fler написав: А на самолетах - сколько тех самолетов у них осталось? - скоро закончатся
Каким образом? Ту-95/160 даже близко к нашему воздушному пространству не подходят
Кожна техніка...особливо військова - має обмежений моторесурс... Поки вона стоїть на консервації - до того часу(поки чиїсь шаловливі ручки до неї не доберуться) - доти вона боєздатна. А як тільки вона починає активно використовуватись - відразу йде природний знос... При чому , там ні про які двигуни мільйонники питання не стоїть... Тому сотня вильотів- і можна машинку відправляти на капіталку...а капіталити то нічим.
fler написав: А на самолетах - сколько тех самолетов у них осталось? - скоро закончатся
Каким образом? Ту-95/160 даже близко к нашему воздушному пространству не подходят
Кожна техніка...особливо військова - має обмежений моторесурс... Поки вона стоїть на консервації - до того часу(поки чиїсь шаловливі ручки до неї не доберуться) - доти вона боєздатна. А як тільки вона починає активно використовуватись - відразу йде природний знос... При чому , там ні про які двигуни мільйонники питання не стоїть... Тому сотня вильотів- і можна машинку відправляти на капіталку...а капіталити то нічим.
Этим самолётам уже по 40 лет, и как-то их поддерживают в строю. Так что, на горизонте в несколько месяцев ресурс проблемой не будет.
juristkostya написав:Этим самолётам уже по 40 лет, и как-то их поддерживают в строю. Так что, на горизонте в несколько месяцев ресурс проблемой не будет.
Ви вмієте аналізувати прочитане? Спеціально для гуманітарія.. Уявіть що моторесурс наприклад 5000 годин Уявіть що літак в рік мав наліт 100 годин.. 40 років * 100 годин = 4 000 годин... А тепер той самий літак в місяць має 200 годин... Врахуйте тих 4000 годин що він вже налітав і починайте додавати по 200 годин в місяць - через скільки місяців буде моторесурс вичерпано? І яка різниця скільки часу літак СТОЯВ ? А тепер з урахуванням того що калібрів практично не залишилось і треба використовувати ракети повітря-земля..тобто кількість вильотів треба збільшувати + третій місяць вони літають... Ось тут про ресурс двигуна
Zebra написав:Мужское население должно вернуться и заниматься тем, чем занималось
не так категорично но да. Я сейчас в Ирпене и дико шокирован не разрушениями, а тем что здесь практически нет людей, уже прошел месяц с деокупации, фронт за 400 км, чего сидеть непонятно где, или они думают что завалы сами себя разгребут?!
там электричества нет, а без него немного грустно...
vitaliian написав:не так категорично но да. Я сейчас в Ирпене и дико шокирован не разрушениями, а тем что здесь практически нет людей, уже прошел месяц с деокупации, фронт за 400 км, чего сидеть непонятно где, или они думают что завалы сами себя разгребут?!
Я помню заявления власти "не торопитесь, мы тут еще разминируем".
vitaliian написав:не так категорично но да. Я сейчас в Ирпене и дико шокирован не разрушениями, а тем что здесь практически нет людей, уже прошел месяц с деокупации, фронт за 400 км, чего сидеть непонятно где, или они думают что завалы сами себя разгребут?!
Я помню заявления власти "не торопитесь, мы тут еще разминируем".
под окупацией находилось 30% ирпеня в основном лес, и один жк гринярд. Ирпень разрушен, потому что не был оккупирован.
улицы, дороги и тротуары не заминированы. Городу нужны налоги, для жизни, тех же коммунальщиков, городу нужен работающий бизнес, людям нужна работа, а бизнесу нужны люди.
Анонсировали что откроется супермаркет фора, но те посмотрели что нет людей и открытие перенесли. Не работает ни одна аптека.
Завалы сами себя не разгребут. Я сегодня по знакомым застройщикам искал людей для уборки территорий от битого стекла, не нашёл ни одного не занятого человека. Так экономику не запустишь.
Zebra написав:плюсую, у нас СТО и шиномонтажи работали даже под обстрелами, одно из них в том районе, где обстрелы велись постоянно и разрушения огромны, на расстоянии пары км от линии фронта
я теперь понимаю как много это значит. То что выехали правильно, городу нужны живые жители а не павшие герои. Но надо же сразу вернуться, а не сидеть в Европе на полном пансионе.
В Украину до пятницы будут поставлены еще 5000 противотанковых ракет Javelin.
Об этом заявил на брифинге пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби.
somilitark написав:бензоколонка ЗАРАЗ отримує в день від продажу нафти і газу.
1. Крім статей військових затрат , у бензоколонки багато іншого критичного імпорту. 2. Можливості заводу по виробництву цих корит були на рівні 4шт/рік . І то були позови щодо неустойки за зрив термінів контрактів.
Ну і психологічний ефект: Зміїний наче і захопили, а хазяйнувати там не виходить. То флагман годує бичків, то його дитинчата горять як свічки під ударами ПТУРів байрактару , та навіть і .
А комплектуючі, включаючи двигуни, там не з Тольятті , і взяти їх нема де.
vitaliian написав:они думают что завалы сами себя разгребут?!
если дом был кирпичный -можно конечно носить по кирпичу (200 штук за день-это экскаватору 2 ковша за 10 минут)
в 1945-1946 немцы были обязаны выходить на работы по разбору завалов Берлина (рабочий день не меньше 12 часов), при том включая детей старше 13 лет...они это делали и видели в этой работе "божью кару", ну и также "духовное очищение" (т.е. местами присутствовать массовый энтузиазм( со слов надзирателей), несмотря на то, что большинство жило в подвалах разрушеных зданий и воду подвозили по графику, все были рады окончанию войны и получали даже "физическое удовольствие" от асвабадителей
пс Ирпень , Буча и др. города должны разбирать профессионалы (сперва саперы) если не хвататет спец. техники-надо чтобы Киев поделился хотя бы на время
fler написав:А на самолетах - сколько тех самолетов у них осталось? - скоро закончатся
ту-22м3 (61) и Ту95 (в строю 60 самолетов)-это бомбардировщики/ракетоносцы работают с территории рф за тысячу км от границы, им ничего пока не угрожает
ракет хватит до НГ (если будут экономить, не по 70 шт в день как было месяц назад, а по 3-4)
juristkostya написав:
Каким образом? Ту-95/160 даже близко к нашему воздушному пространству не подходят
