаю! Дайте людям метро в Харьков, им - работа+иммунитет, мне - цихфры ))) потом даже выдавать медаль и сертификат за смелость каждому с пометкой дата и время, так потом контакты отслеживать легче )))