Непростые ответы на каверзные вопросы об утилизационном сбор

Во первых, хотелось бы услышать о сущности и отличиях нашего(или российского) метода утилизации авто и т.н. другого, который принят в Швейцарии и Голландии, раз уж Вы называете себя экспертом и упомянули об этом. Во вторых, утилизация автомобилей везде в мире это довольно выгодный бизнес. Почему только в нашей стране этот бизнес должен развиваться за наш счет? Насчет выгоды наших олигархов, это Вы точно заметили, прямо "по Фрейду" оговорочка... Как раз для выгоды наших олигархов это все и затеяно. Вы в курсе кому принадлежат структуры \ пункты по приему, переработке и дальнейшей реализации металлолома? Кто основной потребитель металлолома? Может с этой стороны нужно искать "уши кролика"? Совершеннейшая неправда, что за рубежом автопроизводители открывают, содержат и\или финансируют утилизационные пункты. В таком случае и исходя из Вашего опуса про БМВ(этот опус даже критиковать стыдно, какое такое БМВ к нам на Украину импортирует автомобили??), за рубежом должны быть фирменные(моно брендовые или мульти брендовые) утилизационные пункты(по аналогии с автосалонами). Такого ни в одной стране я не видел, пункты утилизации, принадлежащие конкретному человеку бизнесмену, выдел. За утилизацию авто нужно денежку заплатить этому бизнесмену, в районе 500 долларов. Совершеннейшая неправда об ограничении сроков эксплуатации автомобилей. И в США и в старушке Европе ездят убитые корчи незапамятных времен выпуска(когда еще машины делали их металла...). Стоимость периодического техосмотра + годовая страховка с возрастом авто возрастает значительно, это действительно так и эту меру теоретически можно считать техническим барьером для использования старых авто. Кроме этого производители (в частности в Германии и наверное с привлечением каких то государственных субсидий, преференций) проводят акции сдай старое авто, получи с доплатой новое авто. Почему мы, наша страна не идет таким путем?? На просторах Европы очень часто выпадала возможность любоваться старинными автомобилями, стоящими на частных участках и в огородах, десятками штук, этот факт будете отрицать и\или сможете прокомментировать? Откуда Вы взяли информацию о штрафе 75000евро, специально по этому поводу имел беседу с немецкими и американскими друзьями, знаете, Вы их сильно удивили... Про "серых" автодиллеров и отстаивающих их интересы официальных автодилеров и автопроизводителей взагали, это на мой взгляд вааще перлы...

Прошу прощение. Я понимаю,что Вы все навалил в кучу специально, чтобы запутать все и все. Нельзя все это изложить простыми словами. А то получилась у Вас сплошная каша и еще большое количество путаницы.
Мы пишет о утилизационным сборе. А Вы умышлено свалили в кучу ТО и страховку и Германию и США. Зачем...???
Тут все очень просто. "Серые автодилеры" к сожалению действительно потеряют от этого утилизационного сбора. Почему ВЫ так за их переживаете.
Если они Вам так близки. Сами зайдите на сайты наших "автодилеров", а потом на сайте зарубежных производителей. Сами увидите большая часть наших автоматизированных автодилеров просто не числится в списке зарубежных производителей..
Он это объясняют, что они не прямые автодилеры а типа они дочерние структуры автодилеров. Но это их бизнес, пусть объясняют дальше..

А это уже вопрос к бизнесменам. Пусть ищут деньги. Что Вы за их так переживаете. Или лучше ездить на стремном автобусе и переживать за отдельных серых автодилеров

Не, ну вы конечно человек интересный...если бы не были столь лукавым и лицемерным.
У нас вот вагоны в метро старые. А это уже вопрос к метроперевозчикам. Пусть ищут деньги.
Почему мы должны ездить на стрёмных вагонах метро? В утиль их, немедленно!
А подземку закрыть на замок! (До покупки государством нового подвижного состава).

У нас троллейбусы и трамваи очень старые, часто аварийные, и согласитесь - несравнимо с легковыми автомобилями и автобусами.
И ВацаП?!!! Где моя безопасность?
Не хотите ли ответить на это?

Бульдозеры старые, мусороуборочные машины старые, экскаваторы старые, погрузочная и спецтехника старая. Всё в утиль!

А зимой Охрименко снег лопатой будет отгребать.
Старый бульдозер сдаст в утиль, а новый не купит, своих производителей не поддержит.

Бульдозеры старые, мусороуборочные машины старые, экскаваторы старые, погрузочная и спецтехника старая. Всё в утиль!

А зимой Охрименко снег лопатой будет отгребать.
Старый бульдозер сдаст в утиль, а новый не купит, своих производителей не поддержит.

Охріменко? з лопатою? це жарт такий?)))

Охріменко? з лопатою? це жарт такий?)))

Причём с новой, д***рьмовой ржавой лопатой из тонкой жести отечественного производства.
Увижу его со старой доброй советской лопатой - лопату переломаю и сдам в утиль!

Изя Гуд
Ізя, без образ, це анекдот))
пам"ятаєте гег про єврея і лопату з моторчиком?
отак і наш шановний Олександр, без мотивації працювати не може фізично..
Об що лопату поламаєте, якщо не секрет?)))

Изя Гуд
Ізя, без образ, це анекдот))
пам"ятаєте гег про єврея і лопату з моторчиком?
отак і наш шановний Олександр, без мотивації працювати не може фізично..
Об що лопату поламаєте, якщо не секрет?)))

Це іще раз показує Ваш інтелект. Я Вам співчую...

Дуже ясравий приклад. Писати хамство це у Вас виходить, а написати пару слів по темі статьї для ВАс дуже складно...

Изя Гуд
Ізя, без образ, це анекдот))
пам"ятаєте гег про єврея і лопату з моторчиком?
отак і наш шановний Олександр, без мотивації працювати не може фізично..
Об що лопату поламаєте, якщо не секрет?)))

Це іще раз показує Ваш інтелект. Я Вам співчую...

Олександр, можете ще раз поплакатися Модератору. Можливо, цього разу мене забанять надовше. І з іншою мотивацією. Хоча, не розумію, про яку ОСОБИСТІСТЬ йшлося у Вашій попередній скарзі на бан...от хоч убийте, не розумію, хто це ))))
а так, між іншим, беру на себе зобов"язання все ж навчити Вас граматики...Погоджуюся, справа майже безнадійна(((( А потім перейдемо і на економіку, з азів, про які КЕН трішки вже забув

Дуже ясравий приклад. Писати хамство це у Вас виходить, а написати пару слів по темі статьї для ВАс дуже складно...

Олександре, щоб описати весь спектр Декларації, та всі розбіжності між Угодою та її УРКАїнською імплементацією, не вистачить простору в коментах. Ви про це чудово знаєте (сподіваюся). Це стосується і переробки пластиків, і відповідності стандартам по паливу, які ВАШ уряд весь час відтягує до прийняття, і оплати за реєстрацію ТЗ, яка не знімається у ЄС при застосуванні утилізаційного збору і багатьох інших нюансів... Не клейте дурника, Олександре. Ви не читали Декларацію, зізнайтеся. ВАШ утилізаційний збір, у виконанні уряду азірова-гарбузова - елементарне обдиралово простих громадян, і нічого більше...