Ціни на квитки Hyundai знизили на 16,6%

Пропонуємо до обговорення:

В Україні, з 14 серпня, знижена ціна квитків на проїзд у швидкісних електропоїздах Hyundai на 16,6%

Дивися повний текст Ціни на квитки Hyundai знизили на 16,6%.

все равно для среднестатистического жителя Украины, цены - накладные.

Пока Колесников не дорвался до Укрзализници, она выполняла функцию пассажирских перевозок по стране. Сейчас мы види сокращение удобных пассажирам поездов и принуждение их ездить электричками за 400грн.

Как повышаются продажи на Интерсити. Такое мог придумать только такой муdак, как Колесников. Берем западное направление на Львов, к примеру. Пишу из своего опыта: нормальных ночных купейных билетов на неделю вперед я не нашёл. Просмотрел целую неделю каждый день. Дальше угараздило посмотреть билеты на сегодня, дело было с утра, билетов оказалось немеряно....Я так понимаю, что создается искуственная нехватка билетов, чтобы пассажир был вынужден отменить свою поездку, но не ехать Интерсити. А в последний день они выбрасываются в продажу, когда уже ясно, что Интерсити никто не поедет. Его заполенность меньше 10 процентов на Львов. Непонятно зачем ганять столько вагонов, если можна оставить по одному первого и второго класса.

Тепеть едем назад. Понятное дело, что от покращень ни билетов, ни нормальных поездов не осталось. Чтобы добраться из Львова в Киев, придется брать билет из Турскавца или Стрыя и садится с ним во Львове, иначе без вариантов.

Ещё "порадовало" включение стоимости чая в стоимость билета. Это чтобы не забыть напомнить кассирше, чтобы чай отменили-лучше дать 3-4 грн проводнику чем вам. "Порадовало", что в кассах не на главном вокзале билеты где-то на 10 процентов дороже чем на Центральном вокзале. Какой сервис! Заплати на 10 процентов дороже, но купи билет возле дома! Бред полный.

А что за маразм, что "пасажиру з дитиною до 14 років мати оригінал док-та, що підтверджує її вік"? Зачем? Если сам пассажир едет без докуметов!

И очень порадовали высказывания проводников про колесникова. Он очень "хорошее" мнение о себе сделал у простых работников.

И ещё, если просмотреть цены на ночные поезда где-то после 5-6 сентября на некоторые из них цена поднимется на 40%-50%. Студенты поприезжают, тогда и цены рубанут, подняли бы на неделю раньше, студенты бы им устроили. Логика наверно в том, что если все поезда будут по 400-500грн, то заполняемость Интресити сильно вырастет. А ночных поездов можна будет и сократить на 80%. Ведь люди то ездить перестанут, поезда убыточны будут! Для любителей сокращать убыточные маршруты-закройте Интерсити, или предоставьте расчет о выгодности такого вида сообщений по такой цене. При заполняемости меньше 10%.

Все равно заполняемости не будет, как бы Богя того не хотел...

Все равно заполняемости не будет, как бы Богя того не хотел...

зато заполняемость автолюксов и гюнселов увеличивается

Все равно заполняемости не будет, как бы Богя того не хотел...

зато заполняемость автолюксов и гюнселов увеличивается

Є таке

xpen_vam
многое верно...одно но! Ваша фраза: "И ещё, если просмотреть цены на ночные поезда где-то после 5-6 сентября на некоторые из них цена поднимется на 40%-50%." не находит подтверждения. Возможно Вы посмотрели цены на разные дни недели...напомню цена в зависимости от дня недели может варьироваться на 20%...и еще...для примера взял Киев-Львов 91-й поезд, так там цена с первого сентября меньше на 8,6грн. не знаю правда с чем это связано...

Езжу постоянно Винница-Киев. Билеты на пятницу-воскресенье приходится брать за 3-4 недели. Удобные по времени и маршруту (и постоянной заполняемости) поезда/электрички убрали. Зато стоит на это время (в 18-20 с Киева) Интерсити+, который по дороге до Львова нигде не останавливается и с завидной пустой на 300-400 мест за несколько часов до отправления. Так и не понятно, в чём тут оптимизация расходов, и увеличение комфорта ?

Что радует, что сделали достаточно удобный онлайн-магазин билетов, да и его, можно было сделать на несколько годов ранее.

xpen_vam
многое верно...одно но! Ваша фраза: "И ещё, если просмотреть цены на ночные поезда где-то после 5-6 сентября на некоторые из них цена поднимется на 40%-50%." не находит подтверждения. Возможно Вы посмотрели цены на разные дни недели...напомню цена в зависимости от дня недели может варьироваться на 20%...и еще...для примера взял Киев-Львов 91-й поезд, так там цена с первого сентября меньше на 8,6грн. не знаю правда с чем это связано...

Я смотрел поезд №143 Київ-Івано-Франківськ. А потом смотрел на №043, там цена почти в 2 раза отличается, наверное, поэтому ошибся и сложилось впечатление о подорожании билетов.

зато заполняемость автолюксов и гюнселов увеличивается

И, к стати, достаточно не плохо. Пока все еще есть ночной поезд на Харьков (и достаточно комфортный) езжу на нем. Когда хyндаям альтернативы не будет - пересяду на автобусы, чисто принципиально...