Ціни на вживані авто пішли в неадекват і перевищили вартість

И рынок ему уже ничего не предлагает. Ведь за 2-летний Hyundai Tucson на б/у рынке просят уже до 450 тыс. грн.(!), когда еще год назад за эти же деньги можно было замахнуться даже на Toyota Prado.
Автор вы де***? Да год наза можно было приобрести Прадо, но вопрос не года назад а сейчас можно или нет. Не надо чесать по ушам машины новые подорожали конкретно, да еще пересчитаны сейчас по курсу межбанка что выше чем курс черного рынка. Например Аутлендер как стоил 31 к.уе так и стоит.

Да, автор де***! Или отрабатывает заказ...

год назад моя бмв стоила 17 т.долл. Сейчас выставил ее за 16. через день позвонили перекупщики и предложили 13. я отказал. значит все же покупатель есть, готовый платить по новому курсу с 19% дисконтом.

можно называть это "по новому курсу с 19% дисконтом" , а можно - "по курсу не 26 а по курсу 21"
называть можно как угодно - базовая валюта все равно гривна. доходы измеряются в ней.

Доходы может и меряются по гривне, а импортный товар меряется в деньгах.

с какого перепугу ? рашка научилась что-то производить кроме газика и онуч ? сомневаюсь. Да и не хочет она за рубли продавать - нафиг им рубли. Им доллары подавай.

Сомневайся дальше - зайди на розетку и посмотри чьего производства-сборки там стало большинство техники, а потом зайди в Леруа Марлен и посмотри чьего производства там люстры, линолеум, багет сейчас продают. Я в отличие от тебя в курсе т.к. ремонт делаю.

т.е. рашка готова сильно ужаться в марже продавая китайские товары с переклеенными ярлычками ? удачи ей.
Если они готовы продавать нам товар вдвое дешевле китайцев - и хорошо. Нам радость, им убытки.

К сожалению, Вы ошибаетесь.
Очень многие именитые европейские заводы стройматериалов и техники пооткрывали заводы в параше. Се ля ви. Хотя китай с парашскими ярлыками тоже бывает, но обычно китай бывает с польскими, итальянскими и испанскими ярлыками, с немецкими. Надо смотреть чтобы на товаре было написано не Germany, а made in Germany, made in EU.

У Украины. народ хочет вменяемого курса - значит нужно уменьшать импорт и увеличивать экспорт. Меньше автомобилей - меньше спрос на бензин, запчасти и т.п. а все это - импортное . мы отнюдь не хоим 1-2 авто на семью. Украина на это еще не заработала.

как это Украина не заработала? мы были лидером в машиностроении во время холодной войны. чем мы хуже островных государств. на Кипре, где нет ни одного завода бабушки все на авто. Ментальность раба может говорить что мы не заработали, а чем Латыши или Литовцы лучше нас, если у них в 3 раза больше авто на душу населения?

и что с того что кто-то 40 лет назад что-то там делал ?
На Кипре есть туризм - это гораздо лучше чем разваленные заводы, производящие непонятный хлам. Не разводите демагогию - "кто и что заслужил".
Есть простой факт - доходы нашего населения не позволяют покупать такое количество автомобилей. Это можно делать только за счет заниженного курса валюты. Но для этого нет ресурсов.

Тяжелый случай...

Это не ментальность говорит, а простые циферки, если заработал - пойди и купи.

где купить? в Укр стоимость пошлин превышает стоимость покупки в сша, ес, англии десятилетнего авто а 2 раза.

Моя машина, но в полной комплектации, стоила новая 40 куе, та же комплектация (другой просто нет) в США стоила 19,5 куе.

Автор статьи критин...Не стал ЗАРАБАтывать в 3 раза больше)) может ли хороший подержаный бмв стоить дороже нового джили. Как такое писать не стыдно). Позорище!

Будет лаг в полгода-год, пока люди не осознают, что их гривны стоят меньше

не всі цей лаг переживуть. Особливо коли він буде не прогнозовані Вами 6-12 місяців, а років 5, як в на початку 90-х + війна з її проблемами.

Нужно признать тот факт, что нас всех обокрали в очередной раз. Был курс 8 стал 28.

alexkkbk И это не конец.

К сожалению, Вы ошибаетесь.
Очень многие именитые европейские заводы стройматериалов и техники пооткрывали заводы в параше. Се ля ви. Хотя китай с парашскими ярлыками тоже бывает, но обычно китай бывает с польскими, итальянскими и испанскими ярлыками, с немецкими. Надо смотреть чтобы на товаре было написано не Germany, а made in Germany, made in EU.

в рашке уже сворачивают. страна-изгой же....
там открывали заводы для экспорта соседям - в том числе и к нам. Теперь эта тема закрыта.