zahar_ написав:Очередная "дуля" от КРЖН подоспела для "эксперта" Франт и "эксперта" будивельнык. И один и другой заявляли что уровень цен на жильё в новостроях не падает в цене, а будивельник вообще не единожды заявлял "у мене росте, значить і у Києві росте".
2009. Цена продажи 2к на Познках в феврале 2009 (абсолютное дно КРЖН по будивельныку) 105 тыс. долл.
Индикаторы рынка недвижимости Киева за прошедшую неделю от 02.02.2009
Двухкомнатная квартира в современном кирпичном доме на улице Анны Ахматовой (Позняки). Общая площадь 75 кв.м., жилая 37,4, кухня 15,5. Состояние - «после строителей». 105000$ (1400 $/кв.м)
2013. 2к на Чавдар (цена предложения) 95000 долл
Продажа двухкомнатной квартиры в новострое!
ул.Чавдар.Продаю двухкомнатную квартиру в новом кирпичном доме,74/37/13,2с/у,лоджия,балкон,15/22этажного дома.Дом сдан,документы получены.
Район: Дарницкий Комнат: 2 Цена: 95 000 у.е
. Хотелось бы чтобы "эксперт" будивельнык прокомметировал - почему у него "росте" с 2009, а в Киеве в уровень цен в аналогичных объектах новостройках на Позняки/Осокорки упал почти на 10%?
Захар но вы несёте откровенную чушь причём специально... напомнить вам когда вы сами писали на Пчилки 3к 95 квадратов АППС люкс по 105 000 было... а сейчас по 120 000
Будьте так любезны голословный Вы наш - ссылочку плиз на: "вы сами писали на Пчилки 3к 95 квадратов АППС люкс по 105 000 было... а сейчас по 120 000"?
Востаннє редагувалось zahar_ в Нед 12 тра, 2013 22:49, всього редагувалось 1 раз.
airmax78 написав:2001-2002 год прошу заметить. Умели же строить.. и продавали по вменяемым ценам. Что потом с этими будивельниками случилось – непонятно.
Та нічого той не сталось 1 В 2004 ввели ПДВ на новобудови ( це просто і автоматично +20%) 2 З 2001 і по сьогодні ціна виросла в валюті - в 7 разів і зарплата(доходи) виросли в 7 разів і ціна нафти/золота також виросла в 7 разів ( до речі у нас всі ціни енергоресурсів привязані до ціни нафти , адже газ ми отримуємо також з росії і формула ціни це похідна ціни нафти)
Так чому Ви дивуєтесь ? Єдина зміна яка відбулась це заміна цегляної кладки на каркасно-монолітне. Тут все просто Цегла матеріал слабоміцний ( в порівнянні з бетоном , не говорячи вже про залізобетон) Тобто так щоб було зрозуміло( всі цифри до порівняння і на хлопський розум) Марка цегли - 25-50-75-100 ( сотки по моєму вже й не має ) Бетон 150-200-250 Залізобетон - 300-400-600
Тому легше зробити бетонну колону , а зовнішні стіни ненесучі(самонесучі) з газобетону . або цегла + пінопласт Такми чином економиться як будівельні матеріали так і збільшується вихід готового продукту з тих самих площ забудови . При чому суттєво.
При цьому Вас же не дивує , що дідова волга/побєда/москаль400 - ходили по 30 років ( і їздили б і до сьогодні якби не їх 20 -30 л/100 км) , а хвальоні япошки через 10-15 років перетворюються в металобрухт ( хоча й коштують в порівнянні з волгою в 100 разів більше)
budivelnik написав: При цьому Вас же не дивує , що дідова волга/побєда/москаль400 - ходили по 30 років ( і їздили б і до сьогодні якби не їх 20 -30 л/100 км) , а хвальоні япошки через 10-15 років перетворюються в металобрухт ( хоча й коштують в порівнянні з волгою в 100 разів більше)
Прошу прощения, но если бы сегодня производили М400 или ГАЗ-21, то не думаю, что эти машины получились бы дешевле 50 тысяч гривен.
budivelnik написав:Тобто якщо я напишу у відповідь Від дурнів - чую То цього буде достатньо для класифікації Вас як знавців будівництва ?
Я не про будивництво, а про идеологическую составляющую вашего видения жилья как трансформера. (Что лёгким движением руки брюки превращаются...брюки превращаются...превращаются брюки... Так и у вас: 33м2 превращаются...33м2 превращаются... в 66м2 - вуаля! )
budivelnik написав:При цьому Вас же не дивує , що дідова волга/побєда/москаль400 - ходили по 30 років ( і їздили б і до сьогодні якби не їх 20 -30 л/100 км) , а хвальоні япошки через 10-15 років перетворюються в металобрухт ( хоча й коштують в порівнянні з волгою в 100 разів більше)
Прошу прощения, но если бы сегодня производили М400 или ГАЗ-21, то не думаю, что эти машины получились бы дешевле 50 тысяч гривен.
Та там металу 3 тонни - це вже 20-25К гривень. і при цьому наголошу Якби їх випустили сьогодні вони б були в 10 разів дешевші і в 4 рази довше б їздили. А це саме те на чому я наголошував. Друге питання що комфорт і економічність - постраждали.
У випадку з будівництвом Результати реальної економіки - дорожчають постійно ( чи більш хороший/потрібний харчовий продукт чи товар ( метал/цегла і так далі - тим сильніше він подорожчав при повній відсутності змін по якості по відношенню до такого ж але за попередні роки. Чим більше в ньому покращень Розрихлювачів в хлібі Нафти в майонезі Цукрозамінників в солодощах - тим менше він подорожчав ( хача й з точки зору тутешніх мешканців при виготовленні цих товарів були задіяні хай-технології...)
budivelnik написав:Тобто якщо я напишу у відповідь Від дурнів - чую То цього буде достатньо для класифікації Вас як знавців будівництва ?
Я не про будивництво, а про идеологическую составляющую вашего видения жилья как трансформера. (Что лёгким движением руки брюки превращаются...брюки превращаются...превращаются брюки... Так и у вас: 33м2 превращаются...33м2 превращаются... в 66м2 - вуаля! )
А в чому ідеологічна проблема ? В стінці розміром в 2м х 3 м передбачити можливість проходу замість глухої ? Чи в перекритті забезпечити відсутність арматури в прямокутнику 2м х 1,2 м , щоб при потребі можна було вирізати цей бетонний прямокутник Чи в продажі - одну квартиру продати , а другу залишити за собою і віддати потенційному покупцю в оренду з правом викупу ?
Останнє В мене 33 перетворюються в 66-99-132 при бажанні і без затрат більше ніж 100 доларів всього 66 - в одному або 2 рівнях , 99 і 132 - в 2-3 рівнях Що поганого в тому що я це передбачив ? + при обєднанні квартир , особливо в варіанті 99 і 132 м дивним чином ( за рахунок сходових частин ці 99 і 132 можуть перетворитись в 107-140 ( при тій самій вартості) Ціна виготовлення від цього все одно не змінюється.
Унуноктий написав:
поддерживаю
)
