Купуємо для себе, а не в ОРЕНДУ, закордонну нерухомість
+Добавить тему
Ответить на тему
Следить за темой
Ринок нерухомості. Ціни на квартири та земельні ділянки, аналітика, прогнози. Купівля та продаж нерухомості, оренда квартир та офісів, пропозиції комерційної нерухомості. Ріелтори та агентства нерухомості в Україні
Може бути і 10. Акурт же ж писав вище, що любий би міг фіксанути майбутню квартиру в ліри. Але імхо лафа скінчилась )))
Тут саме цікаве, що із всіх форумчан курсом ліра-доллар опікується більше всього пан флайман, який ніколи не був в Туреччині, а із всіх закордонних країн був тільки в Польщі, і в найближчі 70 років не буде в Туреччині. Я вже не кажу про інші країни світу.
Щодо "вдалого" вкладення в долларах/невдолларах - цікаве питання.
Головне НЕ проєктувати українське сьогодення та буття на закордонне. Але питання цікаве. Чому. Українське мислення оцінює нерухомість та авто тільки в доларах США. За кордоном - і не тільки в Туреччині - ЦЬОГО НЕМАЄ. Спробуйте спитати в Австрії, Італії, Польщі про ціну в доларах - вас не зрозуміють. Є виключення в Туреччині. Виключення А: Забудовники працюють на кредитах із закордонних країн - найчастіше - з Азербайджану (!!!). Такі забудовники ціни виставляють в ойро і продають за ойро. Тут все зрозуміло і не викликає питань.
Виключення Б: Посередники-росіянки - як правило жінки турків - вони завжди виставляють ціни в ойро, орієнтуючись на росяін та ціни мАскви. Від таких тікати.
Але є забудовники - турки, які працюють для турків та виставляють ціни в турецьких лірах. Знайшли таких - радійте! Як тут можна вгадати?
Варіянт 1. "Тримати руку на пульсі" - я вже розказував - в липні 2018 ліра від курсу 4 раптово впала до курсу 7,14 за долар - мій приятель встиг злити бакси по 6,86 та купити "3+1" майже безплатно в новому комплексі - продавав турок.
Варіант 2. "Не брати дурного в голову та важкого в руки" - визначитися з нерухомістю - сплатити 50% та залишок - в турецькій лірі. Тут може бути - як зараз - приємна несподіванка - ліра падає - сума зафіксована - витрати в українській валюті - доларах - падають - поглажуєте себе по животику та відкорковуєте шампанське. Все просто.
Варіант 3. Турки дійсно ніяк не прив"язуються в нерухомості та автівках до долара - тільки до власної національної валюти. Тут моджна виграти на вторинному ринку - турок виставив квартиру на продаж в лірах і продає за ліри, і - головне - вклався в лірах (!!!). ВІН НЕ СЛІДКУЄ або майже не слідкує за курсом долара! Ось тут час покупця! Не зівай, Хомко, не те й ярмарок!!!!!
akurt писал(а):хрущики-однушки (повторюю: од-нуш-ки) по 45 000 доларів в 2015 році. Вкинув в ремонт в один хрущік 5000 доларів, в інший непотріб - 6000 доларів, куплено те без розуму - квартири зі стінами на торцах будинків - тому ще на утеплення стін торцьових тих хрущиків витратив 1800 доларів. Разом викинуто майже на вітер: 45000х2+5000+6000+1800=103 000 доларів. Все це заради отримання в 2015 році 2х4500=9 000 гривень на місяць.
НЕ важен экономический эффект, важен сам процесс. может, у человека хобби-ремонты. это, между прочим, увлекает. Зато как приятно зайти в чистенькое, свеженькое..
Как бы тут не пытались топтать султанов и правителей - иногда удивляешься мудрости. В Турецкой республике налог на недвижимость платят все - какой бы маленькой не была недвижимость. Платят все. Например, владельцы квартир "1+1" платят примерно 120 лир или 15 долларов в год. Если платят АБСОЛЮТНО все - то всем и не обидно! А государству - копеечка... много-много копеечек... С 2021 года вводится новый налог на недвижимость - вот бы в Украине такой для владельцев особняков в Конче-Заспе и не только там. Налог будут платить владельцы недвижимости ценой более 5 миллионов турецких лир. На сегодня это составляет 5 000 000/8,34=600 000 долларов США. Под такой налог попадут однозначно владельцы вилл где-нибудь в Кушадасы...
Прощавай, Києве мій! Квартира продана. Майно розпродане. Гроші отримані. Квартира в Анталії куплена. Автівка завантажена тим, що не варто продавати. Відстань від Києва до Чорноморська вдало подолана. Сьогодні о 3-00 з порту Чорноморськ відбув вантажно-пасажиський пором "Kaunas" і саме зараз перевозить щасливих володарів квартири в Анталії у порт Карасу (неподалік від міста Сакарья)...
Швидкість порму зараз - 15,5 вузлів, час руху за графіком - 22 години. Прибуття завтра о 2-30 ночі. Від порту Карасу до Анталії - 630 км чудової швидкісної траси з трьома полосами для руху в кожному напрямку...
akurt писал(а):Прощавай, Києве мій! Квартира продана. Майно розпродане. Гроші отримані. Квартира в Анталії куплена. Автівка завантажена тим, що не варто продавати. Відстань від Києва до Чорноморська вдало подолана. Сьогодні о 3-00 з порту Чорноморськ відбув вантажно-пасажиський пором "Kaunas" і саме зараз перевозить щасливих володарів квартири в Анталії у порт Карасу...
Швидкість порму зараз - 15,5 вузлів, час руху за графіком - 22 години. Прибуття завтра о 2-30 ночі. Від порту Карасу до Анталії - 630 км чудової швидкісної траси з трьома полосами для руху в кожному напрямку...
Друг тоже так пригнал авто месяц назад. Был счастлив около недели, но за квартал от квартиры в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок. Тачка турка в 0, а авто друга оказалось на тротуаре. Хорошо, что не малолитражка. К счастью все живы.
Я хоть и за рулем авто уже лет 30, и вроде как опытный водитель, и ездил за рулем и ГАЗ-66, и на Мерседесах самых новых, но знаю, что каждую секунду водителя и авто подстерегает опасность. Так что тут - только перекреститься... Если едем далеко - у меня жена - суперотличный штурман.
Последний раз редактировалось akurt Сб 31 окт, 2020 09:13, всего редактировалось 1 раз.
Vint писал(а):в Анталии пролетев знак стоп ему влетел в бок турок
и сразу можно вспомнить вчерашнее давилово на Майдане
Это не считается. Парни замечают только то, что происходит НЕ там, где они живут.
А ещё можно вспомнить харьковских героев Полтавца, Зайцеву и Дронова. И к слову Дронова ведь многие активно отмазывали перекладывая всю вину на Зайцеву. И таких дроновых по Харькову ездит куча: регулярно вижу как стартуют на красный за 5-12 секунд до.
НЕДВИЖИМОСТЬ И ВОДИТЕЛЬ 1. ПДД в Турции обычные - европейские. 2. Есть 2 (два) отличия: а) Тот, кто на круговом движении - НЕ на главной и должен руководствоваться сигналами светофоров, коих на круговом движении стоит штук 6, или знаками "СТОП"... б) Знак СТОП (здесь особенность - написано это слово на турецком DUR) - заменяет знак "Уступите дорогу", который почти не встречается. Такой знак НЕ ОБЯЗЫВАЕТ ДЕЛАТЬ остановку авто - достаточно притормозить - оглядеться - и при свободном движении продолжать путь.
3. В целом турецкие водители гораздо "мягче" наших, хотя конечно и "тупят". Но "тупят" по мелочи. При этом за 3 года постоянной жизни здесь я не видел НИ ОДНОЙ АВАРИИ С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ ЖЕРТВАМИ или травмами. За три года в прессе сообщали только об одной аварии со смертельным исходом - пьяный в попу турист-россяинин на арендованном авто на бульваре Ататюрка (три полосы в каждом направлении!!!) не поместился на них и врезался в столб на большой скорости. Раз в неделю можно увидеть, что кто-то кому то бампер поцарапал...
change_pm писал(а):
