"Мотор Січ" презентувала вертоліт власного виробництва "Наді

Оба МИ 2.
Разница в степени "модернизации".

ну, и пусть ...у нас вообще производства вертолетов не было. Потому, появление "Надії" это огромный шаг...

п.с. неплохая такая модернизация - дальность полета - 1000 км., а у МИ 2 - 580 км.

Просто новые более экономичные движки поставили.
Напомню что Ми2 это 1961 год.
56 лет назад первый полет.

Вы помните автомобиль Таврия?
Устаревшая ныне конструкция. Это 1987 год.
Запорожец ушастый помните, что до Таврии был?
ЗАЗ-968. Это 1971 год.
Горбатый Запорожец помните, что до ЗАЗ-968 был?
ЗАЗ-965. Так вот это ровесник МИ2.
Так, для понимания конструкции "Надии".

После цирка с Савченко называть вертолет "Надеждой" как-то не кошерно.

Горбатый Запорожец помните, что до ЗАЗ-968 был?
ЗАЗ-965. Так вот это ровесник МИ2.
Так, для понимания конструкции "Надии".

Фольксваген Жук помните 1938 года?

с 2011 года он снова в строю...

Перемога! Перемога! кричали новостные сайты)
...и тупые, но охочие до сенсаций журналисты
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 ... 0%A1%D0%91
глубокая модернизация. Перемога? Да. Новые движки, больше дальность и скорость. Новая авионика.
Но вертолетов в Украине по-прежнему не делают. Зрада? Нет... Но и не перемога...

Оба МИ 2.
Разница в степени "модернизации".

ну, и пусть ...у нас вообще производства вертолетов не было. Потому, появление "Надії" это огромный шаг...

п.с. неплохая такая модернизация - дальность полета - 1000 км., а у МИ 2 - 580 км.

Просто новые более экономичные движки поставили.
ЗАЗ-965. Так вот это ровесник МИ2.
Так, для понимания конструкции "Надии".

Ну, не совсем.
Ушастый с движком от Рено и с торпедой и сидениями от Ланоса) Может, еще пару брусьев в корпус вварили)

Горбатый Запорожец помните, что до ЗАЗ-968 был?
ЗАЗ-965. Так вот это ровесник МИ2.
Так, для понимания конструкции "Надии".

Фольксваген Жук помните 1938 года?

с 2011 года он снова в строю...

Что берут старые Фольцы 1938 года и вставляют в них новые моторы?
Или там всё таки только название от "жука" и чуть похожий дизайн?
А вот в "Надии", как раз наоборот - название новое, вертолет старый.

Двигатели Мотор-Сич - безусловно одни из лучших в мире. Но их не будет покупать Запад в силу политических, военностратегических и интересов монополий. Китай - тупо украдет технологии и будет делать сам. Рынок России и СНГ потерян. Что же касается вертолета. То хороший вертолет не так то просто сделать. Нужны технологии и по лопастям, редукторам и т.д. Желаю успехов запорожцам. Но...

а полет его продемонстрировали??? интересно вот он хоть в воздух подняться может? А то говорить про улучшеные ТТХ это одно, а пролететь это другое... а то будет как со словацкими (кажется) МиГами....

Сколько денег на этом отмоют/украдут?
С таким же успехом могли презентовать и новый украинский истребитель "Василина".

svetoch-10
Это ж не КБ с историей, так что можно быть более чем уверенным что вертолет будет летать.

А в конце года уже увидим что у них получилось.

Если вертолет получится норм, то заказов и для внутреннего рынка хватит при их возможностях 40 машин в год.