Россия запретила транзит через свою территорию украинским ав

вы на карту посмотрите, есть и морская граница и сухопутная;) а есть нейтральная территория - как раз над чорным морем - до нее москалям зась - там крюк совсем маленький

Также сообщается, что дочерняя компания Wizz Air – украинская авиакомпания «Визз Эйр Украина» изменит единственный маршрут Киев – Кутаиси (Грузия), пролегавший над территорией востока Украины. «У нас только один рейс летал через этот регион. Сейчас мы его перенаправили через Турцию на Кутаиси», - сообщил УНИАН коммерческий менеджер авиакомпании Вадим Третяк.
Подробности читайте на УНИАН: http://economics.unian.net/transport/941221-wizz-air-izmenila-marshrutyi-poletov-v-obhod-zonyi-ato.html

Везде пишется про запрет транзита. Т.е. прямые рейсы в Москву/Питер остаются? Туда МАУ, Днепроавиа, ЮТэйр-Украина летают.

Везде пишется про запрет транзита. Т.е. прямые рейсы в Москву/Питер остаются? Туда МАУ, Днепроавиа, ЮТэйр-Украина летают.

судя по всему, прямые рейсы пока остаются. Но еще не вечер

[1]

Уха-ха, Алени.
Вот зашел я сейчас на flightradar24 и что я вижу? Над Украиной на 13:12 летят самолеты:
Домодедово-Ираклион
Домодедово-остров Корсика
Внуково-Стамбул,
Внуково-Анталия,
Домодедово-Тиват,
Анталия-Шереметьево,
Анталия-Санкт-Петербург
Домодедово-Бургас,
В общем более 20 самолетов. Вот по ним Украина и может, более того - обязана рубануть, запретив полеты. Придется россиянам летать в обход, а это более длительное время, больший расход топлива. В результате, российские авиакомпании станут неконкурентноспособными при полетах в Турцию и будут удалены с рынка законами экономики. А заменят их Турецике аивакомпании, совершающие прямые рейсы, либо европейские компании рейсами с пересадкой. Тут и МАУ сможет подзаработать. Лететь из Москвы в Анталию через Борисполь будет логичнее, чем через Новосибирск

+200км. Максимум. (<10%) Что нам облетать, что - россиянам. Не смертельно, но, конечно, если помножить на число рейсов, да, скажем за год - потери на горючем будут. Тут важна симметричность. Мы теряем - пусть и россияне также. И те и другие - переживут, никаких потрясений. Но все чтобы взаимно.

С крымом интереснее всего получается. ИКАО считает его нашим, а рашка - своим. Если мы запретим им полёты над нашей территорией, то ИКАО теоретически должно их штрафовать за полёты над крымом.

Не стоит забывать, что даже при возможности просто взять курс чуть длинее, уже будет повышаться стоимость при этом на билет, который сейчас итак не дешевый!