Інвестуємо в нерухомість закордоном

Короче Дуда підписав новий бюджет в останню мить (прям як наші можновладяці роблять), так от хто знає деталі, чи заклали туди кошти нову кредитну програму?

Короче Дуда підписав новий бюджет в останню мить (прям як наші можновладяці роблять), так от хто знає деталі, чи заклали туди кошти нову кредитну програму?

Начебто мали закласти на виплати по вже отриманим кредитам. По новій програмі умов ще немає. По старій не приймають вньосків. Але бачу певну нервовість у тих продавців, що хочуть застрибнути в цей потяг. У мене на районі зʼявилось пару обʼяв відсотків на 15 дешевше від середніх хотєлок. Подивлюсь, як швидко продадуться. Водночас сьогодні дзвонив кільком девелоперам, котрі мали розпочати будову у цьому році. Сидять на розслабоні, сказали раніше другого кварталу не турбувати)

Водночас сьогодні дзвонив кільком девелоперам, котрі мали розпочати будову у цьому році. Сидять на розслабоні, сказали раніше другого кварталу не турбувати)

Не знаю, чи в курсі Ви, чи ні, але там (якщо Ви про наш район) збиралися будувати багато чого. Буквально тисячи квартир. При тому, що якогось істотного покращення транспортної ситуації не варто очікувати. Усі будуть стояти в корках на вузьких вуличках, щоб виїхати кудись. Якщо для життя, то, може, варто подивитися на інші райони?

Водночас сьогодні дзвонив кільком девелоперам, котрі мали розпочати будову у цьому році. Сидять на розслабоні, сказали раніше другого кварталу не турбувати)

Не знаю, чи в курсі Ви, чи ні, але там (якщо Ви про наш район) збиралися будувати багато чого. Буквально тисячи квартир. При тому, що якогось істотного покращення транспортної ситуації не варто очікувати. Усі будуть стояти в корках на вузьких вуличках, щоб виїхати кудись. Якщо для життя, то, може, варто подивитися на інші райони?

Це мʼяко кажучи не так. Лінь шукати статтю. Коротко: є три девелопера і міська влада. Для дозволу на початок будівництва влада просить девелоперів виконати певні речі щодо покращення транспортної інфраструктури. Девелопери кажуть «ні». Через якийсь час погоджуються. Але місто каже «ок, але тепер зробіть ще й оце». Девелопери «танунах». Через якийсь час погоджуються (ціна метра і відповідно дохід від інвестиції росте). І так по колу ходять вже три роки. Начебто лише цьогоріч майорить світло в кінці тунелю.
У мене без варіантів щодо району . У близьких родичів тут 2 обʼєкти. В разі чого зможуть без проблем доглядати за моїм.

Короче Дуда підписав новий бюджет в останню мить (прям як наші можновладяці роблять), так от хто знає деталі, чи заклали туди кошти нову кредитну програму?

Начебто мали закласти на виплати по вже отриманим кредитам. По новій програмі умов ще немає. По старій не приймають вньосків. Але бачу певну нервовість у тих продавців, що хочуть застрибнути в цей потяг. У мене на районі зʼявилось пару обʼяв відсотків на 15 дешевше від середніх хотєлок. Подивлюсь, як швидко продадуться. Водночас сьогодні дзвонив кільком девелоперам, котрі мали розпочати будову у цьому році. Сидять на розслабоні, сказали раніше другого кварталу не турбувати)

Вже видані кредити по БК 2% по ідеї мають бути фінансовані до 34 року. А от з новою програмою невідомо...

Це мʼяко кажучи не так. Лінь шукати статтю. Коротко: є три девелопера і міська влада. Для дозволу на початок будівництва влада просить девелоперів виконати певні речі щодо покращення транспортної інфраструктури. Девелопери кажуть «ні». Через якийсь час погоджуються. Але місто каже «ок, але тепер зробіть ще й оце». Девелопери «танунах». Через якийсь час погоджуються (ціна метра і відповідно дохід від інвестиції росте). І так по колу ходять вже три роки. Начебто лише цьогоріч майорить світло в кінці тунелю.
У мене без варіантів щодо району . У близьких родичів тут 2 обʼєкти. В разі чого зможуть без проблем доглядати за моїм.

Якщо є вулиця завширшки 20 метрів і далі вже забудова, то що там можна покращіти? Ну не знесуть же вони кількадесят інших будинків, щоб там проспект зробити?

Водночас сьогодні дзвонив кільком девелоперам, котрі мали розпочати будову у цьому році. Сидять на розслабоні, сказали раніше другого кварталу не турбувати)

Не знаю, чи в курсі Ви, чи ні, але там (якщо Ви про наш район) збиралися будувати багато чого. Буквально тисячи квартир. При тому, що якогось істотного покращення транспортної ситуації не варто очікувати. Усі будуть стояти в корках на вузьких вуличках, щоб виїхати кудись. Якщо для життя, то, може, варто подивитися на інші райони?

Це мʼяко кажучи не так. Лінь шукати статтю. Коротко: є три девелопера і міська влада. Для дозволу на початок будівництва влада просить девелоперів виконати певні речі щодо покращення транспортної інфраструктури. Девелопери кажуть «ні». Через якийсь час погоджуються. Але місто каже «ок, але тепер зробіть ще й оце». Девелопери «танунах». Через якийсь час погоджуються (ціна метра і відповідно дохід від інвестиції росте). І так по колу ходять вже три роки. Начебто лише цьогоріч майорить світло в кінці тунелю.
У мене без варіантів щодо району . У близьких родичів тут 2 обʼєкти. В разі чого зможуть без проблем доглядати за моїм.

Читав, що молода команда Махревського вимагала у одного з власників земельної ділянки побудувати підземний тунель. Звичайно що там до сих пір пуста земля. Але з хороших новин - Махревський йде в квітні на пенсію.

Цікаво щодо інфрастуктури, чи є в Кракові райони без заторів?

Не знаю, чи в курсі Ви, чи ні, але там (якщо Ви про наш район) збиралися будувати багато чого. Буквально тисячи квартир. При тому, що якогось істотного покращення транспортної ситуації не варто очікувати. Усі будуть стояти в корках на вузьких вуличках, щоб виїхати кудись. Якщо для життя, то, може, варто подивитися на інші райони?

Це мʼяко кажучи не так. Лінь шукати статтю. Коротко: є три девелопера і міська влада. Для дозволу на початок будівництва влада просить девелоперів виконати певні речі щодо покращення транспортної інфраструктури. Девелопери кажуть «ні». Через якийсь час погоджуються. Але місто каже «ок, але тепер зробіть ще й оце». Девелопери «танунах». Через якийсь час погоджуються (ціна метра і відповідно дохід від інвестиції росте). І так по колу ходять вже три роки. Начебто лише цьогоріч майорить світло в кінці тунелю.
У мене без варіантів щодо району . У близьких родичів тут 2 обʼєкти. В разі чого зможуть без проблем доглядати за моїм.

Читав, що молода команда Махревського вимагала у одного з власників земельної ділянки побудувати підземний тунель. Звичайно що там до сих пір пуста земля. Але з хороших новин - Махревський йде в квітні на пенсію.

Цікаво щодо інфрастуктури, чи є в Кракові райони без заторів?

Нова Хута.

Цікаво щодо інфрастуктури, чи є в Кракові райони без заторів?

Якщо питання про місцевий рух (доїхати до магазину чи ще щось), то так. Якщо пхатися у центр у години пік, то, ні.

Цікаво щодо інфрастуктури, чи є в Кракові райони без заторів?

Якщо питання про місцевий рух (доїхати до магазину чи ще щось), то так. Якщо пхатися у центр у години пік, то, ні.

Ну так то в будь-якому місці так.
По Анталії дороги в 2-3 полоси в кожному напрямку і то не дай Боже в час пік попасти… корки і корки: не довго такий період десь з 17 до 19, але буває сумно.
Коли я буваю в Кракові (останній раз був 26 січня) то намагаюся бувати або селитися на півночі (в районі Аквапарку), або на заході - цілком все нормально і пристойно, в центр щодня і навіть щотижня їздити ніхто не буде…
На виїзді з Кракова на Закопане - коли я був 26 січня - була страшенна корка: всі хотіли попасти па Закопане. Уявляю, що там далі було: перед Закопане вузькі дороги…