У транспорті Києва з'явиться новий спосіб оплати

5-10 долларов на такси

Цікаво: за 5 баксів тебе з Жулян до Севастопольської площі бомбіла довезе? Чи це буде трохи далі?
А з Борисплолю до Головного вокзалу - скільки коштує проїзд десь о 21-00 (або на пів-шосту ранку), дай відповідь!

в наше время только из села на вокзале ловят бомбил, все остальные могут заказать убер или любое другое.
из борисполя будет 15 баксов, но там и тралик не ходит) а фигачить на штатле, потом с пересадкой на вокзале в метро и не дай боже еще на маршрутос ржавый, ойой) ну два бакса останется)

лол, ну типа 5-10 долларов на такси только у олигархов есть и надо на тралик пилить с чемоданом?) не в этой стране, с таким обменным курсом любой иностранец может кортеж из такси заказать

1. Человек, который заплатил 15-20 долларов за перелет, может быть морально не готов заплатить такую же сумму за такси по городу.
2. Человек, прилетевший из-за границы, может не иметь наличной гривны, не захотеть менять ее по конскому курсу в аэропорту, не иметь украинской симки, чтобы позвонить/заказать такси через приложение.
3. В Киеве практически нет нормальных такси. А те, что есть, стоят поболее 5-10 долларов. Лично я опасаюсь ездить всякими уберами и уклонами. Был случай, когда водила в 5 утра приехал на адрес, за 10 минут ожидания успел заснуть, а потом погнал 120 км/ч по (почти)ночному городу - нет, я еще пожить хочу. Поэтому, прилетая в Киев, стараюсь ездить общественным транспортом. Такси - в крайних случаях.

вау)
1 о господи) что же происходит когда надо за коммуналку платить)
2 что такое роуминг надо рассказывать?) типа два доллара и у тебя пару сотен мб, такси вызвать можно) бесплатный вайфай в эропорту слышали? попросить на инфостойке в аэропорту? поменять 30 долларов на такси и кофе даже по самому конскому курсу не сильно разоритесь, можно попросить таксиста стопнуть в городу у обменника)
3 в Киеве нет нормального транспорта или это новость?)

1 о господи) что же происходит когда надо за коммуналку платить)

Как что? Беру быстрый кредит в ларьке у дома!

питання - на який ... потрібен людині цей застосунок на телефоні, яка приїхала в київ раз чи два в рік, скажімо у відрядження, чи нехай і частіше? а якщо крім києва вона ще в десяток міст їздить, їй напхати свій телефон додатками з усіх міст?

Підтримувати інфраструктуру з продажу і перевірки квитків заради пари тисяч пасажирів? Інші просто не хочуть йти в ногу з прогресом. Повір, знайдуться і ті, кому банківською картою теж буде не зручно, хтось же купує QR-квитки в метро, при тому, що в метро якраз оплату картою вже давно ввели.

И что?? И что вы, "Гирой", предлагаете делать с такими вот "мерзавцами", которые не хотят (или не могут) купить смартфон??

С какой-то бабулькой из села, которая приехала в Киев на неделю к внучке НГ встретить? И тд? Расстрелять их сразу может? За то что "не в ногу со временем"?!
Пусть их 1000, пусть их 10 000 или 50т, да пусть их даже 100 (хотя вряд ли, на 4млн Киев-то!) - КАК им оплачивать проезд?

НЕТ ТАКОГО ЗАКОНА,что пассажир обязан иметь смартфон!
А закон про безбилетный проезд и штраф (для людей, которые просто не могут физически оплатить, тк. нет адекватного способа) есть. И эта ситуация - ненормальная. Почему же до вас не доходит!

"не модный" человек не равно "преступник".

Хотя преступник на деле тот, кто решил наживаться дополнительно на пассажирах. Сделав эту систему дорогой и неудобной (да, пусть и для меньшинства пассажиров, и все же - для значительного их количества!) и собирая непонятную "дань" (себе на карман??)).

НЕТ ТАКОГО ЗАКОНА,что пассажир обязан иметь смартфон!
А закон про безбилетный проезд и штраф есть. И эта ситуация - ненормальная. Почему же до вас не доходит!

Закона о том, что пассажир обязан иметь банковскую карту, тоже нет. Наверное, надо принять, раз это проблема. И чтобы два раза не вставать, заодно и смартфон в нём потребовать.

.. хтось же купує QR-квитки в метро, при тому, що в метро якраз оплату картою вже давно ввели.

Вот именно!!!

Вот именно - "хтось купує" - значит одноразовая оплата проезда в транспорте де-факто ВОСТРЕБОВАНА!

Мало того, это вранье! Что "QR билеты - только в метро". Ридеры в автобусах, троллейбусах вполне способны читать QR билеты.
Мало того! Во всех проспектах транспортных сказано, что эти билеты можно купить "на каждом шагу", в терминалах и тд.. А вот только - хренушки! По факту - это вранье.


Не внедрили однораз для того же, для чего и не внедрили сразу оплату картой - чтоб напарить киевлянам миллион этих карт по 50гр (50млн или больше - кому-то на карман), вот и весь сказ.

Ну хорошо, теперь-то кто мешает продавать талоны в ТСО? Принимать банковскую карту и тд??

Пассажир ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ оплатить проезд имея в кармане лишь 8грн и ничего больше - это аксиома!
(Покуда есть штраф за безбилетный проезд. )
Почему до некоторых это не доходит??

И что?? И что вы, "Гирой", предлагаете делать с такими вот "мерзавцами", которые не хотят (или не могут) купить смартфон??

С какой-то бабулькой из села, которая приехала в Киев на неделю к внучке НГ встретить? И тд? Расстрелять их сразу может? За то что "не в ногу со временем"?!
Пусть их 1000, пусть их 10 000 или 50т, да пусть их даже 100 (хотя вряд ли, на 4млн Киев-то!) - КАК им оплачивать проезд?

Для пенсионеров в Киеве бесплатный проезд, даже для иногородних.
Ни разу не видел, что контролеры цепляются к старикам, как минимум. А вот молодежь, бывает, не платит. Но в последнее время, такие случаи все реже и реже, а это значит, что система работает и оправдывает себя.