Обговорення матеріалів з фінансово-економічних та політичних тем. Новини економіки, наукові статті з економіки, ціни на золото, податковий кодекс, кредит МВФ та інші. Для обговорення Новин, Статей та Оглядів, розміщених на FINANCE.UA
EKO написав:Так, после того как МАУ обрезали пассажирам питание и напитки на борту и начали вводить платную регистрацию на стойках, они не лоукост только по цене.
На стойках пока платно не регистрировался. Питание до 3-х часов полета много где не дают, а МАУ его продает, а не дает бесплатно. Комфорт пока в самолетах МАУ повыше. И лоу-косты ваще должны не из Борисполей или Жулян летать с большими сборами аэропорта, а из Гостомеля
1) Это пока Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" с 1 июля введет плату за регистрацию на рейс на стойке регистрации в размере 20 евро. С 1 июля плата будет введена на авиарейсах Киев - Рига - Киев, впоследствии распространится на все рейсы.
2) Питание в нормальных компаниях дают. И даже алкоголь наливают. А некоторые еще и в АП свои залы ожидания имеют. Например, при 1 часовом перелете из Паттайи на Пхукет, Бангкокэйрвэйз предоставляли полноценное питание на борту + отдельный зал ожидания с бесплатными закусками и напитками, интернетом и прессой. И все это за 150 дол в обе стороны. 3) "Комфорт" и МАУ? Вы серьезно? В большинстве самолетов нет персональных мультимедиа мониторов, а то, что через 3 часа полета грязные туалеты, отсутствует туалетная бумага и бумажные полотенца - норма. Про остальной сервис я промолчу. Попробуйте для сравнения полетать на КЛМ, Туркиш, не говоря про Катар или Сингапурэйрвэйз. Да даже бюджетная ЭйрАзия выглядит лучше МАУ, а в ценовой политике так вообще.
EKO написав:1) Это пока [i]Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" с 1 июля введет плату за регистрацию на рейс на стойке регистрации в размере 20 евро. С 1 июля плата будет введена на авиарейсах Киев - Рига - Киев, впоследствии распространится на все рейсы.
Сегодня 9 июля. Уже 8 дней берут 20 евро?
EKO написав:2) Питание в нормальных компаниях дают. И даже алкоголь наливают. А некоторые еще и в АП свои залы ожидания имеют. Например, при 1 часовом перелете из Паттайи на Пхукет, Бангкокэйрвэйз предоставляли полноценное питание на борту + отдельный зал ожидания с бесплатными закусками и напитками, интернетом и прессой. И все это за 150 дол в обе стороны.
Это туристические рейсы, турки тоже зарабатывают на другом. Тем более 150 баксов за 1 час не бог весть какая дешевизна.
EKO написав:3) "Комфорт" и МАУ? Вы серьезно? В большинстве самолетов нет персональных мультимедиа мониторов, а то, что через 3 часа полета грязные туалеты, отсутствует туалетная бумага и бумажные полотенца - норма. Про остальной сервис я промолчу. Попробуйте для сравнения полетать на КЛМ, Туркиш, не говоря про Катар или Сингапурэйрвэйз. Да даже бюджетная ЭйрАзия выглядит лучше МАУ, а в ценовой политике так вообще.
Про бумагу в туалете это нечто. Никогда такого не видел. Когда писал о комфорте то речь шла о лоу-костах и МАУ и вы сравните KLM с лоу-костом. На КLM летал 15 лет назад из Амстердама в Нью-Йорк, поэтому оценить что дают на средних рейсах не могу. Но вот то, что цены из Киева в Амстердам будут у KLM точно не меньше чем у МАУ ( хотя тогда такие не летали) уверен.
slavek написав:
Вы серьезно? В большинстве самолетов нет персональных мультимедиа мониторов, а то, что через 3 часа полета грязные туалеты, отсутствует туалетная бумага и бумажные полотенца - норма. Про остальной сервис я промолчу.
