Купуємо для здачі в ОРЕНДУ Львівську Нерухомість!

Ещё забавно наблюдать, как с жилой недвиги переключились на коммерческую. Она типа "более денежная"? Ну хз. А много сейчас бизнесов генерирует достаточный кешфлоу, чтоб и самим кормиться, и кормить арендодателя?

кто будет

Ну, - всі домогосподині/таксисти лише триндять, а бабла на це не мають, бо люблять змінювати щороку айфони/що три роки машини/двічі на рік відпочивати ол-ін-клюзів Єгипти/Туреччини і т. п.

, я с интересом наблюдал бы и за бетонным реалити-шоу

Можливо, взимку і таке буде
Не перемикайтесь! ©

Ещё забавно наблюдать, как с жилой недвиги переключились на коммерческую. Она типа "более денежная"? Ну хз. А много сейчас бизнесов генерирует достаточный кешфлоу, чтоб и самим кормиться, и кормить арендодателя?

Так от же відповідь

комерція під питанням
але якщо маленька чай-кава-труси-булки біля термітників - як на мене такій комерції пофігу не ото все безглуздя, що коїться зараз

І, саме так! - хочеться займатись своїми справами/бути більше з сім'єю/лежати на пляжі і насолоджуватись приємним звуком смс-ки, яка сповіщує про захід бабосиків на рахунок (а що в цьому поганого? )

1. Если все таксисты, домохозяйки, и долярчики будут этим заниматься - то кто будет генерировать блага (производить товары, "работать работу", доставлять, сидеть на кассе, и т.п.)?
2. Этот вопрос важнее: а кто будет арендатором, если все будут лежать на пляже?

Видя "нашествие домохозяек" в эту сферу - можно сделать вывод, что эта сфера бесперспективна.
1. Потенциально увеличивается предложение, соответственно конкуренция. Начнутся ценовые войны
2. Короно-тенденции, и прочая удалёнка. Интернет-торговля и так развивалась, а корона вообще прикончит обычный ритейл. Плюс регуляторные ограничения на количество клиентов в зале, и т.п., что уменьшает трафик, выручку, и т.д.
3. Кто целевая аудитория? Кому это всё сдавать?

Это как вкладываться в в2в, когда уже большинство вошло, и остались только самые отсталые. Или как покупать биткоин, когда уже каждый бомж про него говорит.

С в2в Вам повезло. А с битоном может и не повезти. Хотя, я с интересом наблюдал бы и за бетонным реалити-шоу

таксістам зараз «Не до жиру, бути б живу»,якось замовив з Личаківської до Вікторії 60 гривень,Карл корочє пашуть на один шлунок.

Яка,, Комерція''?! Зара пройтись по Львову то мабуть візуально на 25-30% комерції висять таблички,, аренда'' або,, продається''!

Яка,, Комерція''?! Зара пройтись по Львову то мабуть візуально на 25-30% комерції висять таблички,, аренда'' або,, продається''!

Їду 46/41/7 маршрутками з одного кінця міста в інше: - на майже кожній вулиці, можна побачити одне, ну чи максимум, аж дві таблички "оренда"!
То які, 25-30%???
Добре, якщо 5% і то треба добряче пошукати!
В районі Топольної/Балатону може якихось 4 місця можна знайти і то, одне навпроти мого будинку в Екодомі з площею більше 130м2

Але, я не сперечаюсь, що на зиму їх може бути більше
Але і я ж хочу взяти НА ПЕРСПЕКТИВУ, яка думаю буде через 1,5-2 роки!

п. с.
От завдання ВСІМ:
Продзвоніть 2-3 оренди і запитайте площу і ціну, тоді в інеті підгляньте, скільки аналогічний об'єкт може вартувати?
І на рахівниці прикиньте, за скільки часу окупиться - по, навіть, таких низьких карантинних цінах?
Одна лише умова - об'єкти вибирати в менш-більш нормальній локації, а не в дупі світу(глухих дворах/на окраїнах)

Я вже теж це завдання почав виконувати, але озвучу результат, коли завершу і коли тут хоч 2є-3є форумчан відпишуть свої результати!
Покищо, 1:0 на користь..... - ні, не скажу - збережу інтригу до завершення.

Долярчик

По-перше, я б вам не рекомендував оцінювати вакантність орендних площ з вікна маршрутки. Можливо, 25-30% це й перебільшення, але якщо банер "Оренда" висить на площі Ринок, то це достатньо яскравий індикатор стану комерційної оренди.

Якщо ж говорити про перспективу, то я Вам запропоную уважно переглянути наступне відео (воно Вам має бути цікавим, хоча б з точки зору того, що йдеться про Ваш район):



Як на мене, там є, принаймні, два цікавих моменти з точки зору інвестування:

- по-перше, там є цікаві думки, щодо облаштування комерційних приміщень. Там, звичайно, є ризики, але, загалом, бачення цікаве і, я би сказав, правильне.

- по-друге, чи не Ваш там будинок (точніше, його "парковка") в останній третині відео? З огляду на плани щодо реконструкції вулиці, я би ще раз рекомендував поміркувати над варіантом купити паркомісце, якщо ще є вільні. Якщо цей проект реалізують, то попит на паркомісця буде. Якщо ні (наприклад, через протести Ваших сусідів на тему "Поверніть нам безкоштовні парковки!"), то й надалі будете гуляти серед МАФів і по болоту. А так у вас буде стимул долучитися до підвищення комфорту життя у Вашому районі. Невдоволеним сусідам-власникам авто будете пояснювати, чому так реконструкція - це добре. На питання "А де ж мені тепер тримати авто?", запропонуєте одне зі своїх паркомісць в оренду . На місцевих виборах восени будете думати за кого голосувати, з точки зору Ваших інвестицій (хто продовжуватиме транспортну політику спрямовану на пріорітет пішоходів, велосипедистів і громадського транспорту). Так би мовити, соціально-відповідальне інвестування.

На осінніх виборах ,принаймні стосовно мера, зіпсую бюлетень шляхом напису на ньому-,,всі му***''

Планую в серпні/вересні купити приблизно за 17тис.(з переоформленням) комерційне приміщення біля 20 кв.метрів в цоколі, мурашники по 9поверхів, перша лінія - біля перехрестку доріг. Це приміщення вже працює як магазин продуктів біля трьох років. В ньому працює сім'я, яка платить 150 лол./міс. як орендну плату, на час карантину теперішній власник дещо понизив олату - 100дол.

Хм, Долярчик 1000дол. хочет и думаю это не в год...

Майже зона відчуження: опубліковані фото і відео з кладовища львівських автобусів
В мережі показали, як сьогодні виглядає колишній транспортний гігант, який раніше забезпечував сотні людей роботою – Львівський автобусний завод. На території навіть знайшли невеличке кладовище автобусів місцевого виробника.
https://lviv.vgorode.ua/news/transport_ ... -avtobusiv