Валютний ринок в контексті ДС

...Я сильно сомневаюсь, что выход из QE будет безболезненным...

А какой сейчас смысл в этих QE, если ликвидности на рынках море и деньги уже некуда пристроить?
Вернее, пристроить можно, но риски их потерять растут всё больше и больше.
Буквально на днях почти $1 трлн.($991,9 млрд.)в рамках обратного РЕПО
вернулись в ФРБ Нью-Йорка от 90 финансовых институтов под смешные 0,05% годовых. Фактически под ноль...
Это уже похоже на советский бизнес:
--- Украл ящик водки, продал, а деньги пропил ---

Тут иная проблема назревает. Поднебесная теряет темпы роста (во 2-м полугодии ожидается всего 5-6% роста ВВП, с нынешних 8%) и НБ Китая собирается не поднимать ставку, как ФРС, а наоборот, снижать...А это риск раскрутки инфляции и недовольства населения...
Не зря китайцы начали так агрессивно давить криптовалюты...

Похоже что денежно-кредитная политика 2-х самых сильных экономик мира
скоро пойдет в разнобой...

При Трампе в США применялась практика объявления валютными спекулянтами ключевых торговых партнеров, ослабляющих свои валюты к доллару больше, чем на 10% в год. Не думаю, что это перевернутая страница. Надо будет - достанут в качестве аргумента и применят санкции. Влияние ТНК на демократов, судя по принятию глобального корпоративного налога, несколько преувеличено. Следовательно, лоббисты дешевого китайского импорта могут лососнуть тунца, а идея возврата производства в США - получить вторую жизнь. Я не думаю, что китайцы смогут текущее десятилетие проехать на козе прошлых двух. Во-первых, внутренний рынок уже немаленький и небедный - появилась потребительская импортозависимость, во-вторых, масштабы страны угрожают гегемонии ключевого покупателя продуктов ее экспорта, в-третьих, для роста внешнего влияния нужно мотивировать на использование юаня хотя бы сателлитных партнеров. Как ни крути, а монетарную политику Китая придется радикально переосмыслить...

[2]

Добрый вечер .
Всем , наилучшие пожелания Здоровья и Успехов .

Почитал форум , все понравилось .
Термины умные , рассуждения , про США вообще .......

Почувствовал себя каким то вырванным с международной жизни и событий .
Что сделаешь -нет профильного образования .


Вообще не смотрю телевизор, кроме футбола , а вернулся с пробежки и по ТСН рассказывают что возраст 60-75 ПОХЫЛЫЙ ВИК.
ПЛ......ТЬ , возмущен.....ну с 70 ...ну куда бы ни шло .
..... но не с 60 .
Чувствуешь после этого себя каким то "косяком" .

...ну ладно к делу .
Пришли машины , оплаты -проплаты , НДС , пошлины , оплата транспорта .
Имею следующие наблюдения .....
Транспорт подешевел .
Когда искал перевозчика вообще не было проблем .
Что в Чехии , что в России готовы были остаться и на три -четыре дня , чтобы получить загрузку.
Что то не так , подумал я.(может кто то объяснит ).
Приехали за товаром покупатели -все с карточками .(на хрен они мне нужны , только проверка и сразу начинаются вопросы ).
С наличными очень мало людей .
Опять ждали меня с выручкой в банке как Архангела , только замечаний не делали .
Люди жалуются на отсутствие торговли .Особенно на отсутствие наличных.
Жалуются , что массово пытаются обмануть, предлагая расплатиться карточкой .
И карточку показывают и на телефоне показывают ,что деньги ушли , у некоторых не доходят деньги .
Когда спрашиваю , почему не дождался входа денег на карту , пожимают плечами и говорят , мол деньги нужны .(святая простота ).
В Харькове , сегодня , на Лоске , ходил как по площади .
Покупателей почти нет .Даже ни с кем не столкнулся , не то что в былые годы .
То ли все отдыхают , то ли вся торговля ушла в интернет .

Водилы в Харькове все обозленные , место ни кто не уступает , стараются облаять .
Блин , даже в Днепре уступают место .
Как то так .
С Уважением .

а вернулся с пробежки и по ТСН рассказывают что возраст 60-75 ПОХЫЛЫЙ ВИК.

Українською є тепліший термін - літній вік.

[2]

а вернулся с пробежки и по ТСН рассказывают что возраст 60-75 ПОХЫЛЫЙ ВИК.

Українською є тепліший термін - літній вік.

Я мовой владею плохо , потому и не коверкаю язык.
Жаль , что на ТСН ,тоже не владеют термином -"літній вік", я бы не повторил их ошибку .

Добрый вечер .
Всем , наилучшие пожелания Здоровья и Успехов .

Почитал форум , все понравилось .
Термины умные , рассуждения , про США вообще .......

Почувствовал себя каким то вырванным с международной жизни и событий .
Что сделаешь -нет профильного образования .


Вообще не смотрю телевизор, кроме футбола , а вернулся с пробежки и по ТСН рассказывают что возраст 60-75 ПОХЫЛЫЙ ВИК.
ПЛ......ТЬ , возмущен.....ну с 70 ...ну куда бы ни шло .
..... но не с 60 .
Чувствуешь после этого себя каким то "косяком" .

...ну ладно к делу .
Пришли машины , оплаты -проплаты , НДС , пошлины , оплата транспорта .
Имею следующие наблюдения .....
Транспорт подешевел .
Когда искал перевозчика вообще не было проблем .
Что в Чехии , что в России готовы были остаться и на три -четыре дня , чтобы получить загрузку.
Что то не так , подумал я.(может кто то объяснит ).
Приехали за товаром покупатели -все с карточками .(на хрен они мне нужны , только проверка и сразу начинаются вопросы ).
С наличными очень мало людей .
Опять ждали меня с выручкой в банке как Архангела , только замечаний не делали .
Люди жалуются на отсутствие торговли .Особенно на отсутствие наличных.
Жалуются , что массово пытаются обмануть, предлагая расплатиться карточкой .
И карточку показывают и на телефоне показывают ,что деньги ушли , у некоторых не доходят деньги .
Когда спрашиваю , почему не дождался входа денег на карту , пожимают плечами и говорят , мол деньги нужны .(святая простота ).
В Харькове , сегодня , на Лоске , ходил как по площади .
Покупателей почти нет .Даже ни с кем не столкнулся , не то что в былые годы .
То ли все отдыхают , то ли вся торговля ушла в интернет .

Водилы в Харькове все обозленные , место ни кто не уступает , стараются облаять .
Блин , даже в Днепре уступают место .
Как то так .
С Уважением .

Вы харьковчанин? Как-то не обратил ранее внимания.

Все, что Вы сообщили, мне кажется относительным, как всегда. На Лоске нет покупателей потому что все разъехались по морям - никто не хочет покупать запчасти для дырчиков особенно в тот момент, когда цены на бензин, солярку и т.п. продолжают рост. Это лето. Так всегда из года в год повторяется.

С грузовым транспортом - все зависит от маршрута. Иногда везет быстро и недорого найти фуру, а иногда ждешь водилу как у моря погоды. Хотя вроде бы нормальную цену даешь за перевозку всякого ненужного.

За последний месяц заметил одну хорошую вещь по городу Харькову. Стало на улице очень много строительной техники, которая не стоит, а работает - возит, грузит, копает, трамбует и т.д. Рабочие работают, инженеры ходят с чертежами - красота. Это признаки того, что люди эти получат деньги и абсолютно вся торговля в городе вскоре вздохнет с облегчением и деньги польются к ним рекой. Карантины ведь в других странах еще не отменили.

С банковскими карточками сейчас что-то происходит. Приватбанк делает нехорошие и подозрительные телодвижения. Это несет серьезную угрозу для предпринимателей и обычных людей. Важно здесь знать первопричину этих всех событий, чтобы сделать правильные выводы. Но я пока не способен понять и предположить что-то другое кроме того, что приватбанк готовят к продаже и поэтому предварительно его либо "банкротят", либо избавляются от токсичных активов. Не изучил конкретные действия банка, если что. Если же кто-то здесь внесет ясность, то буду благодарен. Хотя это очень маловероятно, инсайд в чистом виде не выходит наружу никогда.

Что касается злых водил, то это временное помутнение разума у людей. связанное с погодой. Гроза каждый день в течении недели полторы - это действует даже на 15-ти летних. Про тех кто старше тридцати я вообще молчу.

Что касается бега, то поддержую Ваше хобби. Надеюсь, что Вы не гоняетесь при этом за молодыми бегуньями ибо это чревато травмами. Мышцы и связки у мужчин старше 30 лет можно легко очень травмировать, погнавшись за симпатичной бегуньей.

Транспорт подешевел .
Когда искал перевозчика вообще не было проблем .
Что в Чехии , что в России готовы были остаться и на три -четыре дня , чтобы получить загрузку.

Нехороший признак.
Падение цен на грузоперевозки часто становится одним из самых ранних признаков спада в экономике.
Но бывают и локальные проблемы.

С наличными очень мало людей .

С этим придется смириться и приспособиться.
Не хотят больше люди таскать баулы. Другое дело, что для опта естественней СЭП, чем карточки, к нему меньше претензий.

Транспорт подешевел .
Когда искал перевозчика вообще не было проблем .
Что в Чехии , что в России готовы были остаться и на три -четыре дня , чтобы получить загрузку.

Нехороший признак.
Падение цен на грузоперевозки часто становится одним из самых ранних признаков спада в экономике.
Но бывают и локальные проблемы.

С наличными очень мало людей .

С этим придется смириться и приспособиться.
Не хотят больше люди таскать баулы. Другое дело, что для опта естественней СЭП, чем карточки, к нему меньше претензий.

https://news.finance.ua/ru/news/-/49462 ... haet-rasti

Сибарит На планете Ка-Пекс с баулами напряг.

[10]

Бачу далі нагнітання думки від певних дописувачів на багатьох ресурсах про те, що значний ріст експорту - це вигадки гривнепатріотів, а насправді валюти на МБ немає і гривні зміцнюватися не судилося. Шлях тільки на 50.
Зробив просту річ. Зараз НБУ надав дані про обсяг торгів на МБ за чотири дні липня, я взяв їх і ще останні 5 днів червня і просумував. Те саме зробив за аналогічний період в 2020 і 2019 роках. Отже, обсяг торгів на МБ за 9 останніх днів цього року - 4,674 млрд уо; за 2020 рік - 4,196 млрд при чому, якщо памятаєте, то тільки 23 червня 2020 року Нафтогаз продав 400 млн (і явно не експортних а...); в 2019 р за аналогічний період обсяг торгів на МБ - 2,92 млрд.
А нерезидентів зараз нема, зовсім, це тільки експорт і нещасних пару доларів від корупційної пралки - автодору...

Транспорт подешевел .
Когда искал перевозчика вообще не было проблем .
Что в Чехии , что в России готовы были остаться и на три -четыре дня , чтобы получить загрузку.

Нехороший признак.
Падение цен на грузоперевозки часто становится одним из самых ранних признаков спада в экономике.
Но бывают и локальные проблемы.

С наличными очень мало людей .

С этим придется смириться и приспособиться.
Не хотят больше люди таскать баулы. Другое дело, что для опта естественней СЭП, чем карточки, к нему меньше претензий.

Нашел ответ в старом советском анекдоте.
Газетный киоск. Диалог покупателя и продавца: - Правда есть? - Правды нет!- А Украина? - Продана, есть Труд за три копейки.