Порошенко має намір відродити український авторинок
+Додати тему
Відповісти на тему
Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
Харьков 1981 написав:Почему Порошенко беспокоится только о автопроизводителях? У нас других отрослей которые требуют поддержки больше нет? Если вводить пошлины, тогда на все импортные товары! Много предприятий страдает от дешевого импорта, не только производители автомобилей!
Патаму что
"Развитие современного автомобильного производства и создание высокотехнологических продуктов под брендом «Богдан», пользуясь которыми наши Клиенты смогут достичь нового качества жизни, динамичности, успеха и процветания".
А еще патаму что
"бизнес-империя Порошенко также включает в себя несколько заводов автомобилей и автобусов (Луцкий автомобильный завод, корпорация «Богдан»), верфь «Ленинская кузня», телеканал «5 канал» и ряд других предприятий".
Повышение пошлин растаможивании не к чему хорошему не приведёт. Это прекрасно видно по России которую упоминает пан Порошенко. Это приведёт только лишь к удорожанию отечественного автопрома, как это происходит с АвтоВАЗом, а так же к ещё большей коррупции в таможни и мрео и взвинчиванию цен на весь импортируемый авто пром. В тот же АвтоВАЗ были влиты миллиарды рублей на поддержание компании, которые из за коррупции и безграмотного менеджмента потом просто на просто списали чтобы не разорить АвтоВАЗ, как это произошло с Москвичом, " была когда токая авто компания ))". Единственное что продуктивно, так это производство полу отвёрточной сборки, как в Питере, таких заводов как Тоёта, Хёндай и Нисан, ну и можно приписать наш автоЗАЗ.
РТИ давно уже китайские на сенсе, любые, но не украинские. Потому что при локализации тут запчасти Укравто теряет контроль над продажей запчастей. А значит тут никогда ничего не локализуют. Я видел много людей, которые освоили за свой счет для ЗАЗа, предложили хорошую цену, качество, но у них ничего и никогда не брали. Это политика такая. Политика Васадзе.
lestat написав:Есть два варианта, бойкот товаров пока им капец не прийдет или смещение данных товарищей.
Так бойкотують вже 20 років. У 30 мільйонів(66%) населення з 45 нема власного авто. Причина бойкоту банальна - нема грошей на авто за наявними цінами . Для відродження авторинку варто підняти вартість проїзду у громадському транспорті до економічно обгрунтованого рівня. Як на поїзди Хюндай наприклад І відмінити мита імпорт автомобілів. Тоді народ змушений буде закупити авто за 1-5тис. доларів. Авторинок відродиться за півроку . Буде створено тисячі нових робочих місць, люди приганятимуть авто з ЄС.